【正文】 有關發(fā)展規(guī)劃資料（1）《中原經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃（20122020）》；（2）《新鄉(xiāng)市城市總體規(guī)劃（20102020）》；（3）《新鄉(xiāng)市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十二五”規(guī)劃》；（4）《原陽縣城鄉(xiāng)總體規(guī)劃（20092030）》；（5）《原陽縣國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十二五”規(guī)劃》；（6）《原陽縣土地利用總體規(guī)劃（20102020）》；（7）《原陽縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展規(guī)劃（20092020）》（8）相關部門根據(jù)資料收集單所提供的資料。2．可持續(xù)發(fā)展原則以保持和改善本區(qū)的生態(tài)環(huán)境為基礎，合理利用現(xiàn)有地方資源進行開發(fā)與建設，促進城市可持續(xù)發(fā)展。5．集約節(jié)約用地原則面對集聚區(qū)（擴展區(qū)）土地資源緊缺的現(xiàn)實，在土地利用、公共服務設施配套、基礎設施建設等方面，應堅持集約節(jié)約用地的原則。第七條 規(guī)劃效力1．本規(guī)劃由法定文件和技術文件組成。第九條 強制性內(nèi)容規(guī)定規(guī)劃確定的各地塊的主要用途、建筑密度、建筑高度、容積率、綠地率、基礎設施和公共服務設施配套作為強制性內(nèi)容，不得變動。3．總體定位結合區(qū)位條件和資源優(yōu)勢，根據(jù)構建“三大體系”的載體和形成跨越式發(fā)展新機制的要求，提出原陽縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)總體發(fā)展定位為“一極、兩區(qū)、三基地”：“一極”中原經(jīng)濟區(qū)核心增長區(qū)的重要節(jié)點增長極“兩區(qū)”中原經(jīng)濟區(qū)新型工業(yè)化先行區(qū)；新（鄉(xiāng)）鄭（州）區(qū)域合作發(fā)展示范區(qū)“三基地”國家級農(nóng)副產(chǎn)品、家具加工基地、河南省重要的汽車零部件、電器加工基地、區(qū)域性現(xiàn)代物流基地。3．人口規(guī)模原陽縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)（擴展區(qū)）與原陽縣主城區(qū)互為一體，存在大量人口在集聚區(qū)內(nèi)工作而在城鎮(zhèn)居住的情況，對于人口歸屬難以界定。第十二條 空間結構原陽縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)總體空間結構為：兩軸三片區(qū)?！皟奢S”即產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)總體空間軸線（農(nóng)行大道和連接線）。第十三條 功能布局產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)規(guī)劃共分為5大類功能區(qū)：配套綜合服務區(qū)、居住區(qū)、一類工業(yè)區(qū)、二類工業(yè)區(qū)及三類工業(yè)區(qū)，其中擴展區(qū)內(nèi)除居住區(qū)外各類功能區(qū)均有規(guī)劃。4．二類工業(yè)區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)北部和東部除部分三類工業(yè)用地及配套設施用地外均為二類工業(yè)用地，為集聚區(qū)的主導產(chǎn)業(yè)區(qū)。京港澳高速下站口原陽站位于集聚區(qū)西北部，要充分發(fā)揮高速對集聚區(qū)的拉動作用。主干道：規(guī)劃2條南北向主干道，西二環(huán)和農(nóng)行大道，以加強產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)南北向聯(lián)系。（3）道路交叉口設計規(guī)劃區(qū)道路交叉口都采取平交的形式。同一條道路上相鄰出入口的間距一般不小于100米。① 自行車流線規(guī)劃與綠地和開放空間系統(tǒng)有機結合，并成為構建集聚區(qū)用地布局結構的重要要素。⑤ 自行車專用道同時可以組織步行交通。公共建筑大于1輛/100平方米的標準配置。集聚區(qū)用地坡度平緩，道路豎向設計主要考慮地塊與周邊道路系統(tǒng)的銜接，以雨水就近排放為原則，并同時考慮到道路的行車要求。4．公共交通規(guī)劃擴展區(qū)的公交按照城市總體規(guī)劃確定的線路組織，并適當延伸其線路。充分利用區(qū)內(nèi)的自然特征，結合規(guī)劃區(qū)功能布局結構，構建多種模式的城市綠地系統(tǒng)的主體框架。規(guī)劃區(qū)內(nèi)主要為建立在三類工業(yè)用地和連接線一側的防護性綠地，控制寬度為20米。（5）道路綠地道路綠化應符合《城市道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范》（GJJS－97）的規(guī)定。三軸：景觀軸——依托連接線、工緯五路和農(nóng)行大道的路側綠帶形成擴展區(qū)兩橫、一縱主要交通景觀軸。3．城市公園有健全生態(tài)、美化環(huán)境、防災減災等綜合作用的綠化用地。建筑色彩上應強調統(tǒng)一協(xié)調，以素灰系列為主，細微的差異不應影響總體的一致。建筑色彩上也可以市場認同為準繩，但在組團之中宜保持相同或相近的建筑風格及色彩。在色彩的使用上也可見仁見智，以突出個性和場所標志為主要目的。2．住宅用地開發(fā)住宅用地上的住宅建筑套密度不小于180套/公頃；，而且在該區(qū)域內(nèi)進行商品住房建設，套型建筑面積90平方米以下住房面積所占比重，必須達到開發(fā)建設商品住房總面積的70％以上。在滿足整體規(guī)劃功能的前提下，開發(fā)過程中，因工業(yè)區(qū)發(fā)展的多種可能性，經(jīng)集聚區(qū)規(guī)劃主管部門批準，可有條件地變更某些地塊原定的土地用途。3．道路在地塊整體進行開發(fā)時，主干道所規(guī)定的街區(qū)不得進行變更。任何建筑間距應符合消防、衛(wèi)生、環(huán)境保護、城市設計、防災、通風和工程管線埋設等方面的規(guī)范和要求。