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正文內(nèi)容

逆向物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)關(guān)鍵問(wèn)題研究-wenkub

2023-04-10 04:32:45 本頁(yè)面
 

【正文】 品的成本,使逆向物流不僅僅意味著成本的降低,而且由于它能帶來(lái)資源的節(jié)約就可能意味著經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益和共同增加。在國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)逆向物流理論和實(shí)踐的研究基礎(chǔ)上,本論文探討了逆向物流系統(tǒng)構(gòu)建中的一個(gè)重要環(huán)節(jié):逆向物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)。目錄摘要 I緒論 1 背景 1 研究意義 1 研究?jī)?nèi)容 22逆向物流在我國(guó)的情況 2 2 23逆向物流產(chǎn)生的原因及戰(zhàn)略意義 2 2 2 2 24逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)類型與特征 2 2 25企業(yè)逆向物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與優(yōu)化 3 3 3 3 36展望結(jié)論 4參考文獻(xiàn) 5緒論 背景 近年來(lái),隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們生活水平日益提高,消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品多樣化和個(gè)性化的要求也隨之越來(lái)越高,由此導(dǎo)致產(chǎn)品更新?lián)Q代速度加快生命周期日益縮短,被人們淘汰和廢棄的物品也越來(lái)越多。 研究意義隨著物流產(chǎn)業(yè)的不斷進(jìn)步及其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的日益滲透,它逐漸對(duì)各國(guó)經(jīng)濟(jì)幾乎所有領(lǐng)域產(chǎn)生了極其重要的影響。本文將對(duì)逆向物流的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)等問(wèn)題以及企業(yè)逆向物流的需要做出淺析。 產(chǎn)品由企業(yè)到消費(fèi)者的物流過(guò)程 從來(lái)都是一對(duì)孿生姐妹。這里的銷售方可能是供應(yīng)鏈上任何一個(gè)節(jié)點(diǎn),如來(lái)自顧客的產(chǎn)品可能返回到上游的供應(yīng)商、制造商,也可能是下游的分銷商、零售商。 (3)分拆與再加工。在我國(guó),由國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布、2001年8月1日起正式實(shí)施的《中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)》 逆向物流渠道中的所講的“逆向物流”就是狹義的逆向物流,[1]它不包括廢棄物物流,具體表述如下:   “回收物流(returned logistics)是指不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實(shí)體流動(dòng)。狹義的逆向物流(returned logistics)是指對(duì)那些由于環(huán)境問(wèn)題或產(chǎn)品已過(guò)時(shí)的原因而產(chǎn)品、零部件或物料回收的過(guò)程。通用汽車、IBM、惠普、施樂(lè)、柯達(dá)、3M等著名企業(yè)紛紛制定逆向物流戰(zhàn)略,作為強(qiáng)化其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、增加顧客價(jià)值、提高供應(yīng)鏈整體績(jī)效的重要手段。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度越高,顧客在交易中的地位越有利,逆向物流也就越發(fā)達(dá)。因此逆向物流在這個(gè)市場(chǎng)中基本不存在。為了降低成本,廠商不僅要設(shè)立專門機(jī)構(gòu)處理退回產(chǎn)品,而且需要借助信息技術(shù)建立專門的逆向物流系統(tǒng),對(duì)逆向物流活動(dòng)和正向物流活動(dòng)進(jìn)行全面協(xié)調(diào),從而提高效率,節(jié)約成本。西方國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)研究表明,企業(yè)的物流能力與環(huán)境策略的成功實(shí)施之間具有密切的關(guān)系:企業(yè)對(duì)環(huán)境問(wèn)題的反應(yīng)將影響企業(yè)整個(gè)價(jià)值鏈上的許多物流決策;同時(shí),物流管理者的決策對(duì)企業(yè)環(huán)境項(xiàng)目的成功實(shí)施又具有深遠(yuǎn)的影響。這一過(guò)程可以用動(dòng)態(tài)博弈論來(lái)描述。當(dāng)C3 與C1的大小發(fā)生變化時(shí),企業(yè)會(huì)在選擇與丟棄廢品之間做出權(quán)衡。逆向物流的戰(zhàn)略價(jià)值主要表現(xiàn)以下幾個(gè)方面:  ,提高企業(yè)長(zhǎng)期盈利水平  隨著不可再生資源消耗數(shù)量的增加,資源枯竭的威脅加劇,企業(yè)獲取資源的壓力越來(lái)越大。在我國(guó),廢舊電池的回收現(xiàn)在也開(kāi)展起來(lái),人們可以通過(guò)以舊換新的方式,減少對(duì)舊電池的肆意丟棄,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),可以比原價(jià)低很多的價(jià)格買回新電池,而電池的制造企業(yè)也可以通過(guò)加工制造出新電池,而且成本要低很多,同時(shí)企業(yè)的利潤(rùn)顯著增加。在目前的以客戶滿意為最終目標(biāo)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)下,下游的銷售企業(yè)地位越來(lái)越重要,因?yàn)樗鼈冎g面對(duì)最終消費(fèi)者的意見(jiàn)和投訴?! ?,改進(jìn)產(chǎn)品或服務(wù),提高顧客的忠誠(chéng)度  通過(guò)設(shè)計(jì)良好的逆向物流系統(tǒng),在順暢地進(jìn)行產(chǎn)品回收和再處理等過(guò)程外,企業(yè)還可以收集寶貴的客戶反饋信息。再有,通過(guò)對(duì)產(chǎn)品退貨率及退貨分布情況的統(tǒng)計(jì),企業(yè)對(duì)經(jīng)銷商,零售商的銷售情況了解更為詳細(xì),依靠逆向物流系統(tǒng),有效加強(qiáng)對(duì)銷售渠道的控制。不可再生資源的減少以及環(huán)境污染的嚴(yán)重,使得人們對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸以及回收過(guò)程中出現(xiàn)的污染或浪費(fèi)越來(lái)越關(guān)切。僅在2005年,歐盟就出臺(tái)了兩個(gè)環(huán)保法案——《關(guān)于報(bào)廢電子電器設(shè)備指令》(WEEE)和《關(guān)于在電子電器設(shè)備中禁止使用某些有害物質(zhì)指令》(ROHS指令),前者被稱為“全球最嚴(yán)厲的環(huán)保令”。 4逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)類型與特征 逆向物流的網(wǎng)絡(luò)布局 通過(guò)對(duì)逆向物流網(wǎng)絡(luò)類型與結(jié)構(gòu)特征的討論,可以將逆向物流的網(wǎng)絡(luò)布局劃分為三個(gè)部分:第一部分,回收階段,回收商從回收市場(chǎng)回收產(chǎn)品;第二部分,回收產(chǎn)品流向回收加工處理節(jié)點(diǎn);第三部分,經(jīng)過(guò)再加工處理的產(chǎn)品再一次被分配到再利用市場(chǎng),銷售給顧客。再使用產(chǎn)品中最常見(jiàn)的是各類包裝,廣泛
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