公路工程模擬試題-wenkub
2023-04-08 07:52:15 本頁面
【正文】 ．由邊向中 C．由上到下 D．由下到上 15．橋梁懸臂澆筑箱梁的主要設(shè)備是( )。 A．橫向，垂直相接B．縱向，垂直相接 C．橫向，斜接 D．縱向，斜接 12．下面對混凝土面層攤鋪的說法中不正確的是( )。D．偶然荷載 A．緊急報警系統(tǒng) B．調(diào)度指令電話系統(tǒng) c．火災(zāi)自動報警系統(tǒng) D．視頻監(jiān)視系統(tǒng)8．用測距儀檢查橋長時規(guī)定或允許的偏差是( )。 A．分樣篩 B．檢驗篩 C．石子篩 D．方孔篩 4．總跨徑是()，反映了橋下宣泄洪水的能力。每題的備選項中，只有1個最符合題意) 1．原地基原狀土的強度不符合要求時，應(yīng)進行換填，換填深度應(yīng)不小于( )，并予以分層壓實到規(guī)定要求。 A．10cm B．20cm C．30cm D．40cm 2．下面爆破技術(shù)中不屬于洞室爆破方法的是( )。 A．多孔橋梁中各孔凈跨徑的總和 B．拱式橋梁每孑L拱跨兩個拱腳截面最低點之間的距離 C．梁式橋設(shè)計洪水上相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距 D．具有支座的橋梁，橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心之間的距離5．混凝土收縮和徐變的影響力屬于作用在橋梁上的( )。 A．+100mm，100ram B．+300mm，300mm C．+100ram，300mm D．+300ram，100ram9．公路質(zhì)量分析的排列圖法又稱為()。 A．攤鋪前應(yīng)對基層表面進行灑水潤濕，但不能有積水 B．混凝土人模前，先檢查坍落度，控制在配合比要求坍落度177。 A．導梁式架橋設(shè)備 B．纜索式架橋設(shè)備 c．掛籃 D．履帶式吊車 16．新奧法的施工方法根據(jù)地質(zhì)條件、斷面開挖寬度的不同，常采用的方法中沒有( )。 A．④①⑤②③ B．④②①⑤③ C．①⑤④②③ D．②①⑤④③ 19．不屬于季節(jié)性凍土路基常見病害的有( )。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0．5分) 1．巖溶對路基的危害一般為()。c．熱拌瀝青E．精密導線網(wǎng) A．按均衡流水法組織施r． B．施工方法和土石方調(diào)配方案 c．施工進度計劃 D．棄渣場設(shè)計 E．生產(chǎn)要素配置 5．下面的方法中可用于濕陷性黃土地基處理的是( )。 A．瀝青混和料類型的確定 B．礦料的最大粒徑的確定 c．礦料的設(shè)計強度的確定 D．礦質(zhì)混和料的級配范圍的確定 E．礦質(zhì)混和料配合比計算 8．懸臂拼裝法和懸臂現(xiàn)澆法比較，其優(yōu)點是()。請根據(jù)背景材料，按要求作答) 1．廣東省省道S267線某段路面改造工程全長10．93km，按二級公路標準(路基寬12m，路面寬9m)進行改造，進入汛期后路基土方的回填和開挖工作受到嚴重影響。其中宏觀構(gòu)造來源于瀝青混合料的配合比，主要由骨料的粗細、級配形式?jīng)Q定”。過江隧道的交通設(shè)施及監(jiān)控設(shè)施也將調(diào)整或增強。由于該橋跨越交通繁忙的312國道和流量特大的京杭運河，施工組織和交通管制壓力大，對此，市高速公路建設(shè)指揮部制訂了詳細的施工技術(shù)方案。 ②根據(jù)公路等級，結(jié)合沿線氣象、地形、地質(zhì)、水文等自然條件，設(shè)置必要的地表排水、路面內(nèi)部排水、地下排水等設(shè)施，并與沿線排水系統(tǒng)相配合，形成完整的排水體系。的碎石顆粒的含量和2．36mm 1)2_E的粗集料的總量的誤差，以及為控制瀝青混凝土的空隙率，對混合料中小于0．3mm的細砂顆粒和小于0．075m
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