xx年經(jīng)濟師考試-中級運輸公路-考前模擬試卷01-wenkub
2023-04-08 05:24:18 本頁面
【正文】 可的是（）。10. 要求企業(yè)之間、行業(yè)之間加強橫向經(jīng)濟合作，打破行業(yè)間、部門間、企業(yè)間的限制，謀求全社會的物流合理化提高綜合經(jīng)濟效益的是（）。6. 運輸生產(chǎn)按照（）的不同，可分為生產(chǎn)過程運輸和流通過程運輸。2. 按照道路旅客運輸企業(yè)等級條件的要求，二級道路客運企業(yè)上一年度旅客投訴服務質量的次數(shù)不高于（）次／車。3. 港口按照（）可分為樞紐港和喂給港。7. 下列屬于決策層的有（）。11. 下列屬于按配送商品種類及數(shù)量劃分的是（）。15. 產(chǎn)品運輸系數(shù)表達式正確的是（）。19. 公共交通網(wǎng)密度是用以評價（）。23. 下列選項不屬于車站信息管理內容的是（）。27. （）是最古老的企業(yè)管理組織形式。31. 假設某貨車的額定噸位為12噸，則其噸位利用率是（）。35. 某地區(qū)國土面積為500萬平方公里，各類等級公路通車里程450萬公里，則公路密度為（）公里／平方公里。39. 道路運輸建設項目總投資完成后形成的資產(chǎn)不包括（）。43. 成人及身高超過（）的兒童購買全價票。47. 在旅客運價價目中，（）是指大型座席普通級客車在等級公路上運送旅客的每人千米運價。51. （）就是假定其他因素不變的情況下，反映運輸供給量同運輸價格之間關系的曲線。55. 各種運輸方式按其技術經(jīng)濟特點組成的分工協(xié)作、有機結合、連接貫通、布局合理的交通運輸體系，稱為（）。59. （）是指在運輸工具純運行時間內平均每小時行駛的里程。3. 按貨物運輸經(jīng)過的區(qū)域，貨流可以分為（）。7. 制定車輛技術經(jīng)濟定額的基本方法有（）。11. 財務評價的目標有（）。15. 形成運輸價格的因素主要有（）。19. 運輸業(yè)的發(fā)展趨勢包括（）。該公司上半年車輛工作率為（）。下半年公司提高車輛生產(chǎn)效率的主要途徑有（）。該運輸企業(yè)按運輸能力利用率表示的盈虧平衡點為（）。%%%%%3. 某運輸企業(yè)投資300萬元，購買了20輛額定噸位為5噸的貨車，預計年固定成本200萬元，／噸公里，公司預計年度盈虧平衡點的貨物周轉量為1500萬噸公里，目標利潤100萬元。除損益平衡定價法外，企業(yè)還可以采用的成本導向定價法定價有（）。公司承攬的第一項運輸任務，在不需中轉情況下，應選擇（）方式。選擇運輸方式的主要依據(jù)是（）。3[答案]：A[解析]：本題考查港口的分類。5[答案]：D[解析]：本題考查運輸生產(chǎn)的特點。參見教材P2648[答案]：C[解析]：本題考查道路運輸行政監(jiān)督檢查的內容。參見教材P25611[答案]：B[解析]：本題考查配送種類的分類。參見教材P22615[答案]：B[解析]：本題考查產(chǎn)品的運輸系數(shù)，產(chǎn)品運輸系數(shù)=運量/生產(chǎn)量。參見教材P20719[答案]：B[解析]：本題考查公共交通網(wǎng)密度，公共交通網(wǎng)密度是用以評價乘客乘車方便程度的指標。參見教材P19723[答案]：C[解析]：本題考查車站信息管理內容。參見教材P18127[答案]：B[解析]：本題考查直線制。29[答案]：A[解析]：本題考查道路運輸企業(yè)的構成。31[答案]：D[解析]：本題考查噸位利用率的計算。33[答案]：A[解析]：本題考查汽車客運站分級標準。35[答案]：C[解析]：本題考查公路網(wǎng)密度的計算。37[答案]：A[解析]：本題考查運輸項目效益和費用的計算基礎。39[答案]：A[解析]：本題考查總投資形成的資產(chǎn)。41[答案]：B[解析]：本題考查項目經(jīng)營期。43[答案]：C[解析]：本題考查道路客運車票的分類。45[答案]：D[解析]：本題考查道路運輸合同的分類。47[答案]：D[解析]：本題考查旅客運價價目中的座席基本運價。49[答案]：A[解析]：本題考查道路運
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