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第七章行駛系-wenkub

2022-10-22 21:54:05 本頁面
 

【正文】 經(jīng)懸架傳給車架。 車身(駕駛室、貨箱)作為部件裝在車架上,這種車身叫作 非承載車身 ,即除自身重量外,其它載荷均由車架承受。 汽車車架按其結(jié)構(gòu)型式主要可分為: 邊梁式 車架 中梁式 車架 一、車架 邊梁式車架 由位于右左兩側(cè)的兩根縱梁和若干橫梁構(gòu)成,橫梁和縱梁一般由 16Mn合金鋼板沖壓而成,兩種者之間采用鉚接或焊接連接。 二、組成 1. 車架與車身; 2. 車橋; 3. 車輪; 4. 懸架。 第二節(jié) 車架與車身 一、車架 車架是汽車上各部件的安裝基礎(chǔ)。 一、車架 中梁式車架 只有一根位于汽車中央的縱梁。 二、車身 多數(shù)轎車的車架與車身是一整體,其底部即為車架,支承、聯(lián)接發(fā)動機(jī)、傳動系、行走系各部件;其側(cè)、頂和底板組成車身。 為了便于與不同懸架相配合,汽車的車橋分為 整體式 和斷開式 兩種。 ① 主要組成:前粱、主銷、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿。 四、車輪與輪胎 ( 1)組成: 由輪輞和輪輻組成。 (3)對開式 —— 輪輞寬,常用于越野汽車上。工作溫度低,使用壽命長,結(jié)構(gòu)簡單,質(zhì)量小。 B=H=7 in 低壓胎: B―d 例如 20 B
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