汽車電氣試題庫-wenkub
2023-04-09 05:19:04 本頁面
【正文】 短路。4制動燈的顏色為 紅色 ，霧燈的顏色為 黃色 。3火花塞下部瓷絕緣體裙部長度 小于8mm 稱為冷型火花塞。3電子點火系初級電流為 7～8 A，次級電壓為 30 kV。2汽車前照燈可分為 可拆式 、 半封閉式 和 全封閉 式種。2利用起動繼電器控制電磁開關(guān)，以保護(hù) 點火開關(guān) 。2起動機由 直流串勵式電動機、 傳動機構(gòu) 和 控制機構(gòu) 三部分組成。1汽車電子車速里程表主要由 車速傳感器 、 電子電路 、車速表和里程表四大部分組成。1交流發(fā)電機由三相同步交流發(fā)電機和 硅二極管整流器 兩部分組成。影響汽車鉛酸蓄電池容量的因素有 極板構(gòu)造、 放電電流和 電解液密度、電解液溫度 。對密度一般為 177。普通鉛酸蓄電池循環(huán)使用壽命約為 200300 次。 完美WORD格式 2015年第二學(xué)期期末題庫 科目： 汽車電氣 層次： 中級 考試形式： 閉卷 （ 100 分鐘）適用班級：二校區(qū)（14秋班級）項目一二三四五六七八合計復(fù)核人簽名得分閱卷一、 填空題（每空1分，共80分）汽車蓄電池是一種以 化學(xué)能 形式儲存電能的裝置。鉛酸蓄電池正極板上活性物質(zhì)是 多孔二氧化鉛 ，厚 mm。 g/cm3。從汽車上拆下蓄電池時，應(yīng)先拆 負(fù)極 ，后拆 正極 。1交流發(fā)電機典型定子有三相，轉(zhuǎn)子產(chǎn)生 旋轉(zhuǎn)磁場 ，轉(zhuǎn)子一般有 六 對磁極。1硅整流發(fā)電機的每相定子繞組通常用 兩 個二極管整流。2減速起動機的減速裝置有三種類型，即外嚙合式、內(nèi)嚙合式和 行星齒輪 傳動式。2汽車起動機操縱機構(gòu)的電磁開關(guān)內(nèi)，有兩個線圈，它們是 吸引線圈 和 保持線圈 。傳統(tǒng)點火系點火線圈初級繞組直徑一般為 mm，匝數(shù)為 230370 。3在電子點火系中，控制初級電流通斷的元件是 三極管 。3傳統(tǒng)點火系統(tǒng)主要由電源、點火開關(guān)、點火線圈、 分電器 、火花塞等組成。二、 單項選擇題（每題1分，共80分） 蓄電池的正極板的組成材料為( A )。 A、 正、負(fù)極板 B、 正、負(fù)接線柱 C、 極板 D、 連接條汽車發(fā)動機啟動時，( A )向起動機提供強大的啟動電流。 A、 啟動機 B、 點火線圈 C、 分電器 D、 蓄電池普通汽車交流發(fā)電機一般由三相( A )交流發(fā)電機和硅二極管整流器組成 A、 同步 B、 異步 C、 同步或異步 D、 以上答案都不對汽車三相交流發(fā)電機的( A )是用來產(chǎn)生磁場的。 A、 交流發(fā)電機 B、 起動機 C、 分電器 D、 點火線圈1在汽車發(fā)動機運轉(zhuǎn)的大部分時間里，由( B )向各用電設(shè)備供電。 A、 ～ B、 14 C、 12 D、 81夏利TJ7100型轎車交流發(fā)電機采用( A )調(diào)節(jié)器。 A、 電壓調(diào)節(jié)器 B、 整流器 C、 電容器 D、 起動機2電壓調(diào)節(jié)器是穩(wěn)定汽車發(fā)電機( C )的裝置。 A、 啟動系 B、 充電系 C、 點火系 D、 燈系2汽車起動機( B )用于接通切斷電動機和蓄電池之間的電路。 A、 啟動系 B、 充電系 C、 點火系 D、 燈系2桑塔納轎車點火系采用( B )分電器。 A、 12V B、 24V C、 6V D、 3V3汽油機( A )可以將電源供給的12V低壓電變?yōu)?5～30kV的高壓電。 A、 相等 B、 不等 C、 兩倍 D、 不確定3對四沖程發(fā)動機而言，發(fā)動機曲軸與分電器的轉(zhuǎn)速之比為( B )。A、 配電器 B、 斷電器 C、 電容器 D、 高壓線 4 ( B )周期性地接通和切斷低壓電路。A、 點火線圈 B、 分電器 C、 點火開關(guān) D、 高壓線 4開磁路點火線圈內(nèi)充滿瀝青的作用是( D )。A、 增大 B、 減小 C、 改變 D、 不確定 4在汽車點火系中，電容器與斷電器觸點( B )。 A、 次級電壓 B、 初級電壓 C、 次級電流 D、 初級電流5發(fā)動機( D )將高壓電引入燃燒室，產(chǎn)生電火花點燃混合氣。 A、 厚薄規(guī) B、 專用量規(guī) C、 卡尺 D、 百分表5( A )用來清除汽車風(fēng)窗玻璃上的雨水、雪或塵土，以確保駕駛員能有良好的視線。 A、 發(fā)電機 B、 發(fā)動機 C、 微型直流電動機 D、 起動機6汽車空調(diào)壓縮機由( A )驅(qū)動。 A、 發(fā)動機散熱器前 B、 駕駛室內(nèi) C、 后行李箱內(nèi) D、 發(fā)動機散熱器后6由電力驅(qū)動的汽車車窗玻璃升降器稱為( A )。 A、 左側(cè) B、 右側(cè) C、 左前側(cè) D、 所有6( A )是汽車發(fā)生碰撞時用來減少乘員在車窗內(nèi)部振擊能量的安全裝置。 A、 開啟左后門 B、 開啟右后門 C、 用鑰匙開啟前門 D、 不用鑰匙開前門7整流電路是利用二極管的( A )把交流電變?yōu)橹绷麟姷碾娐贰? A、 傳動機構(gòu) B、 電樞 C、 換向器 D、 磁極7起動機的(B )是由鐵芯和繞組組成，通常采用較粗的矩形銅線繞制而成。 A、 火花塞 B、 配電器 C、 電容器 D、 附加電阻三、判斷題（每題1分，共40分）1. 蓄電池正極板的組成材料為二氧化鉛。（ ） 5. 發(fā)電機風(fēng)扇用于在發(fā)電機工作時，強制進(jìn)行抽風(fēng)冷卻。（ ）
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