【正文】 填料環(huán)﹑填料﹑填料壓蓋﹑雙頭螺栓和螺母組成。一般為石墨﹑黃油浸過的棉織物品，如石棉﹑聚乙烯四氟等。所以也叫端面密封。另外，用橡膠或塑料制成不同形狀的密封圈，它即可密封，因有彈性又可吸收力。運行時兩環(huán)間形成一層很薄的膜，這層膜起到平衡壓力，潤滑和冷卻端面的作用。機械密封的密封性能好，泄漏量少，使用壽命長，軸和軸套不易受到損壞，功率消耗小，泵的效率比較高。⑴ 技術(shù)特性，見表1 1泵流量（設(shè)計/正常）130/86 m3/hr總壓頭163 m殼體設(shè)計壓力 MPa吸入壓力– MPa排出壓力 MPa壓差 MPa功率（驅(qū)動/制動）90/75 kW泵效率%轉(zhuǎn)速2950 rpm電機型號TIKK–FUCKWK轉(zhuǎn)速2950 rpm，功率90 kw，380伏， 50赫茲透平型號DC61X轉(zhuǎn)速2950 rpm，功率84 kw，MPa (290℃/350℃)，（290℃/350℃)⑵ 機構(gòu)特點①泵殼渦形泵殼，中心支承，吸入口設(shè)有擋板，防止旋渦進液，以便更有效地將葉輪出口處的速度變?yōu)閴耗堋Ｒ云胶廨S向力。E–GA101A/B和E–GA102A/B泵葉輪上安裝的耐磨環(huán)均為平式，這樣可以防止過多的液體從出口漏回葉輪的進口，減少漏損，從而提高容積效率。④軸承座軸承座與填料箱體用螺栓固定，其配合為凹凸面型，以便對中。在兩軸承之間的軸上裝有兩只拋油圈，將貯油槽里的潤滑油拋到軸承上，保證了潤滑可靠。⑶ 主要零部件材質(zhì)及裝配間隙要求殼體（SC49）、葉輪（SC49）、殼體密封環(huán)（SUS420JZ）、軸（SCM4）、葉輪密封環(huán)（SUS420JZ）、軸套（SUS304）。③啟動前，要手盤幾次，使軸承充分潤滑，并打開密封液閥閥門，通入密封液。⑦運行期間要注意油位、油溫和有無異常振動、響聲。其工藝作用是將汽油分餾塔的釜液（180℃）用泵打到燃料油汽提塔，或經(jīng)稀釋蒸汽發(fā)生器、工藝水預(yù)熱器返回汽油分餾塔中部折流板段。泵流量（設(shè)計/正常）1900/1650 m3/hr總壓頭98 m殼體設(shè)計壓力 MPa吸入壓力 MPa排出壓力 MPa壓差 MPa功率608 Kw泵效率78%轉(zhuǎn)速1460 rpm電機型號TIKE–DCKwX T額定功率670Kw，轉(zhuǎn)速1460rpm，電壓6000v透平型號CYRT–670額定功率670Kw，轉(zhuǎn)速5612rpm，, kg/Kwhr⑵ 結(jié)構(gòu)特點①泵殼渦形泵殼中心支承，吸入和排出管均設(shè)在頂部。輪上裝有平式耐磨環(huán)，耐磨環(huán)與葉輪壓配點焊。密封腔內(nèi)裝有經(jīng)過改進的丹東克隆系列波紋管機械密封。另外，配有拋油環(huán)和恒定液位器，以保證良好的潤滑。⑷ 操作維護注意事項①啟動前打開密封液和耐磨環(huán)沖洗液的閥門，通過密封液和沖洗液。其工藝作用是將急冷水塔釜底熱水（85℃左右）抽出，經(jīng)冷卻器冷卻到41～55℃后，再用泵打回急冷塔。泵流量（設(shè)計/正常）2760/2300 m3/hr殼體設(shè)計壓力 MPa吸入壓力 MPa排出壓力 MPa總揚程 m 功率（驅(qū)動/制動）950/860 Kw泵效率84%轉(zhuǎn)速1485 rpm電機型號TIKE–DCKNWX輸出功率950Kw，轉(zhuǎn)速1485rpm，電壓6000v透平型號BYRHHT–950額定功率950Kw，轉(zhuǎn)速5670rpm，蒸汽壓力進口 MPa， MPa， kg/Kwhr，溫度385℃⑵ 結(jié)構(gòu)特點① 泵殼泵殼為水平剖分式，下半殼體有吸入口和排出口，泵的支座和軸承座與下半殼澆鑄成整體結(jié)構(gòu)，保證剛性和對中。經(jīng)過填料箱部分的軸裝有軸套和形密封環(huán)，防止軸磨損和沿軸滲漏。③ 軸承軸承座與下殼體為整體澆鑄，以保證對中。②轉(zhuǎn)動方向，按泵殼上箭頭所示。其工藝作用是將堿液貯槽（E–FB201）內(nèi)的堿液補充打進堿/水洗塔（E–DA203）。②葉輪、軸和耐磨環(huán)：葉輪為單端吸入封閉式。填料箱體有夾套，可通水冷卻。軸承座內(nèi)有油槽和拋油環(huán)，可潤滑軸承。⑷ 操作維護注意事項①泵啟動時，必須預(yù)先盤動幾轉(zhuǎn)，使軸承充分潤滑。其作用是將一段加氫反應(yīng)器底部的液料用泵打進二段加氫反應(yīng)器，中間經(jīng)過換熱和加熱爐。⑴ 技術(shù)特性，見表 16。吸排管上設(shè)有各種排凈接管，停車時可將殼體內(nèi)余液排凈?；亓鞯荔w的凹槽內(nèi)裝帶狀泰氟隆帶，作級間密封，防止葉輪背部泄漏。⑤軸承：采用重型外裝式滾動軸承。⑶ 主要零件材質(zhì)及裝配技術(shù)要求，見表 17。④啟動前必須用手盤動幾轉(zhuǎn)，使軸承充分潤滑。 其它同前。⑴ 技術(shù)特性 ，見表 18。筒體上部進液，可預(yù)先分離出夾帶的氣體；泵在筒體底部吸液，就不會吸入夾帶的氣體而影響泵的輸送效率和汽蝕。③葉輪：各級葉輪均為單端吸入封閉型，并開有平衡孔。⑶ 主要零部件材質(zhì)和裝配技術(shù)要求泵殼： SCPLI(,)葉輪： SCS13(,Mn2,Ni8–11,Cr18～21%) –45℃ 導(dǎo)向環(huán)：SCPLI軸： SNC22（，） σb120 αk10 軸套： SNC22中間軸承襯套：石墨上軸承襯套：耐腐蝕鎳合金裝配間隙要求：裝配時旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺絲螺母1/8～1/4圈，使軸向上升1～2mm，再用鎖緊螺母鎖緊。④低溫下工作的泵內(nèi)部不得有油和水，預(yù)冷過程要不斷地用手盤動轉(zhuǎn)子，以防軸與軸承套咬死或損壞。⒎ C10洗油注入泵位號E–GA209，由電動機驅(qū)動。流量（設(shè)計）最低流量 m3/hr泵輸送溫度30～38℃泵轉(zhuǎn)速10400rpm吸入壓力– MPa排出壓力 MPa壓差 MPa總壓頭301m制動功率泵效率%電機額定 輸出功率22KW 轉(zhuǎn)速2920rpm 2極 380伏 50赫茲⑵結(jié)構(gòu)特點要提高離心泵的揚程，一般采取三種方式，一是增加級數(shù)，二是增大葉輪直徑，三是提高轉(zhuǎn)速，而C10洗油注入泵是采用第三種方式來提高泵的揚程的。變速箱和泵地結(jié)合面為凹凸面，以保證對中，在變速箱高速軸端裝有開式直片葉輪和導(dǎo)輪，導(dǎo)輪作用是防止進口處液流斷流，葉輪和導(dǎo)輪地材質(zhì)均為SCS14，變速器和泵各裝一套單端面機械密封，靜環(huán)為鎢質(zhì)合金，動環(huán)為石墨，密封圈為聚四氟乙烯。⑶主要零部件材質(zhì)和裝配技術(shù)要求泵件SCM49 葉輪SCS14 軸SCM4軸套SUS316 齒輪SNCM21① 齒輪與軸熱裝，加熱溫度120℃左右② ~，局部磨損量達18μ時應(yīng)更換。③ 調(diào)節(jié)油泵換熱器水量，將油溫控制在90℃以下， MPa。四、離心泵的運行1. 離心泵在運行前要做的準備工作。（4） 往泵的油箱加好潤滑油或潤滑脂。（8） 與各有關(guān)崗位﹑有關(guān)單位聯(lián)系好。（未打開出口閥前泵運轉(zhuǎn)不得超過3分鐘，否則液體在泵內(nèi)強制循環(huán)后溫度升高，液體汽化會產(chǎn)生抽空等現(xiàn)象。（5） 檢查泵的運行﹑振動﹑泄漏情況。3. 離心泵在啟動時出現(xiàn)軸向竄動現(xiàn)象。4. 離心泵的生產(chǎn)能力降低的原因分析。（4） 泵的吸入高度低，吸入壓力低。（1） 泵的運行方向不對，反相。6. 離心泵電動機的電流超高的原因。（4） 泵的口環(huán)有磨損。（1） 檢查潤滑油位應(yīng)在1/2～2/3處，溫度≯60℃，不能有乳化﹑變質(zhì)。（5） 檢查密封是否正常，漏滴在8～10滴/min為正常。（3） 泵長時間在小流量下運行還會使部分液體汽化，吸入液體發(fā)生困難。（2） 較長時間抽空后密封圈壞，彈簧斷。（6） 出口閥打開后啟動泵。（1） 詳細檢查泄漏情況，找出泄漏原因，再進行必要的修理。（5） 對于有問題的零部件須進行維修或更換。（1） 小修的全部內(nèi)容。（5） 檢查軸同心度﹑彎曲度。（1） 確定機械密封傳動座的固定位置。4．檢修離心泵后發(fā)現(xiàn)機械密封漏的原因分析。（4） 泵軸或軸套有槽溝，軸套不干凈。（2） 平衡盤起轉(zhuǎn)子軸向定位作用。（6） 一旦平衡盤的間隙發(fā)生變化，須及時維修或更換。（3）試車須載負荷運行。（7）轉(zhuǎn)子各部位不能有雜音。往復(fù)泵的工作原理與往復(fù)式壓縮機一樣，依靠原動機（電動機或柴油機）帶動，通過曲柄連桿機構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)橹ɑ钊┑耐鶑?fù)運動，它通常用在壓力較高的場合，如E– MPa（表）。泵的壓力由于水流受到噴嘴小孔的限制而升高，從而使水以很高的速度由噴嘴射出。二﹑主要零件的材質(zhì)往復(fù)泵的柱塞由特種鋼制成，經(jīng)過熱處理，提高了耐磨性能，十字頭與連桿為碳鋼鑄件，曲軸用整塊經(jīng)過處理過的特種鋼加工而成，泵殼為優(yōu)質(zhì)鑄鐵澆鑄而成，具有較高的強度，其材質(zhì)如下：泵殼FC25缸體（泵送端）SUS403柱塞SS41 METALIZING曲軸SNCM9連桿FCD45十字頭SC46閥門SUS420Jz閥座SUS403填料TEFLON 帶O形環(huán)安全閥S45C SUS304三﹑往復(fù)泵操作維護注意事項1． 開車前應(yīng)檢查原動機及輔助吸入和排出接管安裝情況，保證泵按照曲軸箱上箭頭所指方向旋轉(zhuǎn)。至于往復(fù)泵的具體安全操作要領(lǐng)，應(yīng)按有關(guān)操作維修手冊內(nèi)容進行。一﹑結(jié)構(gòu)簡述日機裝柱塞式計量泵的結(jié)構(gòu)可分為兩個主要部分：動力端和泵送端。圖117為SA型動力端得結(jié)構(gòu)，它通常由泵機身（即曲軸箱）﹑沖程調(diào)節(jié)機構(gòu)驅(qū)動電機和泵送端接頭等部件組成。該曲軸可通過調(diào)節(jié)機構(gòu)上下移動，當凸輪處于斜軸的上端時，斜軸偏心量為a→+a，凸輪偏心量變化是+a→a，總偏心量是從0→0變化，而凸輪偏心量變化是+a→a，總偏心量變化為+a→a，則連桿沖程為2a，而當凸輪處于斜軸的下端時，斜軸偏心量是從+a→a變化，凸輪偏心量變化是+a→a，總偏心量變化為2a→2a。連桿通過十字頭將往復(fù)運動傳遞給柱塞。補給閥的作用是當填料泄漏而油量不足時，或漏入空氣時，可補充油并排出空氣，使泵送液量穩(wěn)定精確。（2） 曲軸箱內(nèi)的油位不宜過高或過低，過低要補充，過高要排放多余的部分，否則將會使電機過載，油溫升高。第二章 汽輪機和壓縮機第一節(jié) 概述一、乙烯“三機”概況乙烯“三機”分為老區(qū)的“三機”：裂解氣壓縮機及汽輪機（EGB/GT201）、丙烯壓縮機及汽輪機（EGB/GT501）、乙烯壓縮機及汽輪機（EGB/GT601）；新區(qū)的“三機”為：裂解氣壓縮機機汽輪機（EGB/GT1201）、丙烯壓縮機及汽輪機（EGB/GT1501）、二元制冷壓縮機及汽輪機（EGB/GT1302）。在安裝過程中，浮環(huán)間隙小，～。按汽輪機工作原理可分：一是反動式，如：EGT1501302，二是沖動式如EGT2012050601。壓縮機從結(jié)構(gòu)形式上分，一是水平剖面式，如：EGB2012050150601302LP；二是桶型結(jié)構(gòu)，如：EGB1302 HP。油系統(tǒng)主要有：潤滑油泵、主油箱、潤滑油過濾器、密封油過濾器、油冷卻器、主油箱的油加熱器、油壓調(diào)節(jié)閥等、調(diào)速油穩(wěn)壓器、潤滑油高位槽、密封油高位槽、油氣分離器等組成。7H7C10H6S4H8S進口溫度℃42出口溫度℃進口壓力MPa出口壓力MPa額定轉(zhuǎn)速rpm536542589811最大連續(xù)轉(zhuǎn)速rpm5698468210437跳閘速度rpm62685150114811ST臨界轉(zhuǎn)速rpm2700。3+468汽輪機型號7EH127EH134BL2進口溫度℃515515385出口溫度℃5252293進口壓力MPa出口壓力MPa抽汽溫度℃387290（背壓式）抽汽壓力MPa（背壓式）額定轉(zhuǎn)速rpm542743969940跳閘速度rpm62695150114811ST臨界轉(zhuǎn)速rpm250027435630功率KW222291665820402. 新“三機” 主要設(shè)計參數(shù)　主 要 設(shè) 計 參 數(shù)GB/GT1201GB/GT1501GB/GT1302壓縮機機殼型號9H4B。3。7H7C11H6S10MV7A。310023004500功率KW19215131841764葉輪數(shù)目2+2。二、“三機”機組的布置型式及型號說明三、“三機”型號及制造廠設(shè)備名稱設(shè)備位號設(shè)備型號制造廠裂解氣壓縮機汽輪機EGT2017EH12三菱重工EGT12018EH11三菱重工裂解氣壓縮機EGB201 LP9H4C 三菱重工EGB201 MP7H3三菱重工EGB201 HP7H7C三菱重工EGB1201 LP9H4B三菱重工EGB1201 MP7H3三菱重工EGB1201 HP7H7C三菱重工丙烯壓縮機汽輪機EGT5017EH13三菱重工EGT1501EHNK40/45西門子