福州市城市交通規(guī)劃-wenkub
2023-02-03 06:59:40 本頁面
【正文】 海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的人流、物流實現(xiàn)零距離、無縫隙銜接和集散，為兩岸三通作好呼應和準備?！叭椚蝿铡保阂皇强焖?、便捷、安全。福建的發(fā)展一通百通。一、指導思想認真貫徹落實黨的十六屆五中全會、省委七屆十次全會、市委八屆十次全會和市十二屆人大四次會議精神，堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)領經(jīng)濟社會發(fā)展全局，堅持以人為本，轉變發(fā)展觀念，創(chuàng)新發(fā)展模式，提高發(fā)展質量，緊緊圍繞“一個目標”，做好“兩個服務”，落實“三項任務”，加快推進建設海峽西岸經(jīng)濟區(qū)、做大做強省會中心城市進程。福州要作為海西建設中發(fā)揮省會中心城市的重心作用，增強服務全省的帶頭示范效應，必須認真貫徹落實省委盧書記重要批示，努力構筑大通道、大網(wǎng)絡、大樞紐。以高速公路為主骨架，以沿海港口為龍頭，以形成國家級綜合交通運輸樞紐為目標，努力構筑快速、便捷、安全的綜合交通網(wǎng)絡，發(fā)揮交通整體效益，讓廣大人民群眾便捷出行。三是統(tǒng)籌協(xié)調、優(yōu)化配置、促進新的經(jīng)濟增長帶形成。二是著力推進4條高速公路約170公里的規(guī)劃與建設（即京臺國道主干線江陰至小山東段高速公路、古田至閩侯鴻尾高速公路、福廈漳高速公路復線福州至永泰段、沈海國道主干線福州東繞城高速公路規(guī)劃與建設）。（2）加大渡改橋及危橋改造力度，加強渡口渡船安全整治，讓農(nóng)民群眾乘上安全渡，走上平安橋。二、總體思路福州市大交通體系的總體思路是：按照建設“公路鐵路主骨架、水運主通道、港站主樞紐和交通支持系統(tǒng)”的長遠規(guī)劃設想與要求，根據(jù)我市城市總體規(guī)劃，以省會城市為中心，以?？崭蹫橐劳?，以骨架路網(wǎng)為基礎，以縣域經(jīng)濟增長為網(wǎng)點，以加快高速公路和沿海港口建設為龍頭，進一步加快干線快速通道建設步伐，并與農(nóng)村及山區(qū)公路聯(lián)網(wǎng)成環(huán)，逐步構筑具有現(xiàn)代化技術裝備和管理水平，多層次、多功能、與建設海峽西岸經(jīng)濟區(qū)相適應、各種運輸形式相協(xié)調的綜合交通運輸網(wǎng)絡，努力做大做強省會中心城市交通基礎設施。“三環(huán)線”：東、北部與市區(qū)三環(huán)共線，西、繞城高速公路（一期），繞城高速公路（二期）142公里?！捌邩屑~”：空港、雙馬（馬尾、馬祖）以及市區(qū)東西南北運輸樞紐站點?！?，；，；建成京福、（含西嶺至琴亭連接線），計劃完成投資53億元；；，計劃完成投資約12億元。，京福、將構筑并完善省會中心城市公路主骨架及環(huán)城高速、繞城高速網(wǎng)絡。繞城高速公路（二期）總里程約142公里，其中：（）、羅長高速公路洋門至連江長門約6公里、沈海國道主干線福州東繞城高速公路（即長門至青口）約60公里。出入口繁忙路段改建12項，投資20987萬元；，投資26675萬元。其中：渡改橋15座3597米，危橋改造加固工程148座5595米。據(jù)此，重點考慮完善1032316國道文明樣板路以及202020305省道及重要旅游線路的GBM工程建設，增強路容路貌和道路安全通暢設施。H、農(nóng)村公路加大農(nóng)村公路建設步伐，規(guī)劃完成381個行政村通達公路路面硬化建設1550公里，使全市行政村通達公路硬化率達100%，為全面建設小康社會奠定必備而完善的農(nóng)村公路體系。到“十一五”期末，沿海港口將新增泊位25個。（3）陸島交通“十一五”期間，我市陸島交通建設將繼續(xù)解決島嶼居民出行難問題，積極推進島嶼經(jīng)濟發(fā)展。農(nóng)村客運線路發(fā)展計劃分為三個階段：第一階段：2005年1月至2006年12月，繼續(xù)以連江縣為試點，同時增加福清、平潭、閩侯、永泰、閩清、羅源、晉安為發(fā)展農(nóng)村客運試點
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