【正文】 理學院 版權(quán)所有：高遠洋 136 高需求變動性、長交貨期、不可靠的供應過程、巨大的庫存 困繞眾多的企業(yè) 應考慮的問題： ? 企業(yè)如何應對顧客需求的巨大的 變動性與不確定性？ ? 服務(wù)水平與存貨水平之間存在著 什么樣的關(guān)系？ ? 交貨期和交貨期的改變會導致什 么樣的效果？ ? 什么才是有效的供應鏈庫存管理策略？ 案例：詹瑪電子（ JAMA） 北京航空航天大學經(jīng)濟管理學院 版權(quán)所有：高遠洋 137 p 90% 91% 92% 93% 94% 95% 96% 97% 98% 99% %z 供應鏈庫存管理策略 ? 考慮需求波動的庫存模型 d — 平均日需求量 STD — 日需求量的標準差 L — 交貨期（天） p — 服務(wù)水平（缺貨概率為： 1p) C — 每次訂貨費用 h — 單位產(chǎn)品每天庫存成本 經(jīng)濟訂貨批量： 安全庫存： 再訂貨點 ： 平均庫存： 其中： z 與服務(wù)水平 p 有關(guān)，見下表： hdCQ 2?2QFK ??LS T DzF ???FLdB ??北京航空航天大學經(jīng)濟管理學院 版權(quán)所有：高遠洋 138 ? 集中庫存 or 分散庫存？ ? 庫存水平 — 集中庫存更低 集中庫存面對更多的顧客（集合性高），使需求不確定性減小，更 易于預測，因此可以減小安全庫存。 ? 基于價值鏈分析 確立企業(yè)的核心業(yè)務(wù) ? 專注于做好自己的能帶來最大增值（最擅長、最能賺錢）的業(yè)務(wù)。如：供應商、供應商的供應商、批發(fā) 商、零售商、服務(wù)提供商、金融 企業(yè) ...... 總體目標： — 供應鏈增值最大化 供應鏈 價值鏈 增值 問題： — ? 如何實現(xiàn)最大增值？ ? 如何處理供應鏈上各利益體之間的利益關(guān)系？ 北京航空航天大學經(jīng)濟管理學院 版權(quán)所有：高遠洋 111 供應鏈管理的目標與實現(xiàn)基礎(chǔ) ? 供應鏈管理的目標 — 供應鏈增值最大化 ? 如何實現(xiàn)供應鏈最大增值？ 滿足 顧客 要求 — “八個合適” 合適的產(chǎn)品、合適的質(zhì)量、合適的地點、合適的時間、 合適的形式、合適的價格、合適的包裝、合適的信息 并實現(xiàn)： ? 管理的集成化 ? 快速響應 — 生產(chǎn)能力、計劃、運輸、庫存 ? 最小偏差 — 時間、質(zhì)量、品種、數(shù)量。 北京紅牛飲料將整個物流配送外包給第三方物流公司 —寶供。 小紅帽 —《 北京青年報 》 專送隊，現(xiàn)已發(fā) 展成為一家專業(yè)化的物流配送公司。 把物流配送委托給第三方 —— 第三方物流，已成為 制造商與零售商越來越流行的做法。 “物流”、“供應鏈管理”成為了今天的熱門話題 20xx年 2月 4日，國家郵政局發(fā)布 “ 64號文 ” ， 對中國快遞市場除中國郵政以外 的從業(yè)者進行了新一輪封殺。 ? 從利潤管理向績效管理轉(zhuǎn)變 — 注重顧客價值、靈活性、核心能力培育。 ? 基于供應鏈管理的企業(yè)生產(chǎn)與運作戰(zhàn)略 ? 超越企業(yè)界限，跨企業(yè)的資源整合。 W1向 C1供貨， W2向 C2供貨 交貨期 — E 到 W W2均為 1周 服務(wù)水平 — 97% 需求情況 — A、 B產(chǎn)品各周需求的歷史記錄 成本數(shù)據(jù) — 訂貨費用： 60元 /次，庫存費用： /件周 W W2到顧客的平均運輸費用： /件 在 W W2之間新建一個中心倉庫 X代替 W W2如何？ — 要求：保持原來的服務(wù)水平 假定： X到顧客的平均運輸費用為 /件，新舊 方案在交貨期上沒有明顯差別。 ? 特點 ? 可外包部分或全部配送職能 ? 比傳統(tǒng)的物流供應關(guān)系更復雜、長久 ? 不是建立在合同基礎(chǔ)上，而是長期契約 ? 通常是多功能型、過程管理型 ? 大公司更常采用 北京航空航天大學經(jīng)濟管理學院 版權(quán)所有：高遠洋 155 第三方物流 ? 實施要點 ? 供應商要弄清自己的成本 ? 選擇合適的合作者 ? 保密承 ? 對特定的績效衡量方式要協(xié)調(diào)一致 ? 信息的溝通和及時反饋 ? 關(guān)于爭議仲裁的考慮 ? 對特定的績效衡量方式要協(xié)調(diào)一致 北京航空航天大學經(jīng)濟管理學院 版權(quán)所有：高遠洋 156 零售商 — 供應商聯(lián)盟 ? 類型 ? 連續(xù)補充戰(zhàn)略 — 供應商接收銷售點數(shù)據(jù)，以此為依據(jù)來進行配送決策，以維 持商定的庫存水平。 5. 敏捷化 — 快速制造，及時供應。 16. 規(guī)范化 — 物流工作規(guī)范、物流企業(yè)的行為規(guī)范、物流從業(yè)人員規(guī)范。 ? 近期中央及地方政府的大力推進 —— 在國家十五計劃綱要指引下，一些地方政府已紛紛將物流列入了國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃。 ? 中國物流市場發(fā)展迅速，競爭加劇，國內(nèi)物流企業(yè)面臨嚴峻考驗 —— 中國物流市場發(fā)展迅猛，其投資機會已為眾多投資者所關(guān)注，競爭也將加劇。 北京航空航天大學經(jīng)濟管理學院 版權(quán)所有：高遠洋 172 供應鏈管理將成為企業(yè) /產(chǎn)業(yè)新的重要的利潤源 ? 供應鏈管理是企業(yè)“核心化”、“虛擬化”經(jīng)營的前提，而“核心化 ”、“虛擬化”將會成為企業(yè)重要的商業(yè)模式與贏利模式。 ? 完善暢通的物流體系為當?shù)仄髽I(yè)的發(fā)展拓展了更廣闊的空 間。 ? 隨著企業(yè)經(jīng)營的“核心化”，外購量越來越大，采購環(huán)節(jié)將是企業(yè) 重要的成本控制點，有效的供應鏈管理可以顯著地降低采購成本。因 此，物流配送在我國有廣闊的市場領(lǐng)域。 20xx年，這四大速遞巨頭在中國的營業(yè)額增長率都保持在 20％以上。 ? 商業(yè)環(huán)境尚待規(guī)范 —— 政策法規(guī)不明確，法規(guī)不健全，現(xiàn)行的法規(guī)有不利于物流業(yè)發(fā)展之處，存在壟斷、壁壘，存在不公平競爭。 9. 規(guī)?；? — 體現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟性。 ? 每個經(jīng)銷商都可以查看其他經(jīng)銷商的庫存 ? 經(jīng)銷商們有契約性的義務(wù)在一定條件下轉(zhuǎn)移庫存產(chǎn)品或服務(wù)， 并向轉(zhuǎn)出方支付一致同意的報酬 ? 可縮短交貨期 北京航空航天大學經(jīng)濟管理學院 版權(quán)所有：高遠洋 160 成功的案例 北京航空航天大學經(jīng)濟管理學院 版權(quán)所有：高遠洋 161 生產(chǎn)型企業(yè) 現(xiàn)代企業(yè)重要的經(jīng)營理念： 業(yè)務(wù)的核心化、經(jīng)營的虛擬化 供應鏈越來越長，外購量（物流量）越來越大 有效的供應鏈管理將成為企業(yè)成功的關(guān)鍵！ 案例： ? 愛立信 — “愛立信不再生產(chǎn)手機？ …… ？” ? 戴爾 — “虛擬整合的力量” ? 耐克 — “全球虛擬化經(jīng)營” 北京航空航天大學經(jīng)濟管理學院 版權(quán)所有：高遠洋 162 采購成本占銷售額的百分比 ?所有行業(yè) ?汽車 ?食品 ?木材 ?紙張 ?石油 ?運輸 ? 52% ? 61% ? 60% ? 61% ? 55% ? 74% ? 63% 行業(yè) 銷售額的百分比 北京航空航天大學經(jīng)濟管理學院 版權(quán)所有：高遠洋 163 零售型企業(yè) 案例： 沃爾瑪 — 世界零售巨頭 沃爾瑪成功的三大法寶：