畢業(yè)論文-基于ugnx60軟件環(huán)境下戰(zhàn)斗機模型的三維建模-wenkub
2023-01-27 12:42:17 本頁面
【正文】 能。自頂向下的裝配，是在裝配的頂級向下產(chǎn)生子裝配和部件裝配方法。 1 畢 業(yè) 設(shè) 計 論文名稱 : 基于 軟件 環(huán)境下 戰(zhàn)斗機模型 的三維建模 姓 名 馬燦浩 學(xué) 號 0901140212 所在系 機電工程 學(xué)院 專業(yè)年級 P09 數(shù)控 二 班 指導(dǎo)教師 王海勇 職 稱 高級工程師 2022 年 5 月 26 日 2 目 錄 摘要 ....................................................... 4 第一章 緒論 ............................................... 5 實體建模綜述 ......................................... 5 實體建模的優(yōu)點 ............................... 5 術(shù)語 ........................................ 5 工具欄 ....................................... 5 布爾運算 ..................................... 6 創(chuàng)建基準(zhǔn)特征 ....................................... 6 創(chuàng)建基準(zhǔn)平面 ................................. 6 創(chuàng)建基準(zhǔn)軸 ................................... 6 體素特征 ........................................... 6 第二章 UG 操作基礎(chǔ) ................................... 7 功能介紹 ........................................... 7 Gateway 模塊 .................................. 7 CAD 模塊 ...................................... 7 CAM 模塊 ...................................... 7 鈑金模塊 ..................................... 7 運動仿真模塊 ................................. 7 其他模塊 ..................................... 7 軟件特點 ........................................... 7 用戶界面 ........................................... 8 軟件啟動 ..................................... 8 用戶界面 ..................................... 9 文件操作 ..................................... 9 第三章 基于 UG 軟件環(huán)境下戰(zhàn)斗機模型的三維建模 ....... 11 戰(zhàn)斗機起落架門的設(shè)計建模 .......................... 11 戰(zhàn)斗機起落架門設(shè)計 .......................... 11 戰(zhàn)斗機起落架門的設(shè)計過程 .................... 13 戰(zhàn)斗機起落架的設(shè)計 ................................ 14 圓柱體的創(chuàng)建 ................................ 15 輪胎的創(chuàng)建 .................................. 17 飛機駕駛艙蓋的設(shè)計 ................................ 20 駕駛艙繪制方法 .............................. 20 駕駛艙的繪制 ................................ 20 尾翼的創(chuàng)建 ........................................ 23 戰(zhàn)斗機尾翼 .................................. 23 尾翼拉伸 .................................... 24 機身的創(chuàng)建 ........................................ 26 機身草圖的創(chuàng)建 .............................. 26 機身的前端 .................................. 27 機身尾部 .................................... 27 機翼部分 .................................... 28 機身下部 .................................... 29 3 導(dǎo)彈的繪制 ........................................ 29 結(jié)語 ...................................................... 33 致謝 ...................................................... 33 參考文獻 .................................................. 33 4 摘要 裝配就是將多個零件按照實際生成流程組裝成一個部件和完整產(chǎn)品的過程。在混合裝配中是將自頂向下的裝配和自底向上的裝配結(jié)合在一起的裝配方法。 實體建模綜述 UG NX6 提供了特征建模模塊、特征操作模塊和特征編輯模塊，具有強大的實體建模功能，并且在原有版本基礎(chǔ)上進行了一定的改進，提高了用戶設(shè)計意圖表達(dá)的能力。另外還可以對部分參數(shù)化或非參數(shù)化模型在進行二次編輯，以方便生成復(fù)雜機械零件的實體模型，具體有一下優(yōu)點。將復(fù)雜的實體造型大大簡化。 UG 實體建模采用主模型設(shè)計方法，如工程制圖、加工等，實現(xiàn)并行工程。 UG 實體建模中主要涉及到以下幾個常用的術(shù)語。 實體：是封閉的邊和面的集合。 引導(dǎo)線：用來定義掃描路徑的曲線。 布爾運算 布爾運算是在實體建模中應(yīng)用最多，用于實體建模中的各個實體之間的求和、求差和求交操作。特別是在圓柱，圓錐、球和回轉(zhuǎn)體的回轉(zhuǎn)面上創(chuàng)建特征時 ，沒有基準(zhǔn)幾乎無法操作。 創(chuàng)建基準(zhǔn)平面 基準(zhǔn)平面是實體建模中經(jīng)常使用的輔助平面，通過使用基準(zhǔn)平面可以在非平面上方便的創(chuàng)建特征，或為草圖提供草圖工作平面位置。與模型中其他
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