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正文內(nèi)容

內(nèi)燃機(jī)原理課后題-wenkub

2023-04-08 12:03:42 本頁面
 

【正文】 發(fā)動(dòng)機(jī)的pme、Ttq和。213 影響be的因素有哪些?降低be的途徑有哪些?214 過量空氣系數(shù)的定義是什么?在實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)上怎樣求得?215 內(nèi)燃機(jī)的機(jī)械損失由哪些部分組成?詳細(xì)分析內(nèi)燃機(jī)機(jī)械損失的測定方法,其優(yōu)、缺點(diǎn)及適用場合。216 要設(shè)計(jì)一臺(tái)六缸四沖程高速柴油機(jī),設(shè)平均指示壓力,平均機(jī)械損失壓力,希望在2000r/。2)當(dāng)時(shí),試求、和的值。33 從理論循環(huán)中可以得到哪些結(jié)論?在指導(dǎo)實(shí)際工作時(shí)要受到哪些限制?34 簡述發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際循環(huán)向理想循環(huán)的簡化條件。39 汽油及柴油的重要理化指標(biāo)各有哪些?310 什么是汽油的辛烷值?提高汽油燃料辛烷值的方法有哪些?311 汽油機(jī)上使用甲醇與汽油的混合燃料,其中甲醇與汽油的質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別為15%和85%,試求出這種燃料的化學(xué)計(jì)量空燃比。第四章:內(nèi)燃機(jī)的沖量更換41 試分析內(nèi)燃機(jī)進(jìn)、排氣門提前開啟和遲后關(guān)閉的原因。47 試比較四沖程內(nèi)燃機(jī)與二沖程內(nèi)燃機(jī)換氣過程的特點(diǎn),并分析說明幾種典型的二沖程掃氣方案。55 為什么在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上要安裝點(diǎn)火提前真空調(diào)節(jié)器和點(diǎn)火提前離心自動(dòng)調(diào)節(jié)器?56 爆燃的機(jī)理是什么?如何避免發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆燃?57 何謂汽油機(jī)表面點(diǎn)火?防止表面點(diǎn)火的主要措施有哪些?58 何謂汽油機(jī)燃燒循環(huán)變動(dòng)?燃燒循環(huán)變動(dòng)對(duì)汽油機(jī)性能有何影響?如何減少燃燒循環(huán)變動(dòng)?59 提高汽油機(jī)壓縮比對(duì)提高性能有何意義?如何保證在汽油機(jī)上使用較高的壓縮比?510 分析空氣運(yùn)動(dòng)對(duì)汽油機(jī)燃燒過程的影響。625 舉例說明LPG發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系統(tǒng)中蒸發(fā)減壓器和混合器的結(jié)構(gòu)原理。78 渦流室柴油機(jī)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)有哪些?79 改善柴油機(jī)燃燒的主要途徑有哪些?710 試分析空氣運(yùn)動(dòng)對(duì)直噴柴油機(jī)混合氣形成和燃燒的影響。715給出預(yù)行程、有效行程的定義,并分別說明預(yù)行程和有效行程大小對(duì)噴油過程及柴油機(jī)性能的影響。719 說明壓燃式內(nèi)燃機(jī)有哪些異常噴射現(xiàn)象和它們可能出現(xiàn)的工況。722 說明穩(wěn)定調(diào)速率與瞬態(tài)調(diào)速率的不同,分別給出它們的測試方法。725 簡單化油器特性不符合理想化油器特性的原因何在?目前廣泛采用的主燃油系校正方法是什么?這種方法有何特點(diǎn)?726 怠速轉(zhuǎn)速過高或過低對(duì)汽油機(jī)性能產(chǎn)生什么影響?如何調(diào)整?727 簡述化油器的主要功能,比較化油器與電控汽油噴射系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和性能特點(diǎn)。第八章:內(nèi)燃機(jī)污染物生成與控制81 從對(duì)環(huán)境的污染來看,相對(duì)其他類型熱力發(fā)動(dòng)機(jī)(例如燃?xì)廨啓C(jī)和蒸氣動(dòng)力系統(tǒng))來說,為什么內(nèi)燃機(jī)存在特殊的問題?82 CO、HC和NOx對(duì)環(huán)境和人體的危害作用在什么地方?它們的危害各自有何特殊性?83 柴油機(jī)的微料有什么危害性?84 排放物體積分?jǐn)?shù)、質(zhì)量濃度、質(zhì)量排放量和比排放量如何計(jì)算和測定?85 點(diǎn)燃式與壓燃式內(nèi)燃機(jī)之間在CO、HC和NOx生成機(jī)理方面有何異同?86 EGR對(duì)汽油機(jī)和柴油機(jī)的作用各有何特點(diǎn)?87 為針對(duì)NOx排放優(yōu)化點(diǎn)火和噴油定時(shí),要對(duì)燃燒系統(tǒng)進(jìn)行怎樣的改進(jìn)?88 柴油機(jī)碳煙排放與微料排放之間有什么關(guān)系?89 柴油機(jī)的微粒與NOx排放之間存在什么矛盾?如何緩解此矛盾?810 試針對(duì)圖710和圖713所示車用汽油機(jī)和柴油機(jī)的排放特性進(jìn)行解釋。816 綜述低排放汽油機(jī)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。821 為降低內(nèi)燃
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