【正文】 ③ 接縫：攤鋪梯隊(duì)作業(yè)時(shí)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。為防止碾輪粘瀝青，可將摻洗衣粉的水噴灑碾輪，嚴(yán)禁涂刷柴油。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊 1／ 3～ 1／ 2輪寬。正常施工時(shí)碾壓溫度為 110～ 140℃ ，且不低于 110℃ ；低溫施工碾壓溫度 120～ 150℃ 。無(wú)實(shí)際資料時(shí)，瀝青混凝土混合料松鋪系數(shù)機(jī)械攤鋪 ～ ，人工攤鋪 ～ 可供參考。相鄰兩幅之間宜重疊 5～ 10cm，前后攤鋪機(jī)宜相距 10～ 30m，且保持混合料合格溫度。運(yùn)輸時(shí)對(duì)貨廂底板、側(cè)板均勻噴涂一薄層油水 (柴油：水為 l： 3)混合液，注意不得將油聚積在車(chē)廂底部。攪拌廠(chǎng)應(yīng)有良好的防雨及排水設(shè)施，并應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等方面的規(guī)定；還應(yīng)配備試驗(yàn)儀器齊全的試驗(yàn)室，保證生產(chǎn)質(zhì)量。城市主干路、快速路的上、中面層還需通過(guò)高溫車(chē)轍試驗(yàn)，檢驗(yàn)抗車(chē)轍能力，指 標(biāo)是動(dòng)穩(wěn)定度。 ② 瀝青加熱溫度及瀝青混合料拌制、施工溫度應(yīng)根據(jù)瀝青品種、標(biāo)號(hào)、黏度、氣候條件及鋪筑層的厚度，按規(guī)范要求選用。上面層瀝青混合料集料的最大粒徑不宜超過(guò)層厚的 1/2，中、下面層及聯(lián)結(jié)層的集料最大粒徑不宜超過(guò)層厚的 2/3。 例：瀝青路面對(duì)瀝青的要求錯(cuò)誤的是（）。 例：工業(yè)廢渣穩(wěn)定基層具有（）優(yōu)點(diǎn)。 (3)工業(yè)廢渣穩(wěn)定基層 常選用石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣做高級(jí)或次高級(jí)路面的基層或底基層。影響石灰土強(qiáng)度的因素有土質(zhì)、灰質(zhì)、石灰劑量、含水量、密度、石灰土的齡期、養(yǎng)生條件等。 例：水泥穩(wěn)定土中，水泥土中水泥劑量不宜超過(guò)（）％ A 4 B 5 C 6 D 7 答案： C 1K411022 不同無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的特性 無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料在路面結(jié)構(gòu)的基層和底基層使用較廣。混合料應(yīng)拌合均勻，沒(méi)有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。 ⑾ 養(yǎng)生期內(nèi)嚴(yán)禁車(chē)輛通行。集中廠(chǎng)拌法施工，不應(yīng)超過(guò) 2h。 ④ 應(yīng)嚴(yán)格控制基層厚度和高程，其 路拱橫坡應(yīng)與面層一致。 ④ 土質(zhì)路基質(zhì)量檢查。 4)質(zhì)量檢查 例：路基的施工程序包括下列（） A 準(zhǔn)備工作 B 施工進(jìn)度編制 C 埋設(shè)地下管線(xiàn) D 路基工程 E 質(zhì)量檢查與驗(yàn)收 答案： A C D E 1K411012 路基壓實(shí)要點(diǎn) ① 合理選用壓實(shí)機(jī)具。 ③ 壓路機(jī)不小于 12t級(jí)，碾壓自路兩邊向路中心進(jìn)行，直至表面無(wú)明顯輪跡為止。 ⑦ 到填土最后一層時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面、高程控制土方厚度，并及時(shí)碾壓修整。 ③ 填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?1： 5 時(shí)，需修成臺(tái)階形式，每層臺(tái)階高度不宜大于 30cm，寬 度不應(yīng)小于 。 ③ 測(cè)標(biāo)高 2）填土（方）路基 ① 路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。 3)路基 (土、石方 )工程 測(cè)量樁號(hào)與高程、開(kāi)挖路塹、填筑路堤、整平路基、壓實(shí)路基、修整路肩、修建防護(hù)工程等。 1k411010 路基工程 1k411011 城市道路路基施工程序要點(diǎn) 路基施工多以人工配合機(jī)械施工，采用流水或分段平行作業(yè)。每章的具體內(nèi)容是按照掌握、熟悉、了解來(lái)排列的。 三、關(guān)于教材書(shū)中比例。 20個(gè)單選題， 10個(gè)多選題， 5 道綜合分析題 (案例 )，其中單選題每題 1 分，共 20 分；多選題每道 2 分，共 20 分；案例題 120 分，共 160分。 一級(jí)建造師考試分為四科：《建設(shè)工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》和《專(zhuān)業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》。目前，我國(guó)建筑業(yè)施工企業(yè)有10萬(wàn)多家，從業(yè)人員 3669 多萬(wàn)。已經(jīng)取得項(xiàng)目經(jīng)理資格的人員 50 余萬(wàn) .我國(guó)已加入 WTO，國(guó)內(nèi)建筑企業(yè)與國(guó)際接軌已勢(shì)在必行，且為了幫助我國(guó)的建筑企業(yè)走出國(guó)門(mén)，參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。一級(jí)建造師考試由國(guó)家統(tǒng)一命題，統(tǒng)一組織考試。考試時(shí)間為四個(gè)小時(shí)。書(shū)中共 200條，掌握：熟悉：了解的比例為 70： 20： 10。（要求學(xué)員將掌握、熟悉全部按照掌握來(lái)對(duì)待，因?yàn)榭荚嚂r(shí)對(duì)此沒(méi)有大的區(qū)別）。 (1)路基施工程序 1)準(zhǔn)備工作。 4)質(zhì)量檢查與驗(yàn)收 (2)路基施工要點(diǎn) 必須依照路基設(shè)計(jì)的平面、橫斷面位置、標(biāo)高等 幾何尺寸進(jìn)行施工，并保證路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。填土內(nèi)不得含有草、樹(shù)根等雜物，粒徑超過(guò) 10cm的土塊應(yīng)打碎。 ④ 根據(jù)測(cè)量中心線(xiàn)樁和下坡腳樁，分層填土，壓實(shí)。 3)挖土（方）路基 ① 根據(jù)測(cè)量中線(xiàn)和邊樁開(kāi)挖，每側(cè)比路面寬出 30～ 50cm。 ④ 碾壓時(shí)視土的干濕程度而決定采取灑水或換土、晾曬等措施。 ② 壓實(shí)方法與壓實(shí)厚度。 1K411013 影響路基穩(wěn)定的因素 (1)地理、地質(zhì)條件 (2)氣候條件 (3)水文和水文地質(zhì)條件 (4)土的類(lèi)別和性質(zhì) (5)其他因素 例：影響路基穩(wěn)定的因素有（） A 地理、地質(zhì)條件 B 氣候條件 C 水文地質(zhì)條 件 D 基層強(qiáng)度及質(zhì)量 E 路基高度 答案： A B C 專(zhuān)業(yè)工程管理與實(shí)務(wù) (市政公用工程 )精講班第 2 講講義 基層工程 1K411020 基層工程 1K411021 不同基層的基本施工要求 (1)水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土和石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層（半剛性基層） ① 水泥土、石灰土中土塊應(yīng)盡可能粉碎，土塊最大尺寸不應(yīng)大于15mm。 ⑤ 應(yīng)在混合料處于最佳含水量時(shí)碾壓，達(dá)到以重型擊實(shí)試驗(yàn)法為標(biāo)準(zhǔn)的最低壓實(shí)度的要求。 ⑧ 嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。 總之，基層應(yīng)做到實(shí)、穩(wěn) 、勻、潔、干。 ③ 在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，達(dá)到以重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的最低壓實(shí)度的要求。其自成板體，穩(wěn)定性好、抗凍性能好，缺點(diǎn)是耐磨性差。 在冰凍地區(qū)的潮濕路段及其他地區(qū)的過(guò)分潮濕路段，不 宜用石灰土作基層。石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣基層具有以下優(yōu)點(diǎn)：水硬性、緩凝性、強(qiáng)度高且隨齡期不斷增加，穩(wěn)定性、成板體 (整體 )性好、抗水、抗凍、抗裂且收縮性小，適應(yīng)各種環(huán)境和水文地質(zhì)條件。 A 強(qiáng)度高 B 穩(wěn)定性好 C 抗凍 D 板體性較強(qiáng) E 不用灑水養(yǎng)生 答案： A B C D 瀝青面層工程 lK411030 瀝青面層工程 1K411031 瀝青路面對(duì)材料的一般要求 (1)瀝青 ① 具有適當(dāng)?shù)某矶?—— 表征粘結(jié)性大小，即一定溫度條件下的黏度； ② 具有較大的塑性 —— 以 “ 延度 ” 表示。 A 具有較大的塑性 B 具有較大的稠度 C 具有較好的大氣穩(wěn)定性 D 具有足夠的溫度穩(wěn)定性 答案： B 例：瀝青面層所用的石料應(yīng)有良好的顆粒形狀，將近立方體、多棱角，針片狀含量 ≯ （）％ A 10 B 15 C 20 D 25 答案： B 1K411032 瀝青砼路面施工工藝要點(diǎn) (1)瀝青混凝土路面對(duì)基層要求 ① 強(qiáng)度、剛度、干燥收縮和溫度收 縮變形、高程符合要求； ② 具有穩(wěn)定性； ③ 表面應(yīng)平整密實(shí)；拱度與面層的拱度應(yīng)一致。采用雙層或三層式結(jié)構(gòu)的瀝青混凝土面層中應(yīng)有一層及一層以上是 Ⅰ 型密級(jí)配瀝青混凝土混合料。當(dāng)瀝青黏度大、氣溫低、鋪筑層厚度小時(shí)，施工溫度宜用高限。 ④ 重要的瀝青混凝土路面宜先修 100— 200m試驗(yàn)段，主要分試拌、試鋪兩個(gè)階段，取得相應(yīng)的參數(shù)。 ② 城市主干路、快速路的瀝青混凝土宜采用間歇式 (分拌式 )攪拌機(jī)拌合。 ⑤ 從攪拌鍋往汽車(chē)中卸料時(shí)，要前后均勻卸料，防止粗細(xì)料分離。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)調(diào)平、調(diào)厚裝置，具 有足夠容量的受料斗和足夠的功率可以推動(dòng)運(yùn)料車(chē)，具有初步振實(shí)、熨平裝置，攤鋪寬度可以調(diào)整。攤鋪瀝青混合料應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷。碾壓終了溫度不低于 65～ 80℃ 。碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。 壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車(chē)等候。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi) 15cm以上。接縫應(yīng)粘結(jié)緊密、壓實(shí)充分，連接平順。 ② 改性瀝青混合料宜隨拌隨用，需要短時(shí)間貯存時(shí)，時(shí)間不宜超過(guò)24h，貯存期間溫降不應(yīng)超過(guò) 10℃ ，且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏及粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。 采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過(guò) 20cm，但在靜載鋼輪壓路機(jī)工作時(shí)，輪跡重疊寬度不應(yīng)少于 20cm。 橫向縫 —— 中、下面層可采用平接縫或斜接縫，上面層應(yīng)采用平接縫，宜在當(dāng)天施工結(jié)束后切割、清掃、成縫。 ① 水泥混凝土路的面層應(yīng)具有較高的抗彎、拉能力和耐 久性；同時(shí)應(yīng)具備良好的耐磨、抗滑、平整和低噪聲的表面特性。它應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，表面平整密實(shí)、強(qiáng)度均勻、整體性好、防水。但材料 (水泥和水 )用量大、有接縫、開(kāi)放交通較遲、修復(fù)困難是其明顯的缺點(diǎn)。l50mm) 作配合比設(shè)計(jì)，以抗折強(qiáng)度 (標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸：150mm179。應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比，城市道路的最大水灰比不應(yīng)大于 。城市道路施工中，一般采用連續(xù)攪拌車(chē)運(yùn)送。高度與混凝土板厚一致。應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度。插入式振動(dòng)器移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的 ，至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的 。沿 橫坡方向拉毛或采用機(jī)具壓槽，城市道路拉毛、壓槽深度應(yīng)為 1～ 2mm?？v縫施工縫有平縫、企口縫等形式。有濕法養(yǎng)護(hù)和薄膜養(yǎng)護(hù)。 例：縮縫采用切縫機(jī)施工，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度（）時(shí)切割。路拌瀝青碎石 12 二級(jí)、三級(jí)公路；城市次干路、支路 中級(jí)路面 瀝青表面處治 8 泥結(jié)或級(jí)配碎（礫）石，水結(jié)碎石，其他粒料，不整齊石塊 5 三級(jí)、四級(jí)公路 低級(jí)路面 各種粒料或當(dāng)?shù)貥?gòu)料改善土（如爐渣土、礫石土和砂礫土等） 5 四級(jí)公路 ① 高等級(jí)路面：路面強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)定性好是高等級(jí)路面的特點(diǎn)。主要代表是水泥砼路面。 ② 滑坡。 ② 正確選擇、填筑和處理路基土。 ⑥ 加固和防護(hù)措施。 D不設(shè)置隔離層、隔溫層、砂墊層。 從工程地質(zhì)的角度，根據(jù)地下水的埋藏條件又可將地下水分為上層滯水、潛水、承壓水。 要保證路基的穩(wěn)定性，提高路基抗變形能力，必須采取相應(yīng)的排水措施或隔水措施，以消除和減輕水的危害。在潮濕路段，應(yīng)采用水穩(wěn)定好并透水的基層。 1K411054 土的物理力學(xué)基本指標(biāo) 土的三相 (固體顆粒、水和氣 )組成特性，構(gòu)成了其許多物理力學(xué)特性。 例：土的液限與塑限之差值是（） A塑性指數(shù) B液性指數(shù) C滲透系數(shù) D 水中孔隙 的大小 答案： A 1K411055 瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成的基本理論 瀝青混合料按結(jié)構(gòu)可分為三類(lèi)： ① 懸浮 — 密實(shí)結(jié)構(gòu)：這種由次級(jí)集料填充前級(jí)集料 (較次級(jí)集料粒徑稍大 )空隙的瀝青混合料，它具有很大的密度，但由于各級(jí)集料被次級(jí)集料和瀝青膠漿所分隔，不能直接互相嵌鎖形成骨架，因此該結(jié)構(gòu)具有較高的黏聚力 c，但內(nèi)摩擦角 φ 較小，高溫穩(wěn)定性較差。 ③ 骨架 — 密實(shí)結(jié)構(gòu)：較多數(shù)量的粗集料形成空間骨架，相當(dāng)數(shù)量的細(xì)集料填充骨架間的空隙形成連續(xù)級(jí)配，這種結(jié)構(gòu)不僅內(nèi)摩擦角 φ 較高，黏聚力 c也較高。 (1)靜止土壓力 (2)主動(dòng)土壓力 (3)被動(dòng)土壓力 三種土壓力中，主動(dòng)土壓力最??；靜止土壓力其次；被動(dòng)土壓力最大，位移也最大?？刹扇〉孛媾潘?、巖體內(nèi)排水、削坡減重與反壓、修支擋構(gòu)筑物、錨固、灌漿、修護(hù)面等措施。 ② 滑坡是大量巖土在重力作用下沿一定滑動(dòng)面 (帶 )整體向下滑動(dòng)的現(xiàn)象，是山區(qū)主要病害之一。 ④ 對(duì)于巖溶地區(qū)修路應(yīng)注意了解巖溶發(fā)育程度、形態(tài)和分布規(guī)律，充分利用某些可以利用的巖溶形態(tài)，避讓或防治巖溶病害對(duì)路基穩(wěn)定造成的影響。 ② 濕陷性黃土土質(zhì)較均勻，結(jié)構(gòu)疏松，孔隙發(fā)育，在未受水浸濕時(shí)，一般強(qiáng)度較高，壓縮性較小，當(dāng)在一定壓力下，受水浸濕土結(jié)構(gòu)會(huì)迅速破壞，產(chǎn)生較大附加下沉，強(qiáng)度迅速降低。 ③ 膨脹土主要由具有吸水膨脹性和失水收縮性黏土礦物組成的，該土具有較大的塑性指數(shù)。同時(shí)應(yīng)采取措