維修工的個人工作述職報告范文三篇-wenkub
2023-04-20 23:13:47 本頁面
【正文】 的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務(wù)，進而提高工作效率。我們的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn)?！ ∪?、敬業(yè)精神?，F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡單的汽模具維護?！坝眯摹斌w會的實習過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面?！ 【S修工的個人工作述職報告范文三篇 述職報告必須以報告履行職責情況、報告德才能績?yōu)橹?，重點在于展示履行職責的思路、過程和能力，下面是小編為大家整理的維修工的個人工作述職報告范文三篇的內(nèi)容，希望能夠幫助大家，歡迎閱讀！ 修理工個人述職報告1 時間過得很快，轉(zhuǎn)眼間20__年就快要過去了。 一、技術(shù)方面?！ 《?、思想層次提高不少?！ ∶课煌露寄苊鞔_自己的崗位現(xiàn)職?！ ∷?、企業(yè)文化。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標，共創(chuàng)佳績。而領(lǐng)導與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。而我也會跟__實業(yè)一樣，天天進步。我整理了一些有用的技術(shù)書籍，深入學習了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。 二、勇于攻堅，解決難題 我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)。試車回來，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足；制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足；制動鼓與制動蹄片間隙不合適；制動蹄接觸面積太小。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高?！ ⊥ㄟ^以上操作，使發(fā)動機起動后，氣壓很快可以達到490kpa以上。拆開制動氣室進氣管即有空氣排出，證實氣管接頭無堵塞，而閥膠又無穿漏，說明產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因，可能在一級保養(yǎng)的過程時潤滑不夠認真徹底，或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕，造成推桿推力困難行程少，故此，將車輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失
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