【正文】 ，分析粵港客運需求特點，提供相應(yīng)的客戶滿意的附加服務(wù)價值，不斷降低運營成本，達(dá)到擴大品牌知名度和市場份額的經(jīng)營目標(biāo)。關(guān)鍵成功因素（CSF）主要有下列內(nèi)容：l 品牌知名度l 服務(wù)與安全質(zhì)量l 成本控制由于客運過程主要是由聯(lián)營公司實際控制，香珠客運公司僅負(fù)責(zé)香港地區(qū)客票代理，及部分運輸過程的維護、用品提供、油料供應(yīng)。目前從事珠江線路旅游的公司較少，政府有進入市場限制。所以，在有多個競爭性企業(yè)，以價格作為主要競爭手段的市場環(huán)境中，能否以低成本運營企業(yè)，并提供相應(yīng)的附加服務(wù)價值，如包裝、貨物跟蹤與艙單查詢等，產(chǎn)生差異化要素，是致關(guān)重要的。關(guān)鍵業(yè)務(wù)過程，主要有下列：l 攬貨與訂單處理l 配貨配載l 碼場及倉庫入出庫作業(yè)l 業(yè)務(wù)成本核算與管理l 單據(jù)處理運輸企業(yè)主要提供第三方的物流運輸服務(wù)，其存在的理由是其運輸成本低、服務(wù)更加專業(yè)化。因此貨運代理應(yīng)為客戶提供“安全、迅速、準(zhǔn)確、節(jié)省、方便”的服務(wù)。ABC企業(yè)經(jīng)營的特點是產(chǎn)品的生產(chǎn)與服務(wù)提供是一體化的，即生產(chǎn)業(yè)務(wù)提供的過程同時也提供服務(wù)的過程。主要采取以下業(yè)務(wù)策略：l “珠江日夜游”在省內(nèi)以珠江國際旅行社組團，以團體旅游擴大市場l 穩(wěn)定客運市場份額，爭取最大的相關(guān)服務(wù)收入l 擴大旅游預(yù)訂、售票代理網(wǎng)絡(luò)l 提供陸上出租車服務(wù)、酒店服務(wù)等組合，增加客戶價值l 開展品牌經(jīng)營，提高旅游服務(wù)價值（3）多元化經(jīng)營：利用ABC業(yè)集團在本地區(qū)的優(yōu)勢，穩(wěn)定地逐步發(fā)展房地產(chǎn)業(yè)，以原有集團物業(yè)為主，開拓物業(yè)服務(wù)市場?？蓾M足高、中、低不同檔次的旅游需求，形成“藍(lán)海豚”系列的珠江日夜游的旅游品牌?！艾F(xiàn)代物流企業(yè)（集團）”的的定位，實際上給ABC集團提出了非常艱巨的業(yè)務(wù)與管理創(chuàng)新任務(wù)，包括：人才、技術(shù)、組織三大要素的重組與創(chuàng)新。ABC方式替代性是導(dǎo)致近幾年ABC業(yè)務(wù)量下降的主要因素之一。國家對ABC、貨代、報關(guān)、安全等都有相應(yīng)的隨著客戶的選擇對象較多，對價格與服務(wù)越來越敏感?？瓦\市場主要競爭對手有：澳門娛樂公司、信德中旅、新渡輪等等。ABC集團將在一段時期之內(nèi)，面臨較大的競爭壓力。其中，沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱運量大幅增長，箱量增幅在40%左右。預(yù)計珠江水系全年經(jīng)濟增幅達(dá)10%，貨運量增幅達(dá)6%以上。目前的發(fā)展趨勢是，構(gòu)建沿江產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟帶；使水運發(fā)展在綜合運輸體系中占有合理的比例；深化投資體制改革，積極籌措資金，加大內(nèi)河ABC基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，并對航道進行治理。近幾年來，內(nèi)河ABC得到了國家重視，但內(nèi)河ABC優(yōu)勢遠(yuǎn)沒有得到發(fā)揮。我國目前有內(nèi)河航道里程11．6萬公里，有26萬艘船。第一章 ABC集團信息化需求分析1．1 ABC集團經(jīng)營發(fā)展環(huán)境分析1．1．1 ABC市場總體狀況根據(jù)《中國第三方物流市場調(diào)查報告》，2001年我國第三方物流市場總體規(guī)模在400億元人民幣以上，有70%的物流服務(wù)提供商在此前三年中，年均業(yè)務(wù)增幅高于30%，在2000至2005年間，年增長率估計在25%。根據(jù)廣東省政府制定的《廣東省企業(yè)信息化總體規(guī)劃》和ABC集團（以下簡稱“ABC集團”）制定的《ABC集團三年發(fā)展規(guī)劃》的指導(dǎo)思想和要求，通過對ABC集團總部各部室及下屬二級單位的書面及實地調(diào)查，提出《ABC集團信息化建設(shè)規(guī)劃》（以下簡稱“《規(guī)劃》”）?！盇BC交通作為國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過近20年的改革，取得了舉世矚目的成就，為中國乃至世界經(jīng)濟的發(fā)展作出了重要貢獻。：；:；：ABC集團信息化建設(shè)規(guī)劃書（20022006）（初稿）目 錄前 言 3第一章 ABC集團信息化需求分析 41．1 ABC集團經(jīng)營發(fā)展環(huán)境分析 41．2 ABC集團經(jīng)營發(fā)展目標(biāo)與策略 61．3 ABC集團信息化現(xiàn)狀與未來需求 14第二章 ABC集團信息化建設(shè)的指導(dǎo)方針、發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo) 172．1 ABC集團信息化建設(shè)的指導(dǎo)方針 172．2 ABC集團信息化建設(shè)的發(fā)展戰(zhàn)略 182．3 ABC集團信息化建設(shè)的重點、階段和目標(biāo) 18第三章 ABC集團信息化發(fā)展基礎(chǔ)建設(shè) 213．1 系統(tǒng)平臺需求分析 213．2 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu) 223．3 硬件需求 243．4 系統(tǒng)軟件需求 243．5 數(shù)據(jù)庫 243．6 通信設(shè)施 26第四章 ABC集團信息化發(fā)展主要應(yīng)用系統(tǒng) 284．1 ABC集團信息化總體架構(gòu)與應(yīng)用模型 284．2 綜合管理信息平臺主要應(yīng)用系統(tǒng) 294．3 財務(wù)綜合管理信息系統(tǒng) 424．3 下屬單位其他主要應(yīng)用系統(tǒng) 51第五章 支持ABC集團信息化建設(shè)的未來主要管理戰(zhàn)略 525．1信息化發(fā)展所需資源的獲取方法 545．2 組織架構(gòu)重組 565．3 業(yè)務(wù)過程重組 585．4 信息化建設(shè)主要管理控制方法 605．5 主要培訓(xùn)活動 61第六章 ABC集團信息化發(fā)展項目實施原則、方法及風(fēng)險分析 636．1 項目實施主要原則 636．2 項目實施主要過程 646．3 項目實施主要風(fēng)險分析 65第七章 ABC集團信息化投資概算與效益分析 677．1 投資概算情況 677．2 效益分析 68前 言黨的十五屆五中全會《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十個五年計劃的建設(shè)》的報告指出：“大力推進國民經(jīng)濟和社會信息化，是覆蓋現(xiàn)代化建設(shè)全局的戰(zhàn)略舉措”。但是，現(xiàn)代ABC企業(yè)的信息化發(fā)展水平與其巨大的發(fā)展?jié)摿O不匹配，已經(jīng)嚴(yán)重制約了ABC企業(yè)的高速發(fā)展?！兑?guī)劃》系統(tǒng)地提出了ABC集團信息化建設(shè)的總體戰(zhàn)略、目標(biāo)、范圍、內(nèi)容、原則、概算等一系列內(nèi)容。這里，包括國內(nèi)的大型企業(yè)集團的分銷商，也包括跨國公司的分銷商，無不把外包物流作為降低供應(yīng)鏈成本，增強核心競爭力的戰(zhàn)略措施。內(nèi)河ABC在綜合運輸體系中占有重要地位，長江沿線石化、冶金、能源、機械等大型企業(yè)的原材料運輸80%由水路運輸完成。目前，在內(nèi)河ABC發(fā)展中存在的突出問題是，水資源綜合開發(fā)利用缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃，忽略了水運的作用和要求；現(xiàn)有內(nèi)河航道、港口基礎(chǔ)設(shè)施落后，航道等級低，通航條件差。2002年15月內(nèi)河全部水運量和水運周轉(zhuǎn)量分別為2918萬噸和597億萬噸公里。廣東珠江三角洲區(qū)域（深、港）作為南部重要進出口岸之一，隨著我國內(nèi)地企業(yè)參與國際經(jīng)濟體系的分工與調(diào)整的深化，以南部口岸為樞紐及物流中心的運輸市場，總的變化趨勢是將越來越繁榮，運輸總量可實現(xiàn)較大的增長。航班密度不斷加大，運價相對穩(wěn)定。來自競爭對手的力量比較強大，競爭對手?jǐn)?shù)目也在增多，有境外的，也有國內(nèi)的物流公司。目前珠江旅游市場，由于政府管制，競爭對手只有廣州客輪公司，ABC集團還處于優(yōu)勢地位。因此，必須特別重視客戶的需求和討價能力。當(dāng)前競爭力量很強，主要是ABC集團的品牌知名度（GNG，CKS等）不高，ABC業(yè)處于調(diào)整、縮減規(guī)模期間，并且ABC業(yè)增長緩慢。1．2．2 經(jīng)營發(fā)展策略ABC集團綜合了國內(nèi)經(jīng)濟環(huán)境變化，和國際、國內(nèi)ABC市場變化，競爭狀況，在三年戰(zhàn)略規(guī)劃中提出了集團整體業(yè)務(wù)規(guī)劃，發(fā)展策略是“以航為主，多元發(fā)展”，主動向“現(xiàn)代物流企業(yè)（集團）”轉(zhuǎn)型，主要業(yè)務(wù)及策略是：（1）以航為主的運輸業(yè)務(wù)組合：繼續(xù)以發(fā)展集裝箱運輸為核心業(yè)務(wù)，延伸粵港?？肇涍\業(yè)務(wù)，穩(wěn)定和鞏固內(nèi)河雜貨運輸業(yè)務(wù)，開發(fā)東南亞及沿海的大宗貨物運輸。該業(yè)務(wù)以省珠江ABC有限公司和香港珠江旅游有限公司為主體。該業(yè)務(wù)組合以航城房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，航豐物業(yè)管理有限公司為主體，采取以下業(yè)務(wù)策略：l 以地招商引資，借助外部資金、管理實力，合作開發(fā)l 低成本進入，形成專業(yè)設(shè)計、專業(yè)銷售代理聯(lián)盟，提高自身實力l 在物業(yè)管理方面積累經(jīng)驗，逐步進入外部物業(yè)服務(wù)市場，形成專業(yè)物業(yè)服務(wù)品牌ABC集團，在多元化經(jīng)營方面，還利用ABC企業(yè)與外部市場關(guān)系，形成了有一定經(jīng)營能力的貿(mào)易商務(wù)網(wǎng)絡(luò)，但由于商業(yè)體系的調(diào)整，未能有較大的發(fā)展機會。同時要求運輸服務(wù)中包括提供信息服務(wù)如貨物跟蹤信息等內(nèi)容。由于我國許多大中型企業(yè)取得了外貿(mào)進出口經(jīng)營權(quán)，加之我國大量、全方位地吸引和利用外資，使中小貨主、客戶數(shù)量激增，分布面廣，而大貨主相對減少。關(guān)鍵成功因素（CSF）主要有下列內(nèi)容：l ABC市場分析資料的質(zhì)量l ABC信息發(fā)布l 攬貨能力l 成本控制l 準(zhǔn)時的貨物收接、發(fā)送l 快捷響應(yīng)客戶服務(wù)提高攬貨能力，可以充分的利用現(xiàn)有企業(yè)資源，也能不斷地擴大業(yè)務(wù)量，達(dá)到降低單位成本的目的。（2）客運與旅游業(yè)務(wù)客運及旅游市場上客戶將會有更多的個性化需求。但是，現(xiàn)在的客運能力利用率比較低，服務(wù)的品種比較單一，企業(yè)的品牌知名度也不高。客運業(yè)務(wù)存在的問題是如何充分的利用現(xiàn)有客運資源，不斷地擴大業(yè)務(wù)量，開展多項組合業(yè)務(wù)。1．2．4 ABC集團主要管理控制過程分析ABC集團有限公司作為省政府授權(quán)經(jīng)營的企業(yè)，管理近50億的國有資產(chǎn)，對國有資本的保值和增值負(fù)責(zé)。人力資源管理將關(guān)注內(nèi)部人力資源和外部人力資源。在這樣一種大背景下，ABC集團作為物流與運輸行業(yè)的一員，怎樣迎接社會物流系統(tǒng)重組和知識經(jīng)濟的挑戰(zhàn)，實現(xiàn)ABC企業(yè)發(fā)展的新飛躍，這是個嚴(yán)峻的問題，機遇的同時也意味著挑戰(zhàn)。但是傳統(tǒng)運輸行業(yè)在計劃經(jīng)濟體制下，存在著分工體系不完善的組織弊端。企業(yè)不是獨立的市場競爭主體，集團化程度低、難以在國際市場上競爭。ABC集團高層領(lǐng)導(dǎo)對企業(yè)信息化建設(shè)項目的高度重視，希望通過現(xiàn)代管理手段和管理思想的實施，迅速提升企業(yè)競爭力。受行政管理模式的局限，面向市場的總體策略缺乏在流程、制度等各方面的滲透，考核評價機制中的市場指標(biāo)突出不足，銷售利益與企業(yè)利益有待進一步統(tǒng)一。（3）資源整合不夠，尚未實現(xiàn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的集成與閉環(huán)控制由于沒有形成市場導(dǎo)向的運行機制，對于宏觀經(jīng)濟環(huán)境和行業(yè)市場變動不敏感，預(yù)測能力差，不能及時調(diào)整企業(yè)資源，投資項目的安排比較被動。所以各信息系統(tǒng)分散應(yīng)用，數(shù)據(jù)隔離，各部門數(shù)據(jù)口徑不一致，財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)之間滯后性嚴(yán)重，甚至帳面與實際情況存在較大差異，客戶、供應(yīng)商檔案等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理分散，無有效的統(tǒng)一編碼體系，營銷部門、生產(chǎn)部門之間信息隔離，對市場反應(yīng)速度慢，生產(chǎn)與采購脫節(jié)，采購計劃缺乏合理依據(jù)，隨意性大。1．3 ABC集團信息化現(xiàn)狀與未來需求1．3．1 信息化現(xiàn)狀A(yù)BC集團很早就重視了計算機在輔助企業(yè)管理方面的應(yīng)用，先后建立了財務(wù)管理、郵件管理、辦公自動化、訂票管理等系統(tǒng)。目前，集團總部的信息發(fā)布、發(fā)文管理、收文管理、文檔管理等內(nèi)容都通過OA系統(tǒng)來進行；l 2000年底，先后建立了公司集團總部、香珠等公司的網(wǎng)站； l 集團總部及下屬二級單位的財務(wù)部門大多都使用了財務(wù)管理軟件，主要是以用友V7X系列為主；l 部分下屬公司建立了局域網(wǎng)；l 香珠公司已建成了聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)，目前正在建設(shè)貨運管理系統(tǒng)l 部分部門還使用了一些上級管理部門要求使用的客戶端軟件；（4）隨著計算機的應(yīng)用，管理基礎(chǔ)工作有了一定的提高。“孤島”現(xiàn)象嚴(yán)重，系統(tǒng)觀念未確立。（5）大部分下屬單位的信息化水平明顯落后于集團總部及珠江船務(wù)企業(yè)（集團）有限公司。在彌補現(xiàn)有信息化水平不足的基礎(chǔ)上，抓住未來機會，規(guī)避威脅，幫助企業(yè)達(dá)到戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。（2）要求從傳統(tǒng)的面向職能管理轉(zhuǎn)變?yōu)槊嫦蛄鞒坦芾?，將業(yè)務(wù)的審核與決策點定位于業(yè)務(wù)流程執(zhí)行的地方，縮短信息溝通的渠道和時間，才能提高對顧客和市場的反應(yīng)速度，提高核心競爭力，從而贏得發(fā)展戰(zhàn)略的實現(xiàn)。提高業(yè)務(wù)處理流程上的人員素質(zhì)與團隊合作精神，同時構(gòu)建具有自學(xué)習(xí)機制的有機組織，這樣才能發(fā)揮出規(guī)模效應(yīng)，避免隨著規(guī)模擴大，反而運作效率與效益降低的不應(yīng)有的結(jié)果。第二章 ABC集團信息化建設(shè)的指導(dǎo)方針、發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)2．1 ABC集團信息化建設(shè)的指導(dǎo)方針《廣東省公路、水路交通信息化建設(shè)“十五”規(guī)劃》（征求意見稿）指出：“隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，我省交通運輸事業(yè)出現(xiàn)了蓬勃發(fā)展的大好形式。信息化建設(shè)務(wù)必要在持續(xù)、有序、安全、有效的前提下逐步開展工作。（2） 效益驅(qū)動、應(yīng)用為先雖然現(xiàn)在各種信息技術(shù)日新月異，各種術(shù)語也層出不窮，但是，我們要本著務(wù)實的原則，從企業(yè)的實際情況出發(fā)，從企業(yè)的實際需要出發(fā)，來規(guī)劃ABC集團的信息化進程，不能把所有先進的技術(shù)、所有先進的系統(tǒng)都要規(guī)劃在方案中，要有所選擇，每一項系統(tǒng)都要能解決一些管理問題，按照各項系統(tǒng)的重要程度、緊急程度決定系統(tǒng)的先后順序。（5） 積極借鑒、鼓勵創(chuàng)新在ABC信息化的過程中，應(yīng)該廣泛、積極收集有關(guān)兄弟單位或其他單位的信息化過程成功經(jīng)驗和失敗教訓(xùn)，借鑒經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)，是信息化過程少走彎路，減少浪費，有效避免損失。如內(nèi)部局域網(wǎng)、INTERNET互連網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)方式等；（3）建立集團“信息門戶”，樹立集團品牌，提高集團公司社會形象和知名度，增強集團公司在社會及行業(yè)影響力，幫助集團公司確立行業(yè)“龍頭”地位；（4）通過“HR”、“0A、業(yè)務(wù)分析管理系統(tǒng)”等系統(tǒng)的使用，有效改進傳統(tǒng)工作方式，提高員工素質(zhì)和工作能力，幫助企業(yè)順利實現(xiàn)轉(zhuǎn)制、轉(zhuǎn)型；（5）通過“財務(wù)管理軟件”實現(xiàn)將財務(wù)人員從復(fù)雜、煩瑣的財務(wù)核算工作中解放出來，有更多的時間和精力投入到對財務(wù)數(shù)據(jù)的整理和分析工作，利用“商業(yè)智能分析與決策支持軟件”實現(xiàn)財務(wù)管理水平的初步提高，為企業(yè)的經(jīng)營決策提供高質(zhì)量的決策依據(jù)；（6）通過“結(jié)算中心”軟件，加強對集團資金的控制與管理，提高集團資金的使用效率和水平，充分發(fā)揮“資金規(guī)模效應(yīng)”；加強對下屬各級單位的重大經(jīng)營決策的監(jiān)督與控制，有效避免重大經(jīng)營風(fēng)險；二期目標(biāo)（1）在總部的統(tǒng)一規(guī)劃和指導(dǎo)下，建立各級下屬單位主要信息管理軟件平臺，解決某些方面的主要管理問題，從而提高全集團的信息化能力和水平；（2）通過“CRM”、“EB”等軟件系統(tǒng)的初步使用，提高企業(yè)的客戶關(guān)系管理水平，提高服務(wù)質(zhì)量，提高客戶滿意度，初步建立“服務(wù)營銷”模型，建立新的經(jīng)濟增長點；（3）再次提高集團財務(wù)管理水平，利用“集團控制”、“管理會計”等方面的軟件系統(tǒng)實現(xiàn)集團并