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高考物理復(fù)習(xí)資料-wenkub

2023-02-02 07:51:31 本頁(yè)面
 

【正文】 。 勻加速或勻減速直線運(yùn)動(dòng):Vt/2 Vs/2(4) S第t秒 = StS(t1)= (vo t +a t2) -[vo( t-1) +a (t-1)2]= V0 + a (t-)(5) 初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律①在1s末 、2s末、3s末……ns末的速度比為1:2:3……n; ②在1s 、2s、3s……ns內(nèi)的位移之比為12:22:32……n2;③在第1s 內(nèi)、第 2s內(nèi)、第3s內(nèi)……第ns內(nèi)的位移之比為1:3:5……(2n1)。物體所做的合運(yùn)動(dòng)等于這些相互獨(dú)立的分運(yùn)動(dòng)的疊加。c、摩擦力的方向與物體間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反。也可以小于Gb、m為滑動(dòng)摩擦系數(shù),只與接觸面材料和粗糙程度有關(guān),與接觸面積大小、接觸面相對(duì)運(yùn)動(dòng)快慢以及正壓力N無(wú)關(guān).(2 ) 靜摩擦力: 由物體的平衡條件或牛頓第二定律求解,與正壓力無(wú)關(guān).大小范圍: O163。F=0 或229。 F1 +F2 F1-F2 ⑨如何判斷分子力隨分子距離的變化規(guī)律⑩根據(jù)電荷的正負(fù)、電場(chǎng)線的順逆(可判斷電勢(shì)的高低)電荷的受力方向;再跟據(jù)移動(dòng)方向其做功情況電勢(shì)能的變化情況V。強(qiáng)調(diào):用能量的觀點(diǎn)、整體的方法(對(duì)象整體,過(guò)程整體)、等效的方法(如等效重力)等解決Ⅱ?;具\(yùn)動(dòng)模型(5種)1萬(wàn)有引力定律B2胡克定律B3滑動(dòng)摩擦定律B4牛頓第一定律B5牛頓第二定律B 力學(xué)6牛頓第三定律B7動(dòng)量守恒定律B8機(jī)械能守恒定律B9能的轉(zhuǎn)化守恒定律.10熱力學(xué)第一定律11熱力學(xué)第二定律 熱學(xué)12熱力學(xué)第三定律(絕對(duì)零度不可達(dá)到)13電荷守恒定律 14真空中的庫(kù)侖定律15歐姆定律16電阻定律B 電學(xué)17閉合電路的歐姆定律B18法拉第電磁感應(yīng)定律19楞次定律B20反射定律21折射定律B定理:(2條定理)1靜止或作勻速直線運(yùn)動(dòng)(平衡態(tài)問(wèn)題);2勻變速直、曲線運(yùn)動(dòng)(以下均為非平衡態(tài)問(wèn)題);3類平拋運(yùn)動(dòng);4勻速圓周運(yùn)動(dòng);5振動(dòng)。力的種類:(13個(gè)性質(zhì)力) 這些性質(zhì)力是受力分析不可少的“是受力分析的基礎(chǔ)”力的種類:(13個(gè)性質(zhì)力)有21條定律1重力: G = mg (g隨高度、緯度、不同星球上不同)2彈力:F= Kx 3滑動(dòng)摩擦力:F滑= mN AB4靜摩擦力: O163。答題技巧:“基礎(chǔ)題,全做對(duì);一般題,一分不浪費(fèi);盡力沖擊較難題,即使做錯(cuò)不后悔”。 秘訣:“想”學(xué)好物理重在理解(概念、規(guī)律的確切含義,能用不同的形式進(jìn)行表達(dá),理解其適用條件)A(成功)=X(艱苦的勞動(dòng))十Y(正確的方法)十Z(少說(shuō)空話多干實(shí)事) (最基礎(chǔ)的概念,公式,定理,定律最重要);每一題中要弄清楚(對(duì)象、條件、狀態(tài)、過(guò)程)是解題關(guān)健物理學(xué)習(xí)的核心在于思維,只要同學(xué)們?cè)谄匠5膹?fù)習(xí)和做題時(shí)注意思考、注意總結(jié)、善于歸納整理,對(duì)于課堂上老師所講的例題做到觸類旁通,舉一反三,把老師的知識(shí)和解題能力變成自己的知識(shí)和解題能力,并養(yǎng)成規(guī)范答題的習(xí)慣,這樣,同學(xué)們一定就能笑傲考場(chǎng),考出理想的成績(jī)!對(duì)聯(lián): 概念、公式、定理、定律。 (學(xué)習(xí)物理必備基礎(chǔ)知識(shí)) 對(duì)象、條件、狀態(tài)、過(guò)程?!叭菀最}不丟分,難題不得零分。 f靜163。①動(dòng)量定理B②動(dòng)能定理B做功跟動(dòng)能改變的關(guān)系受力分析入手(即力的大小、方向、力的性質(zhì)與特征,力的變化及做功情況等)。運(yùn)動(dòng)分類:(各種運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)條件及運(yùn)動(dòng)規(guī)律)是高中物理的重點(diǎn)、難點(diǎn)高考中常出現(xiàn)多種運(yùn)動(dòng)形式的組合 追及(直線和圓)和碰撞、平拋、豎直上拋、勻速圓周運(yùn)動(dòng)等①勻速直線運(yùn)動(dòng) F合=0 a=0 V0≠0 ②勻變速直線運(yùn)動(dòng):初速為零或初速不為零,③勻變速直、曲線運(yùn)動(dòng)(決于F合與V0的方向關(guān)系) 但 F合= 恒力 ④只受重力作用下的幾種運(yùn)動(dòng):自由落體,豎直下拋,豎直上拋,平拋,斜拋等⑤圓周運(yùn)動(dòng):豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)(最低點(diǎn)和最高點(diǎn));勻速圓周運(yùn)動(dòng)(關(guān)鍵搞清楚是什么力提供作向心力)⑥簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng);單擺運(yùn)動(dòng); ⑦波動(dòng)及共振;⑧分子熱運(yùn)動(dòng);(與宏觀的機(jī)械運(yùn)動(dòng)區(qū)別)⑨類平拋運(yùn)動(dòng);⑩帶電粒在電場(chǎng)力作用下的運(yùn)動(dòng)情況;帶電粒子在f洛作用下的勻速圓周運(yùn)動(dòng)Ⅲ。知識(shí)分類舉要1.力的合成與分解、物體的平衡 163。 (3) 合力大小可以大于分力、也可以小于分力、也可以等于分力。Fx=0 229。 f靜163。d、靜止的物體可以受滑動(dòng)摩擦力的作用,運(yùn)動(dòng)的物體也可以受靜摩擦力的作用。 根據(jù)力的獨(dú)立作用原理和運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性原理,可以分解速度和加速度,在各個(gè)方向上建立牛頓第二定律的分量式,常常能解決一些較復(fù)雜的問(wèn)題。 ④從靜止開(kāi)始通過(guò)連續(xù)相等位移所用時(shí)間之比為1::……(⑤通過(guò)連續(xù)相等位移末速度比為1::……(6)勻減速直線運(yùn)動(dòng)至??傻刃дJ(rèn)為反方向初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng).(先考慮減速至停的時(shí)間).“剎車陷井”實(shí)驗(yàn)規(guī)律:(7) 通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打點(diǎn)(或頻閃照像法記錄在底片上)來(lái)研究物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律:此方法稱留跡法。選點(diǎn)跡清楚的一條,舍掉開(kāi)始比較密集的點(diǎn)跡,從便于測(cè)量的地方取一個(gè)開(kāi)始點(diǎn)O,然后每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D …。d. 注意單位。因此為了提醒司機(jī)朋友在公路上行車安全,在公路旁設(shè)置“嚴(yán)禁超載、超速及酒后駕車”以及“雨天路滑車輛減速行駛”的警示牌是非常有必要的。解出結(jié)果,必要時(shí)進(jìn)行討論。S追=S被追③若位移相等時(shí),V追V被追則還有一次被追上的機(jī)會(huì),其間速度相等時(shí),兩者距離有一個(gè)極大值①兩者速度相等時(shí)有最大的間距 ②位移相等時(shí)即被追上:同向轉(zhuǎn)動(dòng):wAtA=wBtB+n2π;反向轉(zhuǎn)動(dòng):wAtA+wBtB=2π4.利用運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性解題5.逆向思維法解題6.應(yīng)用運(yùn)動(dòng)學(xué)圖象解題7.用比例法解題8.巧用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論解題①某段時(shí)間內(nèi)的平均速度 = 這段時(shí)間中時(shí)刻的即時(shí)速度 ②連續(xù)相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移差為一個(gè)恒量③位移=平均速度時(shí)間解題常規(guī)方法:公式法(包括數(shù)學(xué)推導(dǎo))、圖象法、比例法、極值法、逆向轉(zhuǎn)變法3.豎直上拋運(yùn)動(dòng):(速度和時(shí)間的對(duì)稱) 分過(guò)程:上升過(guò)程勻減速直線運(yùn)動(dòng),下落過(guò)程初速為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng).全過(guò)程:是初速度為V0加速度為g的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。 Vt2-Vo2 = -2gS (S、Vt的正、負(fù)號(hào)的理解)線速度: V===wR=2f R 角速度:w= 向心加速度: a =2 f2 R= 向心力: F= ma = m2 R= mm4n2 R 追及(相遇)相距最近的問(wèn)題:同向轉(zhuǎn)動(dòng):wAtA=wBtB+n2π;反向轉(zhuǎn)動(dòng):wAtA+wBtB=2π注意:(1)勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的向心力就是物體所受的合外力,總是指向圓心.(2)衛(wèi)星繞地球、行星繞太陽(yáng)作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由萬(wàn)有引力提供。(2)平拋運(yùn)動(dòng)的處理方法:平拋運(yùn)動(dòng)可分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)?!霸谪Q直平面內(nèi)的圓周,物體從頂點(diǎn)開(kāi)始無(wú)初速地沿不同弦滑到圓周上所用時(shí)間都相等。Fy = m ay理解:(1)矢量性 (2)瞬時(shí)性 (3)獨(dú)立性 (4)同體性 (5)同系性 (6)同單位制●力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系①物體受合外力為零時(shí),物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài);②物體所受合外力不為零時(shí),產(chǎn)生加速度,物體做變速運(yùn)動(dòng).③若合外力恒定,則加速度大小、方向都保持不變,物體做勻變速運(yùn)動(dòng),勻變速運(yùn)動(dòng)的軌跡可以是直線,也可以是曲線.④物體所受恒力與速度方向處于同一直線時(shí),物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng).⑤根據(jù)力與速度同向或反向,可以進(jìn)一步判定物體是做勻加速直線運(yùn)動(dòng)或勻減速直線運(yùn)動(dòng);⑥若物體所受恒力與速度方向成角度,物體做勻變速曲線運(yùn)動(dòng).⑦物體受到一個(gè)大小不變,方向始終與速度方向垂直的外力作用時(shí),物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng).此時(shí),外力僅改變速度的方向,不改變速度的大?。辔矬w受到一個(gè)與位移方向相反的周期性外力作用時(shí),物體做機(jī)械振動(dòng).表1給出了幾種典型的運(yùn)動(dòng)形式的力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)特征.綜上所述:判斷一個(gè)物體做什么運(yùn)動(dòng),一看受什么樣的力,二看初速度與合外力方向的關(guān)系.力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系是基礎(chǔ),在此基礎(chǔ)上,還要從功和能、沖量和動(dòng)量的角度,進(jìn)一步討論運(yùn)動(dòng)規(guī)律.:與牛二及運(yùn)動(dòng)學(xué)公式1思路和方法:①衛(wèi)星或天體的運(yùn)動(dòng)看成勻速圓周運(yùn)動(dòng), ② F心=F萬(wàn) (類似原子模型)2公式:G=man,又an=, 則v=,T= 3求中心天體的質(zhì)量M和密度ρ由G==mr =mM= ()ρ=(當(dāng)r=R即近地衛(wèi)星繞中心天體運(yùn)行時(shí))ρ=(M=V球=r3) s球面=4r2 s=r2 (光的垂直有效面接收,球體推進(jìn)輻射) s球冠=2Rh軌道上正常轉(zhuǎn): F引=G= F心= ma心= m2 R= mm4n2 R 地面附近: G= mg GM=gR2 (黃金代換式) mg = m=v第一宇宙=題目中常隱含:(地球表面重力加速度為g);這時(shí)可能要用到上式與其它方程聯(lián)立來(lái)求解。整體法是指連接體內(nèi)的物體間無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),可以把物體組作為整體,對(duì)整體用牛二定律列方程隔離法是指在需要求連接體內(nèi)各部分間的相互作用(如求相互間的壓力或相互間的摩擦力等)時(shí),把某物體從連接體中隔離出來(lái)進(jìn)行分析的方法。(圓周運(yùn)動(dòng)實(shí)例) ①火車轉(zhuǎn)彎 ②汽車過(guò)拱橋、凹橋3③飛機(jī)做俯沖運(yùn)動(dòng)時(shí),飛行員對(duì)座位的壓力。 (是內(nèi)外軌對(duì)火車都無(wú)摩擦力的臨界條件)①當(dāng)火車行駛速率V等于V0時(shí),F(xiàn)合=F向,內(nèi)外軌道對(duì)輪緣都沒(méi)有側(cè)壓力②當(dāng)火車行駛V大于V0時(shí),F(xiàn)合F向,外軌道對(duì)輪緣有側(cè)壓力,F(xiàn)合+N=③當(dāng)火車行駛速率V小于V0時(shí),F(xiàn)合F向,內(nèi)軌道對(duì)輪緣有側(cè)壓力,F(xiàn)合N39?!畲藭r(shí)最低點(diǎn)需要的速度為V低臨= ☆最低點(diǎn)拉力大于最高點(diǎn)拉力ΔF=6mg② 最高點(diǎn)狀態(tài): mg+T1= (臨界條件T1=0, 臨界速度V臨=, V≥V臨才能通過(guò))最低點(diǎn)狀態(tài): T2 mg = 高到低過(guò)程機(jī)械能守恒: T2 T1=6mg(g可看為等效加速度) ② 半圓:過(guò)程mgR= 最低點(diǎn)Tmg= 繩上拉力T=3mg; 過(guò)低點(diǎn)的速度為V低 = 小球在與懸點(diǎn)等高處?kù)o止釋放運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn),最低點(diǎn)時(shí)的向心加速度a=2g③與豎直方向成q角下擺時(shí),過(guò)低點(diǎn)的速度為V低 =,此時(shí)繩子拉力T=mg(32cosq)(3)有支承的小球,在豎直平面作圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)最高點(diǎn)情況:①臨界條件:桿和環(huán)對(duì)小球有支持力的作用 當(dāng)V=0時(shí),N=mg(可理解為小球恰好轉(zhuǎn)過(guò)或恰好轉(zhuǎn)不過(guò)最高點(diǎn))恰好過(guò)最高點(diǎn)時(shí),此時(shí)從高到低過(guò)程 mg2R= 低點(diǎn):Tmg=mv2/R T=5mg ;恰好過(guò)最高點(diǎn)時(shí),此時(shí)最低點(diǎn)速度:V低 = 注意物理圓與幾何圓的最高點(diǎn)、最低點(diǎn)的區(qū)別: (以上規(guī)律適用于物理圓,但最高點(diǎn),最低點(diǎn), g都應(yīng)看成等效的情況)2.解決勻速圓周運(yùn)動(dòng)問(wèn)題的一般方法(1)明確研究對(duì)象,必要時(shí)將它從轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中隔離出來(lái)。(5)3.離心運(yùn)動(dòng)在向心力公式Fn=mv2/R中,F(xiàn)n是物體所受合外力所能提供的向心力,mv2/R是物體作圓周運(yùn)動(dòng)所需要的向心力。如圖:桿對(duì)球的作用力由運(yùn)動(dòng)情況決定只有=arctg()時(shí)才沿桿方向 最高點(diǎn)時(shí)桿對(duì)球的作用力;最低點(diǎn)時(shí)的速度?,桿的拉力?Em,qL而不能夠整個(gè)過(guò)程用機(jī)械能守恒。⑥波從一種介質(zhì)傳播到另一種介質(zhì),頻率不改變, 波速v=s/t=/T=f 波速與振動(dòng)速度的區(qū)別 波動(dòng)與振動(dòng)的區(qū)別:波的傳播方向質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向(同側(cè)法)知波速和波形畫經(jīng)過(guò)Δt后的波形(特殊點(diǎn)畫法和去整留零法)0Ftt或s◆:識(shí)圖方法: 一軸、二線、三斜率、四面積、五截距、六交點(diǎn)明確:點(diǎn)、線、面積、斜率、截距、交點(diǎn)的含義中學(xué)物理中重要的圖象 ⑴運(yùn)動(dòng)學(xué)中的st圖、vt圖、振動(dòng)圖象xt圖以及波動(dòng)圖象yx圖等?!衲P头ǔ3S邢旅嫒N情況(1)“對(duì)象模型”:即把研究的對(duì)象的本身理想化.用來(lái)代替由具體物質(zhì)組成的、代表研究對(duì)象的實(shí)體系統(tǒng),稱為對(duì)象模型(也可稱為概念模型),實(shí)際物體在某種條件下的近似與抽象,如質(zhì)點(diǎn)、光滑平面、理想氣體、理想電表等;常見(jiàn)的如“力學(xué)”中有質(zhì)點(diǎn)、點(diǎn)電荷、輕繩或桿、輕質(zhì)彈簧、單擺、彈簧振子、彈性體、絕熱物質(zhì)等;(2)條件模型:,突出外部條件的本質(zhì)特征或最主要的方面,從而建立的物理模型稱為條件模型.(3)過(guò)程模型:把具體過(guò)理過(guò)程純粹化、理想化后抽象出來(lái)的一種物理過(guò)程,稱過(guò)程模型理想化了的物理現(xiàn)象或過(guò)程,如勻速直線運(yùn)動(dòng)、自由落體運(yùn)動(dòng)、豎直上拋運(yùn)動(dòng)、平拋運(yùn)動(dòng)、勻速圓周運(yùn)動(dòng)、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)等。 (研究對(duì)象:相互作用的兩個(gè)物體或多個(gè)物體所組成的系統(tǒng))守恒條件:①系統(tǒng)不受外力作用。⑤全過(guò)程的某一階段系統(tǒng)受合外力為零,該階段系統(tǒng)動(dòng)量守恒,即:原來(lái)連在一起的系統(tǒng)勻速或靜止(受合外力為零),分開(kāi)后整體在某階段受合外力仍為零,可用動(dòng)量守恒。引入正負(fù)號(hào)轉(zhuǎn)化為代數(shù)運(yùn)算。、v239?!?.碰撞模型和◆8子彈打擊木塊模型專題:碰撞特點(diǎn)①動(dòng)量守恒 ②碰后的動(dòng)能不可能比碰前大 ③對(duì)追及碰撞,碰后后面物體的速度不可能大于前面物體的速度?!簟耙粍?dòng)一靜”彈性碰撞規(guī)律:即m2v2=0 ;=0 代入(1)、(2)式 解得:v139。0 v1′與v1方向一致;當(dāng)m1m2時(shí),v139。=v1 即m1與m2交換速度 當(dāng)m1m2時(shí),v139。≈0 (乒乓球撞鉛球) 討論(2): 被碰球2獲最大速度、最大動(dòng)量、最大動(dòng)能的條件為,當(dāng)m1m2時(shí),v239?!?m1v1=2p1C.初動(dòng)能EK1一定,當(dāng)m1=m2時(shí),EK239。推論三:完全非彈性碰撞碰后的速度相等推論四:碰撞
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