【正文】 到 W W2均為 1周 服務(wù)水平 — 97% 需求情況 — A、 B產(chǎn)品各周需求的歷史記錄 成本數(shù)據(jù) — 訂貨費(fèi)用： 60元 /次，庫(kù)存費(fèi)用： /件周 W W2到顧客的平均運(yùn)輸費(fèi)用： /件 在 W W2之間新建一個(gè)中心倉(cāng)庫(kù) X代替 W W2如何？ — 要求：保持原來(lái)的服務(wù)水平 假定： X到顧客的平均運(yùn)輸費(fèi)用為 /件，新舊 方案在交貨期上沒(méi)有明顯差別。“目前的服務(wù)處于歷史最低水平，大約只有 70%的訂單能準(zhǔn)時(shí)交貨，另一方面，庫(kù)存卻不斷上升，大多數(shù)是沒(méi)有需求的產(chǎn)品。 ? 基于供應(yīng)鏈管理的企業(yè)生產(chǎn)與運(yùn)作戰(zhàn)略 ? 超越企業(yè)界限，跨企業(yè)的資源整合。 供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)與實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ) 北京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 版權(quán)所有：高遠(yuǎn)洋 114 基于供應(yīng)鏈管理的企業(yè)戰(zhàn)略 ? 競(jìng)爭(zhēng)層面：供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng) — 新世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)模式 ? 21世紀(jì)的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)：供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)； ? 產(chǎn)品可以模仿，供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)很難模仿； ? 可以組建或加入優(yōu)勢(shì)供應(yīng)鏈，即使沒(méi)有產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力的中小企業(yè)也有機(jī)會(huì)。 ? 從利潤(rùn)管理向績(jī)效管理轉(zhuǎn)變 — 注重顧客價(jià)值、靈活性、核心能力培育。 物流是供應(yīng)鏈流程的一部分 北京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 版權(quán)所有：高遠(yuǎn)洋 19 一些基本概念 — 供應(yīng)鏈構(gòu)成 供應(yīng)商 供應(yīng)商 供應(yīng)商 存貨 存貨 分銷(xiāo)商 存貨 存貨 生產(chǎn)商 客戶(hù) 客戶(hù) 客戶(hù) 市場(chǎng)研究數(shù)據(jù) 生產(chǎn)進(jìn)程信息 工程設(shè)計(jì)數(shù)據(jù) 定單流和現(xiàn)金流 滿(mǎn)足最終用戶(hù)的想法和設(shè)計(jì) 物質(zhì)流 信用流 北京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 版權(quán)所有：高遠(yuǎn)洋 110 一些基本概念 — 供應(yīng)鏈管理 ? 供應(yīng)鏈管理 — 對(duì)供應(yīng)鏈上物流的計(jì)劃、組織、指揮、控制 ? 從原材料開(kāi)始，貫穿內(nèi)部作業(yè)，以成品送達(dá)顧客為結(jié)束 ? 涉及供應(yīng)鏈上的每個(gè)企業(yè)。 “物流”、“供應(yīng)鏈管理”成為了今天的熱門(mén)話(huà)題 20xx年 2月 4日，國(guó)家郵政局發(fā)布 “ 64號(hào)文 ” ， 對(duì)中國(guó)快遞市場(chǎng)除中國(guó)郵政以外 的從業(yè)者進(jìn)行了新一輪封殺。 海爾、春蘭、科龍、美的等紛紛拋出了他們自己的物流計(jì)劃。 把物流配送委托給第三方 —— 第三方物流，已成為 制造商與零售商越來(lái)越流行的做法。 Supply Chain Management — 理念、過(guò)程與商機(jī) 北京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 物流與供應(yīng)鏈管理 北京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 版權(quán)所有：高遠(yuǎn)洋 12 高 遠(yuǎn) 洋 北京航空航天大學(xué) 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 管理學(xué)博士 研究生指導(dǎo)主任 工商管理系副主任 銀廣夏獨(dú)立董事 北京深藍(lán)世紀(jì)管理咨詢(xún)公司首席咨詢(xún)顧問(wèn) Tel: 01082314843 (O) 01082316943 (H) 13701308686 Email: 演 講 人 北京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 版權(quán)所有：高遠(yuǎn)洋 13 一. “物流”、“供應(yīng)鏈管理”成為了今天的熱門(mén)話(huà)題 二. 物流與供應(yīng)鏈管理的概念和理念 三. 供應(yīng)鏈管理的價(jià)值、難點(diǎn)、基本問(wèn)題與關(guān)鍵點(diǎn) 四. 如何通過(guò)供應(yīng)鏈管理來(lái)提升企業(yè) /供應(yīng)鏈價(jià)值？ 五. 現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)與我國(guó)物流業(yè)的現(xiàn)狀 六. 物流與供應(yīng)鏈管理 — 商機(jī)無(wú)限！ 演講內(nèi)容 一 “物流”、“供應(yīng)鏈管理” 成為了今天的熱門(mén)話(huà)題 北京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 版權(quán)所有：高遠(yuǎn)洋 15 “物流”、“供應(yīng)鏈管理”成為了今天的熱門(mén)話(huà)題 今天的生活越來(lái)越方便 誰(shuí)說(shuō)不是呢 一個(gè)電話(huà) /或一點(diǎn)鼠標(biāo)，油、鹽、醬、醋、報(bào)刊、 書(shū)籍、光盤(pán)、外賣(mài)、服務(wù) …… ，送貨到家。 小紅帽 —《 北京青年報(bào) 》 專(zhuān)送隊(duì)，現(xiàn)已發(fā) 展成為一家專(zhuān)業(yè)化的物流配送公司。 當(dāng)人們還在討論“第三方物流”的時(shí)候，又有了“第四 方物流”的概念。 北京紅牛飲料將整個(gè)物流配送外包給第三方物流公司 —寶供。 二 物流與供應(yīng)鏈管理的 概念與理念 北京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 版權(quán)所有：高遠(yuǎn)洋 18 一些基本概念 — 物流與供應(yīng)鏈 消費(fèi)者 零售商 生產(chǎn) 物質(zhì)流 VISA 信用流 供應(yīng)商 供應(yīng)商 批發(fā)商 零售商 現(xiàn)金流 定單 流 生產(chǎn)計(jì)劃 ? 物流 — 物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。如：供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商、批發(fā) 商、零售商、服務(wù)提供商、金融 企業(yè) ...... 總體目標(biāo)： — 供應(yīng)鏈增值最大化 供應(yīng)鏈 價(jià)值鏈 增值 問(wèn)題： — ? 如何實(shí)現(xiàn)最大增值？ ? 如何處理供應(yīng)鏈上各利益體之間的利益關(guān)系？ 北京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 版權(quán)所有：高遠(yuǎn)洋 111 供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)與實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ) ? 供應(yīng)鏈管理的目標(biāo) — 供應(yīng)鏈增值最大化 ? 如何實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈最大增值？ 滿(mǎn)足 顧客 要求 — “八個(gè)合適” 合適的產(chǎn)品、合適的質(zhì)量、合適的地點(diǎn)、合適的時(shí)間、 合適的形式、合適的價(jià)格、合適的包裝、合適的信息 并實(shí)現(xiàn)： ? 管理的集成化 ? 快速響應(yīng) — 生產(chǎn)能力、計(jì)劃、運(yùn)輸、庫(kù)存 ? 最小偏差 — 時(shí)間、質(zhì)量、品種、數(shù)量。 ? 從產(chǎn)品管理向顧客管理轉(zhuǎn)變 — 顧客是供應(yīng)鏈管理的起點(diǎn)與終點(diǎn)。 ? 基于價(jià)值鏈分析 確立企業(yè)的核心業(yè)務(wù) ? 專(zhuān)注于做好自己的能帶來(lái)最大增值（最擅長(zhǎng)、最能賺錢(qián)）的業(yè)務(wù)。 ? 競(jìng)爭(zhēng) 合作 多贏 ? 與上下游甚至競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。 原 因： ? 預(yù)測(cè)顧客需求存在很大困難，且越來(lái)越難； ? 供應(yīng)鏈存在很長(zhǎng)的交貨期； ? 品種多 ? JAM給 JAMA以很低的優(yōu)先權(quán) 案例：詹瑪電子（ JAMA） 北京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 版權(quán)所有：高遠(yuǎn)洋 136 高需求變動(dòng)性、長(zhǎng)交貨期、不可靠的供應(yīng)過(guò)程、巨大的庫(kù)存 困繞眾多的企業(yè) 應(yīng)考慮的問(wèn)題： ? 企業(yè)如何應(yīng)對(duì)顧客需求的巨大的 變動(dòng)性與不確定性？ ? 服務(wù)水平與存貨水平之間存在著 什么樣的關(guān)系？ ? 交貨期和交貨期的改變會(huì)導(dǎo)致什 么樣的效果？ ? 什么才是有效的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理策略？ 案例：詹瑪電子（ JAMA） 北京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 版權(quán)所有：高遠(yuǎn)洋 137 p 90% 91% 92% 93% 94% 95% 96% 97% 98% 99% %z 供應(yīng)鏈庫(kù)存管理策略 ? 考慮需求波動(dòng)的庫(kù)存模型 d — 平均日需求量 STD — 日需求量的標(biāo)準(zhǔn)差 L — 交貨期（天） p — 服務(wù)水平（缺貨概率為： 1p) C — 每次訂貨費(fèi)用 h — 單位產(chǎn)品每天庫(kù)存成本 經(jīng)濟(jì)訂貨批量： 安全庫(kù)存： 再訂貨點(diǎn) ： 平均庫(kù)存： 其中： z 與服務(wù)水平 p 有關(guān)，見(jiàn)下表： hdCQ 2?2QFK ??LS T DzF ???FLdB ??北京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 版權(quán)所有：高遠(yuǎn)洋 138 ? 集中庫(kù)存 or 分散庫(kù)存？ ? 庫(kù)存水平 — 集中庫(kù)存更低 集中庫(kù)存面對(duì)更多的顧客（集合性高），使需求不確定性減小，更 易于預(yù)測(cè)，因此可以減小安全庫(kù)存。 北京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 版權(quán)所有：高遠(yuǎn)洋 140 實(shí)例 周1 2 3 4 5 6 7 8C1 33 45 37 38 55 30 18 58C2 46 35 41 40 26 48 18 55合計(jì) 79 80 78 78 81 78 36 1 13周 1 2 3 4 5 6 7 8C1 0 2 3 0 0 1 3 0C2 2 4 0 0 3 1 0 0合計(jì) 2 6 3 0 3 2 3 0統(tǒng)計(jì)項(xiàng) 產(chǎn)品 周平均需求 周需求的標(biāo)準(zhǔn)差 變差系數(shù)C1 A C1 B C2 A 12 C2