車站信號(hào)自動(dòng)控制課程設(shè)計(jì)報(bào)告-wenkub
2023-04-07 12:28:13 本頁(yè)面
【正文】 所示)； 博學(xué)站信號(hào)平面布置圖 信號(hào)平面布置圖的布置原則附圖1為博學(xué)站信號(hào)平面布置圖，可反映出道岔直向位置﹑軌道電路區(qū)段的劃分及列車的運(yùn)行情況等。掌握該設(shè)計(jì)的原則對(duì)我們今后所從事的工作意義重大。通過(guò)本次課程設(shè)計(jì)，提高工程設(shè)計(jì)技能，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。安排了這次課程設(shè)計(jì)不僅是為了鞏固課堂教學(xué)，加強(qiáng)我們的理論知識(shí)，更是為了提高我們分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。(1) 使用CAD繪圖軟件繪制出博學(xué)站信號(hào)平面布置圖；(2) 使用CAD繪圖軟件繪制出博學(xué)站信號(hào)平面布置對(duì)應(yīng)的雙線軌道電路圖。信號(hào)平面布置圖的布置包括以下幾個(gè)方面：(1) 確定信號(hào)樓位置K1689+，標(biāo)出公里標(biāo)以及其外墻至最近線路中心距離；(2) 計(jì)算每架信號(hào)機(jī)的坐標(biāo)并布置各信號(hào)機(jī)：岔尖前調(diào)車信號(hào)機(jī)一般設(shè)在岔尖基本軌縫處（）；進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)該設(shè)在距離進(jìn)站道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不少于50m的地點(diǎn)，如因調(diào)車作業(yè)或制動(dòng)距離的需要一般不超過(guò)400m；(3) 確定軌道上咽喉區(qū)與信號(hào)機(jī)有關(guān)的及侵入限界的絕緣節(jié)處的警沖標(biāo)位置：股道上警沖標(biāo)一般距離岔心為50m，而對(duì)應(yīng)的出站兼調(diào)車信號(hào)機(jī)距離警沖標(biāo)的位置一般需要查表得知；標(biāo)明各股道間距；用粗線表示正線；車站的股道以箭頭表示其接車方向；標(biāo)明各軌端相應(yīng)的絕緣節(jié)位置及絕緣節(jié)的相應(yīng)坐標(biāo)；對(duì)相應(yīng)的道岔﹑信號(hào)機(jī)﹑軌道電路區(qū)段進(jìn)行編號(hào)；(4) 標(biāo)出每組道岔的岔尖距信號(hào)樓中心的距離；繪制出道岔類型表；(5) %的下坡時(shí)，應(yīng)畫出接近車站的制動(dòng)距離坡道示意圖。(4) 博學(xué)站股道編號(hào)
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