空壓機(jī)變頻改造技術(shù)方案-wenkub
2022-10-29 12:18:39 本頁面
【正文】 見 的控制方式有： 1）手 動調(diào)節(jié)輸 入或 輸 出口的 閥門開 度； 2）用機(jī)械方式 進(jìn) 行自 動 卸 載與 裝 載 控制； 3）通 過 改 變 葉片的角度 來調(diào)節(jié)壓 力或流量。 4） 經(jīng) 常卸 載 和加 載導(dǎo) 致整 個氣網(wǎng)壓 力 經(jīng) 常 變 化，不能保持恒定的工作 壓 力。為 了解 決這種現(xiàn) 象， 節(jié)約 能源，提高 經(jīng)濟(jì) 效益，有必要 對現(xiàn) 有系 統(tǒng)進(jìn)行 變頻 改造。 壓 力采用 兩 點(diǎn)式控制（上、下限控制），也就是 當(dāng) 空 壓 機(jī) 氣 缸 內(nèi)壓 力 達(dá) 到 設(shè) 定 值 上限 時 ，空 壓 機(jī)通 過 本身的油 壓關(guān)閉進(jìn)氣閥 ， 當(dāng)壓 力下降到 設(shè) 定 值 下限 時 ， 空 壓 機(jī)打 開進(jìn)氣閥 。空 壓 機(jī) 變 頻 改 造 技 術(shù) 方 案 一、 概 述 空 氣壓縮 機(jī)是利用 電 能 將 空 氣壓縮 使之作 為 一 種動 力源的 設(shè)備 ,在工 礦 企 業(yè) 中 應(yīng) 用十分普遍 , 配套 電動 機(jī)的容量一般 較 大，且大多是常年 連續(xù)運(yùn) 行的，故 節(jié) 能的潛力很大。生 產(chǎn) 的工作 狀況決 定了用 氣 量的 時 常 變 化， 這樣 就 導(dǎo) 致了空 壓機(jī)在半 載 或 輕載 下 運(yùn) 行，或者 經(jīng) 常是加 載 幾分 鐘 ，卸 載 幾分 鐘 ， 頻 繁的卸 載 和加 載 ， 對電動 機(jī)、空 壓 機(jī)和 電網(wǎng) 造成很大的沖 擊 。 原系 統(tǒng) 工 況 存在的 問題 1）主 電 機(jī)全 壓 起 動 ，起 動時 的 電 流很大 ,會 影 響電網(wǎng) 的 穩(wěn) 定及其 它 用電設(shè)備 的 運(yùn) 行 安全， 對 機(jī)械 設(shè)備 的沖 擊 大， 電 機(jī) 軸 承的磨 損 大，所以 設(shè)備維護(hù) 工作量大。 拖 動 系 統(tǒng) 的特點(diǎn)： 1）機(jī)械特性具有恒 轉(zhuǎn) 矩性 質(zhì) ， 電 機(jī)的 軸 功率 PL與轉(zhuǎn) 速 n 成正比。 三、采用 變頻調(diào) 速拖 動 系 統(tǒng) 必要性 隨 著 電 力 電 子技 術(shù) 的 發(fā) 展， 變頻 器在 調(diào) 速 領(lǐng) 域中的 應(yīng) 用越 來 越廣泛。 從節(jié) 能的角度看： 由于 壓縮 機(jī)不能排除在 滿負(fù)載狀態(tài) 下 長時間運(yùn) 行的可能性，所以，只能按最大需求 來決 定 電動 機(jī)的容量，故 設(shè)計(jì) 容量一般偏大。 有些 調(diào)節(jié) 方式（如 調(diào)節(jié)閥門開 度和改 變 葉片的角度等），即使在需求量 較 小的情 況 下，也不能 減 小 電動 機(jī)的 運(yùn) 行功率。 從減 少 運(yùn) 行成本方面看 傳統(tǒng)壓縮 機(jī)的 運(yùn) 行成本由三 項(xiàng)組 成：初始采 購 成本、 維護(hù) 成本和能源成本。使 壓縮 機(jī)的空 氣壓 力 輸 出 與用 戶 空 氣 系 統(tǒng) 所需的 氣 量相匹配。此外， 變頻 控制能 夠減 少機(jī) 組 起動時電 流波 動 ，
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