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高中物理實(shí)驗(yàn)歸類總結(jié)-wenkub

2023-04-19 02:37:24 本頁(yè)面
 

【正文】 器正掌工作后才放紙帶 5.測(cè)量下落高度必須從起點(diǎn)開(kāi)始算 6.由于有阻力,所以稍小于7.此實(shí)驗(yàn)不用測(cè)物體的質(zhì)量(無(wú)須天平)8.重物密度要大:重物應(yīng)選用質(zhì)量大、體積小、密度大的材料.實(shí)驗(yàn)七7.計(jì)算各點(diǎn)對(duì)應(yīng)的勢(shì)能減少量mghn和動(dòng)能的增加量,進(jìn)行比較。3.接通電源,松開(kāi)紙帶,讓重錘自由下落。測(cè)定第n點(diǎn)的瞬時(shí)速度的方法是:測(cè)出第n點(diǎn)的相鄰前、后兩段相等時(shí)間T內(nèi)下落的距離sn和sn+1,由公式vn= 算出,如圖所示。3. 只要重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,那么可近似認(rèn)為重物所受重力大小等于小車所受的合外力的大小。若圖線為一條過(guò)原點(diǎn)的直線,就證明了研究對(duì)象質(zhì)量不變時(shí)其加速度與它所受作用力成正比。6.算出每條紙帶對(duì)應(yīng)的加速度的值。3.平衡摩擦力:在長(zhǎng)木板的不帶定滑輪的一端下面墊上墊木,反復(fù)移動(dòng)墊木的位置,直至小車在斜面上可以保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(也可以從紙帶上打的點(diǎn)是否均勻來(lái)判斷)。[實(shí)驗(yàn)器材]小車,砝碼,小桶,砂,細(xì)線,附有定滑輪的長(zhǎng)木板,墊木,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,低壓交流電源,導(dǎo)線兩根,紙帶,托盤天平及砝碼,米尺等。:用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)鉤住細(xì)繩套互成角度地拉橡皮條時(shí),其夾角60176。所取的計(jì)數(shù)點(diǎn)要能保證至少有兩位有效數(shù)字5.平行:紙帶和細(xì)繩要和木板平行.6.兩先兩后:實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先接通電源,后讓小車運(yùn)動(dòng);實(shí)驗(yàn)完畢應(yīng)先斷開(kāi)電源后取紙帶.,打點(diǎn)更清晰;頻率若增加,打點(diǎn)周期更短;,增加振針與復(fù)寫紙的距離; ,則選1,2點(diǎn)距離為2mm為宜;實(shí)驗(yàn)二:探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系[注意事項(xiàng)]1.不要超過(guò)彈性限度:實(shí)驗(yàn)中彈簧下端掛的鉤碼不要太多,以免超過(guò)彈簧彈性限度.2.盡量多測(cè)幾組:要使用輕質(zhì)彈簧,且要盡量多測(cè)幾組數(shù)據(jù)..4.統(tǒng)一單位:記錄數(shù)據(jù)時(shí)要注意彈力及彈簧伸長(zhǎng)量的對(duì)應(yīng)關(guān)系及單位.實(shí)驗(yàn)三:驗(yàn)證力的平行四邊形定則[注意事項(xiàng)]1.用彈簧秤測(cè)拉力時(shí),應(yīng)使拉力沿彈簧秤的軸線方向,橡皮條、彈簧秤和細(xì)繩套應(yīng)位于與紙面平行的同一平面內(nèi)。[實(shí)驗(yàn)步驟][注意事項(xiàng)]1.紙帶打完后及時(shí)斷開(kāi)電源。高中物理實(shí)驗(yàn)總結(jié)力學(xué)實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)一:研究勻變速直線運(yùn)動(dòng),測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度(含練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器)  1.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器46v交流電,電火花220v交流電,(電源頻率是50Hz)。2.小車的加速度應(yīng)適當(dāng)大一些,以能在紙帶上長(zhǎng)約50cm的范圍內(nèi)清楚地取7~8個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)為宜。使用的彈簧秤是否良好(是否在零刻度),拉動(dòng)時(shí)盡可能不與其它部分接觸產(chǎn)生摩擦,拉力方向應(yīng)與軸線方向相同?!?00176。[實(shí)驗(yàn)步驟]1.用天平測(cè)出小車和小桶的質(zhì)量M和M39。4.在小車上加放砝碼,小桶里放入適量的砂,把砝碼和砂的質(zhì)量m和m39。7.用縱坐標(biāo)表示加速度a,橫坐標(biāo)表示作用力,即砂和桶的總重力(M39。8.保持砂和小桶的質(zhì)量不變,在小車上加放砝碼,重復(fù)上面的實(shí)驗(yàn),并做好記錄,求出相應(yīng)的加速度,用縱坐標(biāo)表示加速度a,橫坐標(biāo)表示小車和車內(nèi)砝碼總質(zhì)量的倒數(shù),在坐標(biāo)平面上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果描出相應(yīng)的點(diǎn),并作圖線,若圖線為一條過(guò)原點(diǎn)的直線,就證明了研究對(duì)象所受作用力不變時(shí)其加速度與它的質(zhì)量成反比。,不在直線上的點(diǎn)也要盡可能對(duì)稱地分布在直線的兩側(cè),但如遇個(gè)別特別偏離的點(diǎn)可舍去。[實(shí)驗(yàn)器材] 鐵架臺(tái)(帶鐵夾),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,學(xué)生電源,導(dǎo)線,帶鐵夾的重綞,紙帶,米尺。 4.重復(fù)幾次,得到3~5條打好點(diǎn)的紙帶。[注意項(xiàng)事]1.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器安裝時(shí),必須使兩紙帶限位孔在同一豎直線上,以減小摩擦阻力。:驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律[實(shí)驗(yàn)?zāi)康腯:研究在彈性碰撞
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