一級建造師公路工程實務(wù)考試真題-wenkub
2023-04-08 05:37:22 本頁面
【正文】 ，標(biāo)有單價的工程量清單是承包商與業(yè)主辦理( )的依據(jù)?！ ?50℃ ～165℃ ～170℃ ～180℃ ，鋼套箱圍堰施工工序為( )?！ ?，為計算σ和IRI 值，應(yīng)全線每車道( )?！ 。屃献粤鞯絻啥恕 ? )。 ( )。2006年度全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷 專業(yè)工程管理與實務(wù) (公路工程) 一、單項選擇題(共20 題，每題1 分?！ 。瑧?yīng)控制其( )?！ ?，應(yīng)采取的施工措施是( )?！ ?米檢查200 米 米檢查4 個點(diǎn) 米檢查2 個點(diǎn) ( )?！ 撎紫渲谱鳌鲁痢臀弧鷿仓炷痢鸪撎紫洹 寤鲁痢臀弧鷿仓炷痢鸪撎紫洹 撎紫渲谱鳌臀弧鷿仓炷痢鲁痢鸪撎紫洹 臀弧鲁痢寤鷿仓炷鸪撎紫洹 。瑸闇p少因溫度變化而使對合攏段混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力，合攏段混凝土澆筑時間應(yīng)安排在一天中的( )時段澆筑?！ ?，項目建議書通過后的步驟應(yīng)是( )。錯選，本題不得分?！ ?，終凝后通水降溫 ，摻入質(zhì)量符合要求的速凝劑 ，可將通風(fēng)方式分為( )。 ，可作為加固料的材料有( )?！ ?三、案例分析題 (共5題。結(jié)合實際情況，經(jīng)過設(shè)計、監(jiān)理、施工三方論證，決定采用砂井進(jìn)行軟基處理，其施工工藝包括加料壓密、樁管沉入、機(jī)具定 位、拔管、整平原地面等。事故發(fā)生后，項目部將受傷工人送醫(yī)院治療，并組織人員對設(shè)備進(jìn)行了搶修，使當(dāng)天鋪筑工作順利完成?！ ? (二) 背景資料 某高速公路第五施工合同段地處城郊，主要工程為路基填筑施工?！ ?3)支架在荷載作用下的非彈性壓縮撓度。箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后，進(jìn)行孔道清理、預(yù)應(yīng)力張拉壓漿，當(dāng)灰漿從預(yù)應(yīng)力孔道另一端流出后立即終止?！ 栴} 。說明預(yù)應(yīng)力張拉過程中應(yīng)控制的指標(biāo)，并指出主要指標(biāo)。該路段全長105km，設(shè)計速度100km/h，有8 個互通式立交，采用封閉式收費(fèi)，使用非接觸式IC 卡，全線設(shè)8個匝道收費(fèi)站，收費(fèi)站監(jiān)控室有人值守進(jìn)行收費(fèi)管理，設(shè)一個監(jiān)控、收費(fèi)及通信分中心，并且在監(jiān)控中心值班大廳進(jìn)行收費(fèi)和監(jiān)控的集中監(jiān)視和控制?！ ∈录?：為了爭取施工時間，當(dāng)監(jiān)控分中心的大屏幕投影機(jī)到貨后，施工人員馬上在現(xiàn)場開箱，并對其規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行了檢查，隨即進(jìn)
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