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正文內(nèi)容

級建造師市政工程實(shí)務(wù)練習(xí)(編輯修改稿)

2025-02-02 21:00 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 材的回答不嚴(yán)謹(jǐn)。 (案例 1K4202202) 背景 某公司承包了一項市政工 程,總工期為 12 個月。項目部按進(jìn)度目標(biāo)編制了進(jìn)度計劃并實(shí)施。施工中承包商對進(jìn)度進(jìn)行了控制,但發(fā)生了下列情況: 情況一:施工一段時間后,承包單位發(fā)現(xiàn)某項設(shè)計不合理,實(shí)施該設(shè)計時采用的施工技術(shù)由于工作面過小進(jìn)度異常緩慢,也無法投入過多的資源加快施工進(jìn)度。 情況二:由于資源不足,某項工作無法按正常進(jìn)度完成; 情況三:承包商把某項工程分包給兩個分包商,兩個分包商的工作交叉過多,相互牽制。 問題 ( 1)情況一說明承包商在進(jìn)度控制措施中犯了什么錯誤?遇到這樣的情況應(yīng)如何處理? ( 2)情況二反 映出承包商在進(jìn)度控制時哪些工作沒有做? ( 3)情況三可能對進(jìn)度造成什么樣的影響? 分析與答案 ( 1)沒有對設(shè)計技術(shù)與工程進(jìn)度的關(guān)系作分析比較,在進(jìn)度控制的技術(shù)措施上存在失誤。應(yīng)考慮進(jìn)行設(shè)計變更,并改變施工技術(shù)。 ( 2)承包商發(fā)生情況二說明承包商可能沒有編制與進(jìn)度計劃相適應(yīng)的資源需求計劃(資源進(jìn)度計劃),或沒有對資源需求進(jìn)行分析,有可能在資金供應(yīng)條件上出現(xiàn)失誤。 ( 3)情況三可能對工期造成延誤。 點(diǎn)評:關(guān)于此案例的答案,回答簡捷。教材的答案冗長繁瑣,重點(diǎn)不突出。 (案例 1K420220) 1.背景 某市政工程, 合同 總工期為 10 個月,施工單位根據(jù)施工方案繪制網(wǎng)絡(luò)計劃圖如下(單位為月): 2.問題 ( 1)背景 資料 中的網(wǎng)絡(luò)計劃圖屬于何種網(wǎng)絡(luò)計劃圖? ( 2)指出關(guān)鍵線路及關(guān) 鍵工作? ( 3)根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計劃圖計算工期,并判斷是否滿足合同工期要求? ( 4)如果施工中發(fā)生工期延誤,欲對后續(xù)工作的持續(xù)時間壓縮,應(yīng)注意哪些? 3.分析與答案 ( 1)《工程網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)規(guī)程》推薦的常用的工程網(wǎng)絡(luò)計劃類型包括: 雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃、單代號網(wǎng)絡(luò)計劃、雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃、單代號搭接網(wǎng)絡(luò)計劃。背景資料 中的網(wǎng)絡(luò)計劃圖屬于雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃圖。 ( 2)(盡可能用節(jié)點(diǎn)法或標(biāo)號法等方法找出關(guān)鍵線路,六時標(biāo)注法用時較長,在 考試 中不宜使用) 雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃的關(guān)鍵工作是總時差最小的工作。關(guān)鍵工作相連形成的通路就是關(guān)鍵線路。上圖中最小總時差為 0,故關(guān)鍵線路為 123456,關(guān)鍵工作有: A、 D、 E. 另一種方法是當(dāng)網(wǎng)絡(luò)圖較為簡單時,可分別計算每條線路的持續(xù)時間,持續(xù)時間最長的線路即為關(guān)鍵線路。對于本工程網(wǎng)絡(luò)圖,線路分別有: l 一 256; l一 23456; l 一 2346; l 一 3456; l 一 時間分別為: 一 23456 持續(xù)時間最長,所以為關(guān)鍵線路。 ( 3)根據(jù)網(wǎng)絡(luò)圖上的時間參數(shù)可得計算工期為 10 個月;本網(wǎng)絡(luò)圖的計算工期滿足合同工期要求。 如果施工中發(fā)生工期延誤,欲對后續(xù)工作的持續(xù)時間壓縮,應(yīng)注意:壓縮資源有保證的工作;壓縮對質(zhì)量和安全影響不大的工作:壓縮追加費(fèi)用少的工作。 點(diǎn)評:對于網(wǎng)絡(luò)圖,應(yīng)會找出關(guān)鍵線路,會計算總工期。 07 年度已考察此部分內(nèi)容,以后年度的考試也將著重考察這些實(shí)踐性較強(qiáng)內(nèi)容,請學(xué)員務(wù)必掌握。另外,對于非節(jié)奏施工流水,學(xué)員應(yīng)要會利用累加數(shù)列錯位相減取大值法進(jìn)行工期 的計算。橫道圖的繪制同樣應(yīng)掌握。這是進(jìn)度考試的三個方面。 (一)背景材料:( 04 年度 試題 ) 某項目經(jīng)理部中標(biāo)承建某道路工程,原設(shè)計是水泥混凝土路面,后因拆遷延期,嚴(yán)重影響工程進(jìn)度,但業(yè)主要求竣工通車日期不能更改。為滿足竣工通車日期要求,業(yè)主更改路面結(jié)構(gòu),將水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面。對這一重大變更,項目經(jīng)理在成本管理方面采取了如下應(yīng)變措施: ( 1)依據(jù)施工圖,根據(jù)國家統(tǒng)一定額、取費(fèi) 標(biāo)準(zhǔn) 編制施工圖預(yù)算,然后依據(jù)施工圖預(yù)算打八折,作為瀝青混凝土路面工程承包價與業(yè)主方簽訂補(bǔ)充 合同 ;打七折作為瀝青混凝土工程目標(biāo) 成本。 ( 2)對工程技術(shù)人員的成本管理責(zé)任作了如下要求:質(zhì)量成本降低額,合理化建議產(chǎn)生的降低成本額。 ( 3)對材料人員成本管理的以下環(huán)節(jié)提出了具體要求: ① 計量驗收; ② 降低采購成本; ③ 限額領(lǐng)料; ④ 及時供貨; ⑤ 減少資金占用; ⑥ 舊料回收利用。 ( 4)要求測量人員按技術(shù)規(guī)程和設(shè)計文件要求,對路面寬度和高度實(shí)施精確測量。 問題: 1.對材料管理人員的成本管理責(zé)任要求是否全面?如果不全請補(bǔ)充。 2.對工程技術(shù)人員成本管理責(zé)任要求是否全面?如果不全請補(bǔ)充。 3.瀝青路面工程承包價和目標(biāo)成本的確 定方法是否正確?原因是什么? 4.布置給測量人員的要求正確嗎?請從成本控制的角度說明理由。 參考答案: 1.答:不全面,應(yīng)補(bǔ)充( 1)材料采購和構(gòu)件加工,要擇優(yōu)選擇; ( 2)要減少采購過程中的管理損耗。 2.答:不全面,應(yīng)補(bǔ)充.( 1)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,科學(xué)合理的布置施工現(xiàn)場平面,為文明施工減少浪費(fèi)創(chuàng)造條件;( 2)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,減少一般事故,消滅重大人身傷亡事故和設(shè)備事故,將事故成本減少到最低。 答:不對,因為( 1)計算承包價時要根據(jù)必需的 資料 ,依據(jù)招標(biāo)文件、設(shè)計圖紙、施工組織設(shè)計、市場價格、相關(guān)定額及計價方法進(jìn)行仔細(xì)的計算; ( 2) 計算目標(biāo)成本(即計劃成本)時要根據(jù)國家統(tǒng)一定額、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)編制 “ 施工圖預(yù)算 ” ;依據(jù)企業(yè)的施工定額編制。此例中計算承包價和目標(biāo)成本均采取簡單的打折計算不妥。 4.答:不正確,因為從成本控制的角度,在成本控制中應(yīng)以成本計劃為準(zhǔn),在施工的全過程對影響項目成本的各個因素加強(qiáng)管理,采取有效措施減少消耗和支出,及時掌握各項費(fèi)用、實(shí)際發(fā) 生的成本與計劃成本間的差別,及時做出分析和反饋,糾正浪費(fèi)和不合理支出,使施工項目在各級責(zé)任人工作范圍內(nèi)能自始至終(包括招投標(biāo)時起到竣工驗收的全過程)嚴(yán)格按成本計劃和成本目標(biāo)控制成本。此例中項目經(jīng)理要求測量人員對路面寬度和高度實(shí)施精確測量,有可能并無精確測量的必要并且增加成本。 (二)背景 資料 ( 06 考點(diǎn)) 某公司中標(biāo)承建中壓 A 燃?xì)夤芫€工程,管道直徑 DN30mm,長 26km, 合同 價3600 萬元。管道溝槽開挖過程中,遇到地質(zhì)勘查時未探明的廢棄磚溝,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程口頭同意,施工項目部組織人員、機(jī)具及時清除了磚溝,進(jìn)行換填級配砂石處理,使工程增加了合同外的工作量。項目部就此向發(fā)包方提出計量支付,遭到計量工程師拒絕。 監(jiān)理工程師 在工程檢查中發(fā)現(xiàn):( 1)現(xiàn)場正在焊接作業(yè)的兩名焊工是公司臨時增援人員,均已在公司總部從事管理崗位半年以上;( 2)管道準(zhǔn)備連接施焊的數(shù)個坡口處有油漬等雜物。檢查后向項目部發(fā)出整改通知。 問題: 1.項目部處理廢棄磚溝在程序上是否妥當(dāng)?如不妥當(dāng),寫出正確的程序。 2.簡述計量工程師拒絕此項計量支付的理由。 3.兩名新增焊接人員是否符合上崗條件?為什么? 4.管道連接施焊的坡口處應(yīng)如何處理方能符合
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