道路交通擁堵數(shù)學建模[1]-wenkub
2023-04-19 04:56:07 本頁面
【正文】 作用，駕駛車輛的速度不均等情況所造成的數(shù)據(jù)和對應結果的不完全對應，綜合考慮我們采取模糊數(shù)學模型來對問題一進行分析和求解，列出非常順暢、順暢、緩慢、擁堵和嚴重擁堵五個評判標準來綜合評價。如有違反競賽規(guī)則的行為，我們將受到嚴肅處理。2013深圳夏令營數(shù)學建模承 諾 書我們仔細閱讀了中國大學生數(shù)學建模競賽的競賽規(guī)則.我們完明白，在競賽開始后參賽隊員不能以任何方式（包括電話、電子郵件、網(wǎng)上咨詢等）與隊外的任何人（包括指導教師）研究、討論與賽題有關的問題。我們參賽選擇的題號是（從A/B中選擇一項填寫）： B 題 所屬學校： 運城學院 參賽隊員: ： 王亮 系別：物理與電子工程系 簽名: ： 孟福榮 系別：計算機科學系 簽名: ： 孫靜 系別：數(shù)學與應用數(shù)學系 簽名: 指導教師或指導教師組負責人 (打印并簽名)： 2013深圳夏令營數(shù)學建模編 號 專 用 頁賽區(qū)評閱編號（由賽區(qū)組委會評閱前進行編號）：賽區(qū)評閱記錄（可供賽區(qū)評閱時使用）：評閱人評分備注全國統(tǒng)一編號（由賽區(qū)組委會送交全國前編號）：全國評閱編號（由全國組委會評閱前進行編號）：題目：深圳交通擁堵問題的研究摘要 隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展和城市化進程的加快，我國機動車保有量及道路交通流量急劇增加，日益增長的交通需求與城市道路基礎建設之間的矛盾已成為目前城市交通的主要矛盾，深圳交通擁堵已嚴重影響正常的生產(chǎn)生活。確定出其隸屬度函數(shù)，通過已確定的模糊評價矩陣得出擁擠度系數(shù)，最終得出其實施后的各項指標?！娟P鍵字】： 交通擁堵 模糊模型評價 流體力學模型 一、問題重述交通擁堵是目前中國各大城市面臨的共同難題，但擁堵的成因各不相同, 因而需要在摸清規(guī)律的基礎上有針對性地提出解決方案。由于有相當?shù)囊徊糠秩丝谠陉P外居住，在關內上班，導致在上下班高峰期各關口進出通道經(jīng)常成為交通最擁堵的地方，尤其以布吉關、梅林關等處為甚，在高峰期發(fā)生道路交通事故更會嚴重影響到廣大市民的工作和生活。因此，使用數(shù)學方法對不完整的交通信息進行建模分析，就成為定量分析關口交通特性及構成要素的重要手段。以梅林關為例，考慮信息不完備的影響因素構建關口交通模型，分析造成關口廣場區(qū)域高峰期擁堵的直接原因，對關口廣場各連接道路進行分類或定出擁堵指數(shù)；根據(jù)你的模型參數(shù)，給出今后進一步研究關口廣場擁堵問題所需交通數(shù)據(jù)的采集側重內容建議。基于此，我們選取路段平均行程速度、車流量和路段飽和度三個指標，同時我們以非常暢通、暢通、緩慢、擁堵和嚴重擁堵等五個級別來劃分擁堵指數(shù)。光明新區(qū)自然條件較好，物產(chǎn)豐富，這里盛產(chǎn)荔枝、龍眼、芒果、黃皮和甜玉米等農產(chǎn)品，山清水秀，深圳市委市政府把光明新區(qū)定位為綠色生態(tài)示范城區(qū)。龍華新區(qū)也是深圳中北部商貿中心，第三產(chǎn)業(yè)較為發(fā)達。通過以上信息。這是造成梅林關口擁堵的主要因素。三、符號說明符號符號說明評價因素集 五種服務標準評判集各指標所占權重交通狀態(tài)變量集交通擁堵指數(shù)車流速度路段占有率車流密度四、模型的假設假設一：排除交通事故發(fā)生、自然災害、惡劣天氣、阻塞發(fā)生時車輛狀態(tài)等的影響；假設二：汽車的大小形狀性能相同，忽略其他影響不大的交通工具影響建立模型只考慮單車道假設三：每日
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