hd200型鋼橋在老撾貝雷橋工程中及設(shè)計(jì)應(yīng)用-wenkub
2023-02-02 12:48:34 本頁(yè)面
【正文】 ；2) DSR表示雙排單層加強(qiáng)桁架組合布置；3) TSR表示三排單層加強(qiáng)桁架組合布置； 簡(jiǎn)支單跨三排單層TSR型HD200鋼橋根據(jù)表2可見(jiàn)，簡(jiǎn)支單跨三排單層TSR型HD200鋼橋可應(yīng)用于跨徑48m以下的單跨簡(jiǎn)支橋梁。3 典型橋梁設(shè)計(jì)方案 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)參數(shù)（1）設(shè)計(jì)行車速度：按25公里/小時(shí)設(shè)計(jì)。加強(qiáng)弦桿的兩端分別為陰頭和陽(yáng)頭，中間有支撐架孔和弦桿螺栓孔。橫梁采用400mm高的H型鋼制作。 其主要特點(diǎn)是：構(gòu)件簡(jiǎn)單、架設(shè)方便、標(biāo)準(zhǔn)化程度高，互換性強(qiáng)、承載能力大、適應(yīng)性好，可作為永久和半永久性橋梁使用。按照前期研究，橋梁結(jié)構(gòu)決定采用HD200型裝配式公路鋼橋（以下簡(jiǎn)稱HD200型鋼橋），施工原材料特別是鋼結(jié)構(gòu)絕大部分從中國(guó)境內(nèi)裝運(yùn)到老撾現(xiàn)場(chǎng)拼裝。項(xiàng)目資金來(lái)源使用中方向老撾提供的優(yōu)惠貸款，項(xiàng)目規(guī)定建設(shè)的橋梁遍布老撾17個(gè)省、直轄市，南北最大直線距離約1200公里。老撾工業(yè)落后、交通極不發(fā)達(dá)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)緩慢，據(jù)統(tǒng)計(jì)，老撾公路密度在東盟十國(guó)中位居倒數(shù)第二，僅僅高于緬甸。HD200型鋼橋在老撾貝雷橋工程中的設(shè)計(jì)應(yīng)用楊偉佳摘要：HD200型鋼橋是在一種新型的裝配式橋梁，文章結(jié)合老撾貝雷橋工程中的設(shè)計(jì)應(yīng)用實(shí)例，對(duì)其主要構(gòu)造進(jìn)行了介紹，分析了其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、受力性能，希望對(duì)類似境外工程提供借鑒作用。近年來(lái)，為了促進(jìn)城鄉(xiāng)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是針對(duì)由于境內(nèi)河流多，橋梁缺乏，嚴(yán)重阻礙交通通行的現(xiàn)狀，老撾政府將橋梁建設(shè)工程作為近期發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施的工作重點(diǎn)。由于老撾國(guó)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平及其落后，不僅缺乏水泥、鋼材等施工原材料，而且基本無(wú)大中型橋梁的施工能力和維護(hù)條件，故其境內(nèi)現(xiàn)有橋梁基本為簡(jiǎn)易的木結(jié)構(gòu)和鋼桁架結(jié)構(gòu)。2 HD200型鋼橋 HD200型鋼橋特點(diǎn)目前在國(guó)內(nèi)工程中使用的比較成熟的貝雷桁架式的鋼結(jié)構(gòu)裝配式橋梁主要有321型鋼橋和HD200型鋼橋。
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