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保險(xiǎn)制度ppt課件-wenkub

2023-01-26 12:15:31 本頁(yè)面
 

【正文】 資金。要使船舶在海上遭遇 風(fēng)浪不致傾覆,最有效的援救辦法是拋棄部分貨物,減輕船的載重量。 ? 最早的商業(yè)保險(xiǎn)是海上保險(xiǎn)。 ? 約在公元前 3000年前,在巴比倫的法典中就有冒險(xiǎn)借貸的規(guī)定。隨著恐怖活動(dòng)愈演愈烈,給無(wú)數(shù)無(wú)辜者造成威脅及對(duì)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的巨大破壞作用,人們開(kāi)始重新認(rèn)真考慮保險(xiǎn)所扮演的角色。死者中包括了來(lái)自新加坡的四名橄欖球運(yùn)動(dòng)員,他們生前都購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn),然而,不幸的是,他們的保險(xiǎn)單都不包括恐怖活動(dòng)這種風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任。 是一種以經(jīng)濟(jì)保障為基礎(chǔ)的金融制度的安排,它通過(guò)對(duì)不確定事件發(fā)生的數(shù)理預(yù)測(cè)和收取保費(fèi)的方法建立保險(xiǎn)基金:以合同的形式,由大多數(shù)人來(lái)分擔(dān)少數(shù)人的損失,實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)者轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)和理財(cái)計(jì)劃目標(biāo)。 ? 經(jīng)濟(jì)保障是保險(xiǎn)的本質(zhì)特征 ? 經(jīng)濟(jì)保障的基礎(chǔ)是數(shù)理預(yù)測(cè)和合同關(guān)系 ? 經(jīng)濟(jì)保障的費(fèi)用來(lái)自于有投保人所繳納的保險(xiǎn)費(fèi)所形成的保險(xiǎn)基金 ? 經(jīng)濟(jì)保障的結(jié)果是風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移和損失的共同分擔(dān) ? 保險(xiǎn)由經(jīng)濟(jì)保障的作用衍生出金融中介的功能 、救濟(jì)、儲(chǔ)蓄的比較 商業(yè)保險(xiǎn)與賭博比較 ? 相似之處 單個(gè)給付與反給付不均等 給付的確定性與反給付的不確定性 ? 差異 面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)不同 ? 產(chǎn)生條件不同 社會(huì)后果不同 商業(yè)保險(xiǎn)與救濟(jì)比較 ? 相似之處 同為補(bǔ)償災(zāi)害事故損失的經(jīng)濟(jì)制度 ? 差異 保險(xiǎn)是一種合同行為,受合同約束,而救濟(jì)是施舍行為,任何一方都不受約束。 【 案例分析 】 “9?11事件 ” 后,全球各再保險(xiǎn)公司紛紛宣布,不為保險(xiǎn)公司提供因恐怖活動(dòng)造成傷亡的再保險(xiǎn)。 二 可保風(fēng)險(xiǎn)的理想條件 、偶然的 2022年 9月 11日 9時(shí)左右,先后兩架飛機(jī)撞擊 紐約市世貿(mào)大樓,一個(gè)小時(shí)后撞擊五角大樓,在作為美國(guó)外交政策最高執(zhí)行機(jī)構(gòu)的國(guó)務(wù)院和美國(guó)國(guó)會(huì)大樓附近也相繼發(fā)生汽車(chē)爆炸事件。 ? 到了公元前 2250年左右,古巴比倫第六代國(guó)王頒布了 《 漢穆拉比法典 》 ,讓人們第一次看到了有關(guān)海上保險(xiǎn)意識(shí)萌芽的記載:商隊(duì)的貨物被強(qiáng)盜打劫,經(jīng)當(dāng)事人宣誓無(wú)縱容或過(guò)失等情況,可免除當(dāng)事人債務(wù)。 ? 海上保險(xiǎn)源于航海中的海損分?jǐn)傇瓌t (共同海損 )和海上借貸。為了使被拋棄的貨物能從其他得益各方獲得補(bǔ)償,當(dāng)時(shí)在地中海航海商人中間有一個(gè)共同遵循的原則: “ 一人為眾,眾為一人 ” 。由于航海在當(dāng)時(shí)是一種很大的冒險(xiǎn),所以這種借款所采用的辦法是:如船舶安全到達(dá),本利償還;如果船舶中途沉沒(méi),債權(quán)即告消失。 ? 現(xiàn)存世界上最古老的保險(xiǎn)單就是 1347年 10月 23日由熱那亞商人喬治 ? 1601年伊麗莎白女王制定第一部有關(guān)海上保險(xiǎn)的法律,規(guī)定在保險(xiǎn)商會(huì)內(nèi)設(shè)立仲裁庭解決海上保險(xiǎn)的糾紛案件。約在 1683年,愛(ài)德華 勞埃德咖啡館 1696年出了一份單張小報(bào) 《 勞埃德新聞 》 ,每周出版三次,著重報(bào)道它的主顧感興趣的海事航運(yùn)消息,并登載要在勞埃德咖啡館已成為航運(yùn)消息的傳播中心。隨著海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的日益發(fā)展,在勞埃德咖啡館接受保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的商人組織起來(lái),每人出資 100鎊,由 79人組成,選出委員會(huì)覓新址專門(mén)經(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)。 (二)火災(zāi)保險(xiǎn) ? 1591年,德國(guó)釀造業(yè)發(fā)生
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