【正文】 壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程 》 中的分類是根據(jù)介質(zhì)特性 ， 再根據(jù)設(shè)計壓力和容積來確定壓力容器類別的 。 一般應(yīng)當(dāng)扣除永久連接在壓力容器內(nèi)部的內(nèi)件的體積 。L( 注 13)； (3)盛裝介質(zhì)為氣體 、 液化氣體以及介質(zhì)最高工作溫度高于或者等于其標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)的液體 (注 14)。L 的氣體、液化氣體和標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)等于或者低于 60℃ 液體的氣瓶；壓力氧艙。 壓力容器 第一章 基礎(chǔ)知識 一、壓力容器基本概念 （一）廣義定義： ? 壓力容器是指承受壓力載荷（器壁內(nèi)外存在一定壓力差）的密閉容器。其每一套驅(qū)動裝置都應(yīng)裝設(shè)兩套制動器。因此，制動器既是工作裝置，又是安全裝置。卷筒上的鋼絲繩受力后，箍緊筒壁產(chǎn)生壓力，有將筒壁壓癟的趨勢。把動滑輪和定滑輪用鋼絲繩聯(lián)系在一起使用，就構(gòu)成滑輪組，它既可以起吊省力，又可以改變力的方向，而且可以作為減速或增速裝置。 鋼絲繩出現(xiàn)下列情況之一的應(yīng)報廢： ※ 磨損使鋼絲繩的斷面積減少因強(qiáng)度降低，當(dāng)外層鋼絲繩磨損達(dá)到其直徑的 40％ 時，鋼絲繩應(yīng)報廢； ※ 鋼絲繩嚴(yán)重磨損，在任何位置實(shí)測鋼絲繩直徑，尺寸已不到原公稱直徑的 90％； 滑輪和滑輪組。在吊裝作業(yè)中，常常被用來捆扎物料和用作索具、纜風(fēng)繩等。吊鉤在使用中一旦斷裂，就會造成重大設(shè)備事故或人身傷亡事故。 ? 自動聯(lián)鎖裝置 橋式起重機(jī)上多有裸線通過，為了預(yù)防檢修人員觸電，要求在駕駛室通往車駕（或橋架）的倉門口處裝設(shè)自動連鎖裝置，實(shí)現(xiàn)檢修時停電，檢修完后通電，保證檢修作業(yè)的安全。按其結(jié)構(gòu)方式和工作原理的不同，可分為機(jī)械式和電子式兩種類型。 ? 緩沖器 是一種吸收起重機(jī)與物體相碰時的能量的安全裝置，在起重機(jī)的制動器和終點(diǎn)開關(guān)失靈后起作用。 起重機(jī)的跨度，由安裝起重機(jī)的廠房跨度而定。 一、起重機(jī)的基本參數(shù) 起重量 G 起重機(jī)允許起升物料的最大重量稱為額定起重量G。 特種設(shè)備培訓(xùn) 聚氯乙烯分廠：李彥斌 2022年 2月 聚氯乙烯分廠有 17臺起重設(shè)備，合成一期 2臺 3噸卷揚(yáng)機(jī)，二期 4臺 1噸電動葫蘆，聚合2臺 16噸行車， 4臺 3噸電動葫蘆， 4臺 10噸電動葫蘆，公用工程 1臺 16噸行車， 1臺 10噸行車， 1臺 5噸行車。起重機(jī)的取物裝置本身的重量（除吊鉤組以外），一般應(yīng)包括在額定起重量之中，如吸盤，抓斗。其關(guān)系如下： S＝ L–2d 式中 L——廠房跨度； d——廠房兩側(cè)柱子縱向定位軸線與起重機(jī)軌道中心線之間的距離。當(dāng)起重機(jī)與軌道端頭立柱相接時，保證起重機(jī)較平穩(wěn)地停車。在起重作業(yè)過程中，當(dāng)起重量超過起重機(jī)額定起重量的 10%時，重量限制器將起作用，使機(jī)構(gòu)斷電，停止工作，從而起到超載限制的作用。 ? 其他安全防護(hù)裝置：掃軌板、 支撐架 吊鉤。 吊鉤缺陷不補(bǔ)焊，吊鉤表面應(yīng)光滑，不得有裂紋、銳角、毛刺等缺陷；吊鉤內(nèi)部不得有裂紋和影響安全使用性能的缺陷；未經(jīng)設(shè)計制造單位同意不得在吊鉤上鉆孔或焊接。鋼絲繩的規(guī)格應(yīng)根據(jù)不同的用途選擇，使用中應(yīng)每天檢查一次繩端固定和斷絲情況。滑輪和滑輪組是起重機(jī)械上必不可少的卷繞裝置。當(dāng)滑輪的輪軸磨損、滑輪槽壁磨損和徑向磨損達(dá)到一定程度時，應(yīng)檢修或更換。要注意檢查卷筒中部有無裂紋，出現(xiàn)裂紋即應(yīng)報廢。動力驅(qū)動的起重機(jī)，其起升、變幅、運(yùn)行和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)都必須裝設(shè)制動器。 滑輪 滑輪槽應(yīng)光潔平滑，不得有損傷鋼絲繩的缺陷；滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置 出現(xiàn)下述情況之一時，應(yīng)報廢： ※ 裂絞 ※ 輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的 20％ 操作的一般操作 ※ 每臺起重機(jī)械的司機(jī)，都必須經(jīng)過培訓(xùn)、考核合格，并持有操作證才準(zhǔn)予操作 ※ 司機(jī)接班時，應(yīng)檢查制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置。 （二）界定： ? 界定依據(jù)：發(fā)生事故的可能性和危害程度。 與 TSG R00042022《 固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程 》 不同之處移動式容器； 盛裝公稱工作壓力大于或者等于 （表壓），且壓力與容積的乘積大于或者等于 其中，超高壓容器應(yīng)當(dāng)符合 《 超高壓容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程 》的規(guī)定，非金屬壓力容器應(yīng)當(dāng)符合 《 非金屬壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程 》 的規(guī)定，簡單壓力容器應(yīng)當(dāng)符合 《 簡單壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程 》 的規(guī)定。 注 14：容器內(nèi)介質(zhì)為最高工作溫度低于其標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)的液體時 ，如果氣相空間的容積與工作壓力的乘積大于或者等于 附件 A 壓力容器類別及壓力等級 、 品種的劃分 A1壓力容器類別劃分 壓力容器的介質(zhì)分為以下兩組 ， 包括氣體 、 液化氣體以及最高工作溫度高于或者等于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)的液體： (1)第一組介質(zhì) ， 毒性程度為極度危害 、 高度危害的化學(xué)介質(zhì) ， 易爆介質(zhì) ， 液化氣體 。 指氣體或者液體的蒸汽 、 薄霧與空氣混合形成的爆炸混合物 ， 并且其爆炸下限小于 10%， 或者爆炸上限和爆炸下限的差值大于或者等于 20%的介質(zhì) 。 ? 本規(guī)程條款 圖 A1壓力容器類別劃分圖 — 第一組介質(zhì) 本規(guī)程條款 圖 A2 壓力容器類別劃分圖 — 第二組介質(zhì) 注：壓力容器涉及的易燃介質(zhì)包括易燃?xì)怏w和易燃液體 。 其實(shí)質(zhì)是易爆介質(zhì)的定義 。 （ 2） 設(shè)計壓力 P：指設(shè)定的容器頂部的最高壓力 ， 與相應(yīng)的設(shè)計溫度一起作為設(shè)計載荷條件 ， 其值不低于工作壓力 。 （ 5） 最高允許工作壓力 [Pw]：指在設(shè)計溫度下 ， 容器頂部所允許承受的最大表壓力 。 （ 7） 爆破片的標(biāo)定爆破壓力 Pb：爆破片銘牌上標(biāo)明的爆破壓力 。 （ 1） 溫度 金屬溫度：容器元件沿截面厚度的溫度平均值 。 設(shè)計溫度與設(shè)計壓力一起作為壓力容器的設(shè)計載荷條件 。 （ 3） 名義厚度 δ n（ 即圖樣標(biāo)注厚度 ） ：設(shè)計厚度加上鋼材厚度負(fù)偏差后 ， 向上圓整至鋼材 （ 鋼板或鋼管 ） 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的厚度 。制造減薄量 C3 注意：容器殼體加工成型后不包括腐蝕裕量的最小厚度 δ min： 對碳素鋼 、 低合金鋼 ， 不小于 3mm 對高合金鋼 ， 不小于 2mm 6壓力容器的特點(diǎn) 承受一定壓力，與外界形成一個封閉系統(tǒng)的容器，稱為壓力容器。 （ 1）量大面廣 1996年 12月的統(tǒng)計資料表明，國內(nèi)在用固定式壓力容器多達(dá) ，移動式壓力容器中罐車 16910輛，在用氣瓶 ；鍋爐總臺數(shù)也高達(dá) 。壓力從1～ 2 10－ 5Pa的真空到高壓、超高壓，如石油加氫為～ ；高壓聚乙烯為 100～ 200MPa；合成氨為 10～ 100 MPa；人造水晶高達(dá) 140 MPa；溫度從 196oC低溫到超過一千攝氏度的高溫；而處理介質(zhì)則包羅爆、燃、毒、輻（照）、腐（蝕）、磨（損）等數(shù)千個品種。 壓力容器的特點(diǎn) 壓力 (pressure) 溫度 (temperature) 介質(zhì) —— 腐蝕性（ corrosion） —— 易燃易爆 (burn and explode) —— 有毒有害 (poison and harmful) 其設(shè)計時主要考慮的是： 要求在一定的壓力 P、 溫度 t和化學(xué)介質(zhì) M的作用下長期安全工作，且保證密封不漏。 ? 壓力容器的結(jié)構(gòu)形狀主要有圓筒形、球形和組合形。承壓能力很好，但由于安置內(nèi)件不便和制造稍難，故一般用作貯罐。 ? 按承壓方式：內(nèi)壓容器、外壓容器 ? 按工作壁溫：高溫容器、中溫容器、低溫容器 ? 按殼體形狀：圓筒形容器、球形容器、其它形狀容器 ? 按制造方法：焊接容器、鍛造容器、鍛焊容器、鑄造容器、鉚接容器 ? 按材料：鋼制容器、有色金屬容器、非金屬容器 ? 按安放形式：立式容器、臥式容器 ? 按使用特點(diǎn)：固定式容器、移動式容器 ? 固定式容器分類：安裝在固定位置作用的壓力容器。 ? ④、儲存壓力容器（ C球罐為 B）：主要用于儲存、盛裝氣體、液體、液化氣體等介質(zhì)的壓力容器，如各種型式的儲罐、緩沖罐、消毒鍋、 壓縮機(jī)儲氣罐、 印染機(jī)、烘缸、蒸鍋等。充裝壓力： MPa、 、15MPa、 20MPa。 ? ④、低溫、超低溫絕熱氣瓶：空分行業(yè)的低溫、超低溫液化氣氣瓶、液氮、液氫、液氧氣瓶等。 ? ⑶、介質(zhì)的分組（ 《 固定容規(guī) 》 ）： ? 第一組介質(zhì)：毒性程度為極度危害、高度危害的化學(xué)介 質(zhì)，易爆介質(zhì)、液化石油氣體。 ? 事故率 =發(fā)生事故的次數(shù) /（設(shè)備臺數(shù) 運(yùn)行年數(shù)），單位為“次 /臺年”。 ? 使用管理 ? ⑴、使用無證單位非法生產(chǎn)的容器，不報裝、不注冊登記和檢驗(yàn)，逃避安全監(jiān)察； ? ⑵、管理、操作不符合要求，不配備或缺乏懂專業(yè)和法規(guī)的技術(shù)管理人員，操作人員不經(jīng)培訓(xùn)，無證上崗； ? ⑶、 “ 四無 ” ：無安全操作規(guī)程、無壓力容器技術(shù)檔案、無持證上崗操作和管理人員、無定期檢驗(yàn)管理。 ? 工作壓力：指壓力容器正常工作情況下，容器頂部可能達(dá)到的最高壓力，其值不得高于設(shè)計壓力。 ? 計算厚度：指壓力容器設(shè)計計算時，由公式計算所得到的厚度。用于焊接的碳素鋼和低合金鋼材。 ? 材料厚度負(fù)偏差：按相應(yīng)材料標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定確定。 ? 奧氏體不銹鋼 δ min≥2mm ；鋁制容器 δ min≥3mm （無加強(qiáng)措施）或 δ min≥2mm （有加強(qiáng)措施）。 ? ⑵、耐壓試驗(yàn)的壓力： tPTp][][????壓力容器材料 壓力系數(shù) η 液（水）壓 氣壓、氣液組合 鋼和有色金屬 鑄鐵 _ 考慮因承重等原因無法進(jìn)行液壓試驗(yàn) ， 進(jìn)行氣壓試驗(yàn)又耗時過長 ， 特增加氣液組合壓力試驗(yàn)作為耐壓試驗(yàn)的方法之一 。 ⑶、耐壓試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作 ①、耐壓試驗(yàn)前，壓力容器各連接部位的緊固螺栓應(yīng)當(dāng)裝配齊全，緊固妥當(dāng)； ②、壓力試驗(yàn)至少采用兩個量程相同并經(jīng)過校驗(yàn)的壓力表，壓力表應(yīng)安裝在容器頂部便于觀察的位置； ③、耐壓試驗(yàn)時，容器上焊接的臨時受壓元件應(yīng)當(dāng)采取適當(dāng)措施保證其強(qiáng)度和安全性。 ? 氣壓試驗(yàn)合格要求： ? 氣壓試驗(yàn)過程中，無異常響聲、經(jīng)肥皂液或其它檢漏液檢查無漏氣、無可見變形。 試驗(yàn)方法的選擇 ， 按照設(shè)計圖樣和本規(guī)程引用標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行 。 ? 過量充裝是造成壓力容器破裂事故的主要原因之一，特別是對盛裝低壓液化氣體的容器造成的事故尤為常見。 ? 脆性破裂是指容器在壓力遠(yuǎn)小于材料強(qiáng)度極限甚止低于屈服極限時發(fā)生的破裂，破裂時沒有顯著的塑性變形。金屬發(fā)生應(yīng)力腐蝕時，腐蝕和應(yīng)力兩個因素是相互促進(jìn)的。由于一些熱載體或介質(zhì)易結(jié)疤、結(jié)炭，不僅影響傳熱效果，物料炭化會引起鋼板過熱軟化破裂造成爆炸事