各機(jī)構(gòu)原理說明書-wenkub
2023-04-07 13:45:10 本頁(yè)面
【正文】 升機(jī)構(gòu)方案之二凸輪控制器轉(zhuǎn)子不對(duì)稱電阻方案（KT□□/13F）主要參數(shù)：控制器電流等級(jí)（A）25326063定子/轉(zhuǎn)子電流等級(jí)（A）25/2532/3260/6063/63被控制電機(jī)最大功率（KW）6P1x111x221x228P1x111x221x2210P備 注注：1）實(shí)際工作制時(shí)電動(dòng)機(jī)功率電路特點(diǎn)：a. 可逆對(duì)稱電路，開環(huán)控制。d. 啟動(dòng)電阻級(jí)數(shù)，三相不對(duì)稱電阻五級(jí)（三相合計(jì)為五段）。1．0 起升機(jī)構(gòu)1．0．1 起升機(jī)構(gòu)方案之一凸輪控制器控制轉(zhuǎn)子不對(duì)稱電阻方案(KT□□/1)主要參數(shù)：控制器電流等級(jí)（A）25326063定子/轉(zhuǎn)子電流等級(jí)（A）25/2532/3260/6063/63被控制電機(jī)最大功率（KW）6P1x111x221x228P1x111x221x2210P備 注注：1）實(shí)際工作制時(shí)電動(dòng)機(jī)功率 起升機(jī)構(gòu)單線圖之一 起升機(jī)構(gòu)特性圖之一電路特點(diǎn)：a. 可逆對(duì)稱電路，開環(huán)控制。上升和下降各擋位啟動(dòng)電阻均為手動(dòng)切除。b. 凸輪控制器擋位數(shù)505，11回路。正向和反向各擋起動(dòng)電阻均為手動(dòng)切除。 起升機(jī)構(gòu)方案之三主令控制器控制單相和反接制動(dòng)下降方案（QR1S、XQRXQS）。d. 起動(dòng)電阻級(jí)數(shù)，三相對(duì)稱電阻四級(jí)（五段）（）或五級(jí)（六段）（）（）。下降第一擋為反接制動(dòng)下降擋，用于重載（56%Qe）下降，僅在由下降第二擋返回下降第一擋時(shí)起作用。f. 主令控制器手柄由上升或下降各擋打回零位、機(jī)構(gòu)停車時(shí)，制動(dòng)器先斷電、防止溜鉤。延時(shí)繼電器的整定值：、。c. ,。下降第一擋為重載反接制動(dòng)下降擋，第二擋為半載反接制動(dòng)擋，第三擋為再生制動(dòng)下降擋。同理下降第二擋出現(xiàn)誤上升時(shí)、手柄推至第三擋。c. ,、的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。第五檔時(shí)轉(zhuǎn)子電路等效電阻隨電動(dòng)機(jī)功率及工作制的不同而不同，~.e. 正向和反向第一、第二擋為起動(dòng)擋，第三、第四檔為加速擋，第五檔為高速運(yùn)行擋。3）采用直動(dòng)式接觸器，Y接法。d. 起動(dòng)電阻級(jí)數(shù)，三相不對(duì)稱電阻五級(jí)（三相合計(jì)為四段）正向和反向各擋位起動(dòng)電阻均手
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