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北京市軌道交通運營管理及規(guī)劃-wenkub

2023-01-26 07:41:07 本頁面
 

【正文】 3 1 . 1 4 8 2 3 . 0 2 9 4 0 . 9 1 4 1 8 . 9 6 4 1 1 4 .05 5 車站數(shù)(座) 23 18 16 13 70 調度指揮中心(個) 1 1 1 3 車輛段(個) 2 1 1 1 5 車輛數(shù)(輛) 4 2 0 2 1 6 2 2 7 96 9 5 9 客運量逐步增長 發(fā)展歷程 時期末 車輛數(shù) (輛) 增長 ( % ) 線路長度 (公里) 增長量 (公里) 年客運量 (億人次) “七五” 303 0 “八五” 383 “九五” 587 1 “十五” 998 1 55 服務水平逐步提高 一號線 環(huán)線 13號線 八通線 正點率: % 正點率: % 正點率: % 正點率: % 單方向高峰小時運力:28800人次 /小時 單方向高峰小時運力:18360人次 /小時 單方向高峰小時運力:9400人次 /小時 單方向高峰小時運力:9400人次 /小時 時段 間隔 時段 間隔 時段 間隔 時段 間隔 56 56 7 57 57 68 610 — 78 78 89 1016 89 89 915 — 1619 — 916 — 910 1519 — 1920 1617 1015 — 1920 2021 1718 1517 2021 2122 1819 1719 2122 2224 1920 1922 2224 2023 2223 網(wǎng)絡覆蓋范圍擴大,對城市公共交通做出重要貢獻 年客運量及高峰小時客運能力 200 4 年客運量及高峰小時運力(單方向) : 項目 1 號線 2 號線 13 號線 八通線 合計 年客運量 億人次 億人次 萬人次 萬人次 億人次 高峰小時運力(單方向) (人次 / 小時) 28800 18360 9400 9400 — 2022 年 ~ 2 0 0 4 年軌道交通運量 年度 公共交通運量(億人次) 軌道交通運量 (億人次) 軌道交通分擔比 2022 4 4 .9 7 2 4 .6 9 1 0 .4 % 2022 4 9 .2 1 2 4 .8 2 9 .8 % 2022 4 3 .4 7 2 4 .7 2 1 0 .8 % 2022 5 1 .2 3 1 6 .0 6 1 1 .8 % 舊線技術改造工作獲得進展 完成了地鐵 2號線設備改造的前期研究工作,為 2號線的改造確定了資金來源, 2022年將正式啟動改造項目?!笆濉逼陂g,預計將完成建設投資 (至 2022年底,已完成 ) 一、北京軌道交通回顧與發(fā)展 ? 現(xiàn)狀介紹 ? 北京軌道交通管理體制進行了大規(guī)模的改革 ? 軌道交通投、融資獲得突破 ? 北京市軌道交通的進入了建設高潮 ? 軌道運營里程大幅度增加,服務水平逐步提高 四、軌道運營里程大幅度增加,服務水平逐步提高 近年來,北京軌道交通的運營管理隨著北京市軌道交通建設管理體制的改革而逐步走上了專業(yè)化、正規(guī)化、市場化的軌道。 一、北京
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