【正文】 了兩個(gè)分包 合同； 施工前，甲公司批準(zhǔn)了項(xiàng)目部關(guān)于 A、 B 站的 施工組織 設(shè)計(jì)及安全保證計(jì)劃等文件，并要求乙、丙兩公司分別編制 C C2 隧道的施工組織設(shè)計(jì)和安全保證計(jì)劃，抓緊施工。第 3 問(wèn)是 05 年度考點(diǎn)。 （ 2）施工成本預(yù)測(cè)是整個(gè)成本管理的首要工作，它是施工項(xiàng)目成本決策及計(jì)劃的依據(jù)。第 1 問(wèn)和第 3 問(wèn)的知識(shí)點(diǎn)要求理解記憶。未經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理簽認(rèn)的單據(jù)無(wú)效，但對(duì)機(jī)械的管理，特別是外租機(jī)械，要辦理協(xié)議，明確單價(jià)，明確實(shí)際使用臺(tái)班數(shù)，合理調(diào)度和調(diào)配，避免造成浪費(fèi)，嚴(yán)格按實(shí)際發(fā)生的使用臺(tái)班簽認(rèn)，并及時(shí)結(jié)算。經(jīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)一步察看后，據(jù) 合同 價(jià)格，調(diào)整部分分項(xiàng)工程價(jià)格組成項(xiàng)目的具體內(nèi)容，計(jì)算成本，并制定成本計(jì)劃；但未從實(shí)施的角度對(duì) 施工組織 設(shè)計(jì)進(jìn)行分析細(xì)化；根據(jù)成本計(jì)劃，對(duì)工、料、機(jī)與成本支出做出規(guī)定，項(xiàng)目所支出的費(fèi)用均要項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)。 （ 3）機(jī)械設(shè)備的使用管理，要根據(jù) 施工組織 設(shè)計(jì)配置使用；宜按照工作量和投標(biāo)時(shí)的總機(jī)械費(fèi)用，包干使用，這樣承租方和出租方事前有約定有 合同 ，才能保證承租方合理的利潤(rùn)。而不能單純控制主材價(jià)格，應(yīng)對(duì)材料的運(yùn)輸、加工、儲(chǔ)存、安裝及輔助材料都要嚴(yán)格管理，堵塞漏洞。 （ 2）操作人員的工資要嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)定額。 （案例 1K202201） 1 背景 某施工單位通過(guò)投標(biāo)，中標(biāo)了市政綜合配套工程，工程包括道路 6000 ㎡，跨線(xiàn)橋梁一座，雨水管徑 DN800 一 DNl600，長(zhǎng) 4km，污水管徑 DN400～ DN900，長(zhǎng) ，給水管徑 DN400mm，長(zhǎng) ，工程中標(biāo)金額 3500 萬(wàn)元。 （ 3）機(jī)械的使用嚴(yán)格執(zhí)行定額管理。 在成本管理上既要有措施，更要有人員、責(zé)任落實(shí)；制定切合實(shí)際的降 低成本設(shè)計(jì)，把相應(yīng)的措施、方法責(zé)任層層落實(shí)到人，成本要實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題要得到及時(shí)的糾正和解決。 點(diǎn)評(píng)：此案例實(shí)踐性強(qiáng)，但與教材中有關(guān)的知識(shí)點(diǎn)結(jié)合的不緊密。 問(wèn)題 （ 1）項(xiàng)目部成本計(jì)劃制定有何不妥之處？ （ 2）對(duì)直接工程費(fèi)即：人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)械費(fèi)的支出，需要哪些手續(xù)？ （ 3）根據(jù)成本計(jì)劃，原始記錄應(yīng)該包括哪些內(nèi)容？ 分析與答案 （ 1）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目 成本控制的核心內(nèi)容之一，調(diào)整部分分項(xiàng)工程價(jià)格組成的依據(jù)除了合同價(jià)格之外，還應(yīng)依據(jù)對(duì)施工方案的細(xì)化分析。 （ 3）原始記錄應(yīng)包括：施工人員的考勤 表、計(jì)量驗(yàn)收單、材料進(jìn)場(chǎng)和出庫(kù)簽認(rèn)單、機(jī)械使用簽認(rèn)單。 （案例 1K4202203） 背景 某工程項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)公司的要求組織工程實(shí)施，根據(jù)招標(biāo)文件和投標(biāo)文件的材料清單數(shù)據(jù)，決定采取若干步驟的流程來(lái)進(jìn)行項(xiàng)目成本控制。成本預(yù)測(cè)的目的，一是為挖掘降低成本的潛力指明方向，作為計(jì)劃降低成本決策的參考；二是為施工單位內(nèi)部各責(zé)任單位降低成本指明途徑，作為編制增產(chǎn)節(jié)約計(jì)劃和制訂降低成本措施的依據(jù)。此案例與教材有關(guān)的知識(shí)點(diǎn)結(jié)合較好。此后甲公司沒(méi)有對(duì) C C2 隧道施工有其他干預(yù)。 問(wèn)題 （ 1）甲公司將隧道工程分包給乙、丙公司的做法對(duì)嗎？為什么？ （ 2）甲公司對(duì)自己所承包的車(chē)站及隧道工程的管理存在什么問(wèn)題？ （ 3）甲公司在車(chē)站與隧道的量測(cè)監(jiān)控方案編制、執(zhí)行上有什么問(wèn)題？ 分析與答案 （ 1）甲公司將隧道 C C2 分包出去的做法是錯(cuò)的。 （ 3）甲公司在量測(cè)監(jiān)控方案的編制與執(zhí)行上存在以下問(wèn)題： 1）甲公司只編制了兩個(gè)車(chē)站的方案，沒(méi)有包括隧道的量測(cè)監(jiān)控內(nèi)容，也沒(méi)有要求乙、丙公司編制量測(cè)監(jiān)控方案，以致隧道坍塌前沒(méi)有及時(shí)獲得警戒信息； 2）甲公司編制 的車(chē)站量測(cè)監(jiān)控方案，嚴(yán)重忽略了跨線(xiàn)橋?qū)?chē)站施工威脅和車(chē)站施工對(duì)跨線(xiàn)橋的威脅，方案中沒(méi)有對(duì)此內(nèi)容作監(jiān)測(cè)布點(diǎn)，導(dǎo)致 A 車(chē)站部分邊樁嚴(yán)重位移和橋基下沉、橋面傾斜。施工過(guò)程中，在進(jìn)行到設(shè)計(jì)施工圖所規(guī)定的處理范圍邊緣時(shí)，承包方在取得旁站 監(jiān)理工程師 認(rèn)可的情況下，將夯擊范圍適當(dāng)擴(kuò)大。一是遇到了工程地質(zhì)勘探?jīng)]有探明的孤石，移除孤石拖延了一定的時(shí)間；二是施工時(shí)遇到了數(shù)天季節(jié)性的大雨，土壤含水量過(guò)大，無(wú)法進(jìn)行強(qiáng)夯施工，耽誤了部分工期。計(jì)量工程師無(wú)權(quán)處理合同以外的工程內(nèi)容。 3）合同中即無(wú)適用價(jià)格 又無(wú)類(lèi)似價(jià)格，由承包方提出適當(dāng)?shù)淖兏鼉r(jià)格，計(jì)量工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。 2）雨后土壤含水過(guò)大，無(wú)法強(qiáng)夯，其損失的索賠不應(yīng)賠償。對(duì)于這些實(shí)踐性較強(qiáng)的內(nèi)容，應(yīng)注意靈活運(yùn)用，這也是 考試 的出題方向。 （ 2）施工方案主要包括： 1）施工方法的確定； 2）施工機(jī)具的選擇； 3）施工順序的確定等 （ 3）遇到以下四種情況時(shí)，施工方法應(yīng)詳細(xì)具體些。第 4 問(wèn)已超出第二版教材的內(nèi)容。 問(wèn)題 （ 1）該項(xiàng)目部的項(xiàng)目經(jīng)理簽批的施工組織設(shè)計(jì)是否有效？準(zhǔn)備工作中如何解決矛盾？ （ 2）施工時(shí)應(yīng)如何做到對(duì)交通的影響最??？ （ 3）項(xiàng)目部對(duì)雨季施工方案是否完善，應(yīng)補(bǔ)充哪些內(nèi)容？ 分析 （ 1）無(wú)效。 （ 3）防雨措施不完善，應(yīng)補(bǔ)充： 1）隨時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)和施工主動(dòng)權(quán)； 2）準(zhǔn)備好防雨設(shè)施和材料， 3）制定重點(diǎn)工序 —— 焊接和回填作業(yè)措施。 （案例 1K4202202） 背景 某公司承包了一項(xiàng)市政工 程，總工期為 12 個(gè)月。 問(wèn)題 （ 1）情況一說(shuō)明承包商在進(jìn)度控制措施中犯了什么錯(cuò)誤？遇到這樣的情況應(yīng)如何處理？ （ 2）情況二反 映出承包商在進(jìn)度控制時(shí)哪些工作沒(méi)有做？ （ 3）情況三可能對(duì)進(jìn)度造成什么樣的影響？ 分析與答案 （ 1）沒(méi)有對(duì)設(shè)計(jì)技術(shù)與工程進(jìn)度的關(guān)系作分析比較，在進(jìn)度控制的技術(shù)措施上存在失誤。 點(diǎn)評(píng)：關(guān)于此案例的答案，回答簡(jiǎn)捷。 （ 2）（盡可能用節(jié)點(diǎn)法或標(biāo)號(hào)法等方法找出關(guān)鍵線(xiàn)路，六時(shí)標(biāo)注法用時(shí)較長(zhǎng)，在 考試 中不宜使用） 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵工作是總時(shí)差最小的工作。 （ 3）根據(jù)網(wǎng)絡(luò)圖上的時(shí)間參數(shù)可得計(jì)算工期為 10 個(gè)月；本網(wǎng)絡(luò)圖的計(jì)算工期滿(mǎn)足合同工期要求。另外，對(duì)于非節(jié)奏施工流水，學(xué)員應(yīng)要會(huì)利用累加數(shù)列錯(cuò)位相減取大值法進(jìn)行工期 的計(jì)算。為滿(mǎn)足竣工通車(chē)日期要求，業(yè)主更改路面結(jié)構(gòu)，將水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面。 （ 4）要求測(cè)量人員按技術(shù)規(guī)程和設(shè)計(jì)文件要求，對(duì)路面寬度和高度實(shí)施精確測(cè)量。 參考答案： 1．答：不全面，應(yīng)補(bǔ)充（ 1）材料采購(gòu)和構(gòu)件加工，要擇優(yōu)選擇； （ 2）要減少采購(gòu)過(guò)程中的管理?yè)p耗。 4．答：不正確，因?yàn)閺某杀究刂频慕嵌?，在成本控制中?yīng)以成本計(jì)劃為準(zhǔn)，在施工的全過(guò)程對(duì)影響項(xiàng)目成本的各個(gè)因素加強(qiáng)管理，采取有效措施減少消耗和支出，及時(shí)掌握各項(xiàng)費(fèi)用、實(shí)際發(fā) 生的成本與計(jì)劃成本間的差別，及時(shí)做出分析和反饋，糾正浪費(fèi)和不合理支出，使施工項(xiàng)目在各級(jí)責(zé)任人工作范圍內(nèi)能自始至終（包括招投標(biāo)時(shí)起到竣工驗(yàn)收的全過(guò)程）嚴(yán)格按成本計(jì)劃和成本目標(biāo)控制成本。項(xiàng)目部就此向發(fā)包方提出計(jì)量支付，遭到計(jì)量工程師拒絕。 2．簡(jiǎn)述計(jì)量工程師拒絕此項(xiàng)計(jì)量支付的理由。 2．因?yàn)橛?jì)量工程師是按施工合同文件（ 1