城市交通咨詢系統(tǒng)-wenkub
2023-07-08 08:26:30 本頁面
【正文】 課程設(shè)計(jì)進(jìn)行地點(diǎn)： 實(shí)訓(xùn)F座 任 務(wù) 下 達(dá) 時(shí) 間： 2010年 12月 27日起止日期：2010年12月27日起——至2010年1月7日止教研室主任 姜柳 2010年12月27日批準(zhǔn)一、課程設(shè)計(jì)的原始資料及依據(jù)在交通網(wǎng)絡(luò)非常發(fā)達(dá)，交通工具和交通方式不斷更新的今天，人們的出差、旅游或做其他的出行時(shí)，由于不同目的的旅客對交通工具有不同的要求。這個(gè)交通咨詢系統(tǒng)可用回答旅客提出的各種問題。二、課程設(shè)計(jì)主要內(nèi)容及要求1. 認(rèn)真閱讀資料，掌握程序設(shè)計(jì)模塊化的思想。5. 提供兩種最優(yōu)決策：最快到達(dá)與最省錢到達(dá)，全程只考慮一種交通工具。 2. 要求在設(shè)計(jì)的過程中，建立清晰的層次結(jié)構(gòu)。應(yīng)做到文理通順，內(nèi)容正確完整，書寫工整，裝訂整齊。手寫要用學(xué)校統(tǒng)一的課程設(shè)計(jì)用紙，用黑或藍(lán)黑墨水工整書寫；打印時(shí)采用A4紙，頁邊距均為20mm，正文采用宋體小四號字，行間距18磅。2．課程設(shè)計(jì)說明書。5432指導(dǎo)教師評審成績（加權(quán)分合計(jì)乘以8） 分加權(quán)分合計(jì)指 導(dǎo) 教 師 簽 名： 年 月 日評 閱 教 師 評 審 意 見評價(jià)內(nèi)容具 體 要 求權(quán)重評 分加權(quán)分查閱文獻(xiàn)查閱文獻(xiàn)有一定廣泛性；有綜合歸納資料的能力5432工作量工作量飽滿，難度適中。5432答辯小組評審成績（加權(quán)分合計(jì)乘以8）分加權(quán)分合計(jì)答辯小組教師簽名： 年 月 日課 程 設(shè) 計(jì) 總 評 成 績分摘要現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，改變了世界，也改變了人類的生活。現(xiàn)在大多數(shù)的高校都把C語言作為第一門計(jì)算機(jī)語言進(jìn)行教學(xué)，這是可行的，學(xué)生是能夠?qū)W習(xí)好的我們的程序的設(shè)計(jì)思路是：從程序界面看，這里我們用到了文本輸出和圖像輸出，而這是一個(gè)二維平面圖，所以應(yīng)想到數(shù)據(jù)的表示用二維字符數(shù)組，數(shù)組兩個(gè)下標(biāo)可以表示棋盤上的位置，數(shù)組元素的值代表棋格中的狀態(tài)，共有三種情況，分別是1，0，1。要正確處理算法與語法的關(guān)系，算法是程序的核心、是靈魂，語法是外殼、是工具。關(guān)鍵詞 函數(shù),文本，圖像，圖形，鍵盤。一方執(zhí)‘黃’棋子，一方執(zhí)‘綠’棋子，輪流走棋，直到有一方先在在某一方向上形成連續(xù)的五個(gè)棋子的局面，則判該方獲勝。其主要流程圖如圖32所示：
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