【正文】 3) 為了提高受軸向變載荷螺栓聯接的疲勞強度，應 B 。 A. 耐磨性 B. 螺母螺紋牙的強度 C. 螺母下段與螺母凸緣的強度 D. A、B、C三者(59) A 一般需要有較高的運動速度和傳動效率，因此應采用多線螺紋。 A. 在被連接件間加橡膠墊片 B. 增大螺栓長度 C. 采用精制螺栓 D. 加防松裝置(55) 對于受軸向變載荷作用的緊螺栓聯接，若軸向工作載荷在之間循環(huán)變化，則該連接螺栓所受拉應力的類型為 A 。A. 螺紋的應力集中 B. 扭轉切應力作用 C. 安全因素 D. 載荷變化與沖擊(51) 預緊力為的單個緊螺栓聯接，受到軸向工作載荷作用后，螺栓受到的總拉力 C 。 A. 提高強度 B. 提高剛度 C. 防松 D. 減小每圈螺紋牙上的受力(47) 在同一螺栓組中，螺栓的材料、直徑和長度均應相同，這是為了 B 。 A. 必受剪切力作用 B. 必受拉力作用 C. 既可能受剪切作用，也可能受拉伸作用 D. 同時受到剪切與拉伸作用 (43) 計算采用三角形螺紋的緊螺栓聯接的拉伸強度時，考慮到拉伸與扭轉的復合作用，應將拉伸載荷增加到原來的 B 倍。A. 牙根強度高，自鎖性能好 B. 傳動效率高 C. 防振性能好(39) 若螺紋的直徑和螺旋副的摩擦系數一定，則擰緊螺母時的效率取決于螺紋的 C 。 A. B. C. 2 D. 4(35) 在螺栓聯接設計中，若被連接件為鑄件，則有時在螺栓孔處制作沉頭座孔或凸臺，其目的是 A 。 A. 第一強度理論 B. 第二強度理論 C. 第三強度理論 D. 第四強度理論(31) 在受預緊力的緊螺栓聯接中，螺栓危險截面的應力狀態(tài)為 D 。A. 雙頭螺柱連接 B. 螺栓聯接 C. 螺釘連接 D. 緊定螺釘連接(27) 采用 A 方法不能改善螺紋牙受力不均勻程度。 A. 提高抗疲勞強度 B. 節(jié)省螺栓數量 C. 安裝方便　　　　　　　　　　　 D. 便于拆卸圖53(23) 受翻轉(傾覆)力矩的螺栓組聯接，如圖54所示，螺栓的布置宜選擇　A　　。這是由于直徑愈小， C 。在公式中：表示軸向外載荷，表示剩余預緊力，表示螺栓的相對剛度，分別為螺栓和被聯接件的剛度。 A. B. C. 　　 　D. (13) 承受預緊力和軸向變載荷的緊螺栓聯接，當其螺栓的總拉力的最大值和被聯接件的剛度不變時，螺栓的剛度越小，則 B 。 A. 對螺栓材料的強度要求 B. 對螺栓的制造精度要求 C. 對螺栓材料的剛度要求 D. 對螺栓材料的耐蝕性要求(10) 對于外載荷是軸向變載荷的重要聯接，螺栓所受總拉力在與之間變化。 A. 間隙配合 B. 過渡配合 C. 過盈配合 (6) 緊螺栓聯接受軸向外載荷，假定螺栓的剛度與被聯接件的剛度相等，聯接的預緊力為，要求受載后結合面不分離，當外載荷等于預緊力時，則　　D　　。 A. 矩形螺紋 B. 梯形螺紋 C. 三角螺紋 (2) 螺紋副在摩擦因數一定時，螺紋的牙型角越大，則　D　。 A. 當量摩擦因數越小，自鎖性能越好 B. 當量摩擦因數越小，自鎖性能越差 C. 當量摩擦因數越大，自鎖性能越差 D. 當量摩擦因數越大，自鎖性能越好 (3) 當軸上安裝的零件要承受軸向力時，采用　 A　 來軸向定位，所能承受的軸向力較大。 A. 被聯接件分離，聯接失效 B. 被聯接件即將分離，聯接不可靠 C. 聯接可靠，但不能繼續(xù)再加載 D. 聯接可靠，只要螺栓強度足夠，還可以繼續(xù)加大外載荷F (7) 受軸向載荷的緊螺栓聯接，為保證被聯接件不出現縫隙，因此 B A. 殘余預緊力應小于零 B. 殘余預緊力應大于零 C. 殘余預緊力應等于零 D. 預緊力應大于零 (8) 圖51所示鋼板用普通螺栓聯接。則螺栓的應力變化規(guī)律為 B 。 A. 螺栓中總拉力的變化幅度越大 B. 螺栓中總拉力的變化幅度越小 C. 螺栓中總拉力的變化幅度不變 D. 螺栓的疲勞強度降低 (14) 相同公稱尺寸的三角形細牙螺紋和粗牙螺紋相比，因細牙螺紋的螺距小，小徑大，故細牙螺紋的　B　。 A. B. C. D. (17) 被聯接件受橫向外力作用時，如采用普通螺栓聯接，則螺栓可能的失效形式為 D 。 A. 螺紋部分的應力集中愈嚴重 B. 加工螺紋時愈容易產生缺陷 C. 擰緊時愈容易擰斷 D. 材料的機械性能愈不易保證 (20) 圖52中懸置螺母的主要作用是 C 。圖54 D. 以上3個方案都不可用(24) 當兩個被連接件不太厚時，宜采用 B 。A. 增加旋合圈數 B. 懸置螺母 C. 內斜螺母 D. 鋼絲螺套(28) 螺紋聯接防松的根本問題在于 C 。 A. 純扭剪 B. 簡單拉伸 C. 彎扭組合 D. 拉扭組合(32) 被連接件受橫向外力作用，若采用一組普通螺栓聯接時，則靠　A　來傳遞外力。 A. 避免螺栓受附加彎曲應力作用 B. 便于安裝 C. 為安置防松裝置 D. 為避免螺栓受拉力過大(36) ，則該螺栓材料的最小屈服極限近似為 A 。 A. 螺矩和牙型角 B. 升角和頭數 C. 導程和牙型斜角 D. 螺距和升角(40) 對于連接用螺紋，主要要求連接可靠，自鎖性能好，故常選用 A 。 A. B. C. D. (44) 采用普通螺栓聯接的凸緣連軸器，在傳遞轉矩時， D 。 A. 受力均勻 B. 便于裝配 C. 外形美觀 D. 降低成本(48) 不控制預緊力時，螺栓的安全系數選擇與其直徑有關，是因為 A 。A. 大于 B. 等于 C. 小于(52) 一緊螺栓聯接的螺栓受到軸向變載荷作用，已知，=，螺栓的危險截面面積為，螺栓的相對剛度為，則該螺栓的應力幅為 C 。 A. 非對稱循變應力 B. 脈動循環(huán)變應力 C. 對稱循環(huán)變應力 D. 非穩(wěn)定循環(huán)變應力(56) 對于緊螺栓聯接，當螺栓的總拉力和剩余預緊力不變時，若將螺栓由實心變成空心，則螺栓的應力幅與預緊力會發(fā)生變化， D 。 A. 傳導螺旋 B. 傳力螺旋 C. 調整螺旋 D. A、B、C三者(60) 設微動螺旋機構A、B兩段螺旋的導程分別為 (兩螺旋旋向相同)，當螺桿轉動角時，螺母的位移為　　C　　。A. 增加螺栓剛度 B. 降低螺栓剛度C. 降低被聯接件剛度 (64) 頭數為，螺距為的螺紋，升角＝ B 。 A. B. C. D. (68) 用普通螺栓聯接的螺栓組受橫向載荷或旋轉力矩時，該螺栓組中的螺栓受力情況是 B 。A. 防松 B. 減少偏心載荷 C. 提高疲勞強度 D. 減少動載荷(72) 受橫向載荷的螺栓組聯接中，當采用普通螺栓時，靠 C 來平衡橫向載荷；用鉸制孔螺栓時，靠 A 來承受橫向載荷。 (4) 受預緊力和工作拉力的緊螺栓聯接，如螺栓和被聯接件剛度相等，預緊力，在保證結合面不產生縫隙的條件下，允許的最大工作拉力＝ 16000 N。鉸制孔用螺栓聯接承受橫向外載荷時，依靠 螺栓抗剪切和擠壓　承載，螺栓本身受　剪切　和 擠壓 力作用，螺栓可能的失效形式為　 剪斷 和 壓潰 。(11) 圖56中板用4個鉸制孔用螺栓固定在板上，受力為，其中　2　、　3　、兩個螺栓受力最大。 (15) 壓力容器蓋的緊螺栓組聯接，外載荷為變載荷()，若螺栓的最大總拉力和剩余預緊力不變，只將螺栓由實心的變成空心的，則螺栓的應力幅 減小 ，預緊力應適當　增大　。（19）螺紋聯接常用的防松原理有　摩擦防松 、 機械防松　和　破壞螺旋副運動關系。(22) 僅承受預緊力的緊螺栓聯接強度計算時，螺栓的危險截面上有 預緊力 和 摩擦力矩 載荷聯合作用。 (25) 有一單個緊螺栓聯接，已知該螺栓所受預緊力，所受軸向工作載荷，螺栓的相對剛性系數，則螺栓所受的總拉伸載荷=　1100N　，殘余預緊力=　600N　??；為保證結合面不出現縫隙，則該連接允許的最大軸向工作載荷≤　1250N　。(29) 三角形螺紋的牙型角= 60176。 (31) 傳動用螺紋(如梯形螺紋)的牙型斜角(牙側角)比連接用螺紋(如三角形螺紋)的牙型斜角(牙側角)小，這主要是為了 提高傳動效率 。(35) 普通緊螺栓聯接受橫向載荷作用，則螺栓中受 拉伸 應力和 扭剪 應力作用。(39) 對受軸向工作載荷作用的緊螺栓聯接，當預緊力和軸向工作載荷一定時,為減小螺栓所受的總拉力，通常采用的方法是減小 螺栓 的剛度或增大 被連接件 的剛度。(43) 一左旋梯形絲桿，頭數，其標準為 T265/28e —88 。擰緊螺母時效率公式為。 (F) (4) 被連接件是鍛件或鑄件時，可將安裝螺栓處加工成小凸臺，其目的是易擰緊。 (T) (8) 在有氣密要求的螺栓聯接結構中，結合面之間不用軟墊片進行密封而采用密封環(huán)結構，這主要是為了增大被連接件的剛度，從而提高螺栓的疲勞強度。 (F) (12) 用于薄壁零件連接的螺紋，應采用三角形細牙螺紋。 (F) (16) 若螺紋的直徑和螺紋副的摩擦系數一定，則擰緊螺母時的效率取決于螺紋的導程和牙型角。 (F)(20) 非矩形螺紋擰緊時螺紋副間的摩擦力矩計算公式為。 （F）圖59(24) 只要螺紋副具有自鎖性，即螺紋升角小于當量摩擦角，則在任何情況下都無需考慮防松。 (T)(28) 螺栓聯接中螺栓受橫向載荷時，只需計算剪切強度和擠壓強度。 防松的實質在于防止螺紋副的相對轉動。擰緊力的大小可借助測力矩扳手或定力矩扳手，通過控制擰緊力矩的方法來控制。 雙頭螺柱連接：用于被連接件之一太厚、不宜制成通孔且需要經常裝拆的場合?！　〈穑哼@是由于螺栓所受的總拉力是通過螺栓和螺母的螺紋面相接觸來傳遞的。 (7) 螺栓組連接受力分析的目的是什么?在進行受力分析時，通常要做哪些假設條件?答：螺栓組連接受力分析的目的是：根據連接的結構形式和受載情況，求出受力最大的螺栓及其所受的力，以進行單個螺栓聯接的強度計算。(10) 對于受軸向變載荷作用的螺栓，可以采取哪些措施來減小螺栓的應力?答：對于受軸向變載荷作用的螺栓，可以減小螺栓剛度(如采用空心螺桿或適