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正文內(nèi)容

現(xiàn)澆箱梁施工方案計(jì)算書-wenkub

2022-10-18 08:21:12 本頁面
 

【正文】 ; ( 5)《鋁合金結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 (GB505762020); ( 6)《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》 (GB 500182020)。 1)模板多層板( 14mm 厚)計(jì)算 圖 31 橫斷面示意圖 底模采用滿鋪 14mm 多層板,順橋向布置,取 1米板寬驗(yàn)算,截面抗彎模量 W=1/6 bh2=1/6 1000 142=32667mm3,截面慣性矩 I=1/12 bh3=1/12 1000143=228667mm4。 mm 強(qiáng)度驗(yàn)算: q 3 最大彎應(yīng)力σ max=Mmax/W =156150/32667=fm=13N/mm2 故強(qiáng)度滿足要求,滿足。 mm 強(qiáng)度驗(yàn)算: 最大彎應(yīng)力σ max=Mmax/W= 1150200/166670 = N/mm2 fm=13N/mm2滿足。 a、鋼筋及砼自重取 26 KN/m2 m2 = b、模板及主次龍骨取 KN/m2 = c、施工人員及設(shè)備荷載取 3 KN/m2 = d、振搗荷載: 2KN/m2 = KN 荷載組合: 按連續(xù)梁考慮,恒荷載分項(xiàng)系數(shù)取 ,活荷載分項(xiàng)系數(shù)取 。 橫橋向 15X15cm 方木主龍骨驗(yàn)算滿足要求。根據(jù)公式計(jì)算: lo =h’ +2ka=600mm+2 300mm=1320mm lo= =,取兩者較大值, lo=。 6) 翼板下龍骨和模板驗(yàn)算 橋梁翼板施工結(jié)構(gòu)的構(gòu)成:在碗扣支架支撐系統(tǒng)的可調(diào)頂托上縱向布設(shè)15*15cm的方木作為主龍骨, 采用 Φ 48mm 鋼管 (或工字鋼 )根據(jù)橋梁翼板形狀彎曲成弧形定型,在側(cè)?;⌒味?鋼管 上縱向鋪設(shè) 10 10cm 的方木作為次龍骨方木,方木間距 30cm(斜腹板段加密為 20cm),方木上鋪 厚的防水竹膠板。 鋼管撓度驗(yàn)算: ω =**9004/( 100*206000* 105) =[ω ]=900/400= 翼板下橫橋向 鋼管 主龍骨布置間距 。 三、現(xiàn)澆箱梁支架驗(yàn)算 荷載計(jì)算 材料特性 表 31 材料特性一覽表 材料名稱 材質(zhì) 截面尺寸(mm) 壁厚(mm) 強(qiáng)度fm(N/mm2) 彈性模量E(N/mm2) 慣性矩I(mm4) 抵抗矩W(mm3) 回轉(zhuǎn)半徑 i(mm) 備注 碗扣桿件 Q235B 215 105 105 103 面板 14 13 順紋 6000 281250 37500 木方 100 100 13 9000 8333000 166670 木方 150 150 13 9000 42187500 562500 荷載工況: 1)混凝土自重: 24KN/m3 2)鋼筋自重: 2KN/m3 3)模板及主次龍骨: 4)施工人員及設(shè)備: 3KN/m2 5)振搗荷載: 2KN/m2 6)風(fēng)荷載: 龍骨及 支撐架布置間距 , 立桿縱距: 900mm, 立桿橫距: 900mm。 作用于 14mm 多層板的最大荷載: a、鋼筋及砼自重取 26kN/m3 (梁高) =b、施工人員及設(shè)備荷載取 3kN/m2 c、振搗荷載取 2kN/m2 荷載組合: 恒荷載分項(xiàng)系數(shù)取 ,活荷載分項(xiàng)系數(shù)取 。 mm 強(qiáng)度驗(yàn)算: 最大彎應(yīng)力σ max=Mmax/W =128070/32667=fm=13N/mm2 故強(qiáng)度滿足要求,滿足。 mm 強(qiáng)度驗(yàn)算: 最大彎應(yīng)力σ max=Mmax/W= 774360/166670 = N/mm2 fm=13N/mm2滿足。 a、鋼筋及砼自重取 26 KN/m2 m2 = b、模板及主次龍骨取 KN/m2 = c、施工人員及設(shè)備荷載取 3 KN/m2 = d、振搗荷載: 2KN/m2 = KN 荷載組合: 按連續(xù)梁考慮,恒荷載分項(xiàng)系數(shù)取 ,活荷載分項(xiàng)系數(shù)取 。 橫橋向 15X15cm 方木主龍骨驗(yàn)算滿足要求。根據(jù)公式計(jì)算: lo =h’ +2ka=900mm+2 300mm=1320mm lo= =,取兩者較大值, lo=。 6) 翼板下龍骨和模板驗(yàn)算 橋梁翼板施工結(jié)構(gòu)的構(gòu)成:在碗扣支架支撐系統(tǒng)的可調(diào)頂托上縱向布設(shè)15*15cm的方木作為主龍骨, 采用 2 排 Φ 48 鋼管 根據(jù)橋梁翼板形狀彎曲成弧形定型 , 然后把預(yù)先加工成型的側(cè)模弧形定型鋼管與之連接,在側(cè)?;⌒味ㄐ弯摴苌峡v向鋪設(shè) 10 10cm 的方木作為次龍骨方木,方木間距 30cm(斜腹板段加密為20cm),方木上鋪 厚的防水竹膠板。 鋼管撓度驗(yàn)算: ω =**9004/( 2*100*206000* 105) 15 =[ω ]=900/400= 翼板下橫橋向 2 排 Φ 48 鋼管主龍骨布置間距 。 三、 工程地質(zhì) 情況 場(chǎng)地巖土構(gòu)成與工程特性 施工場(chǎng)地從大的地貌上看屬于沖洪積平原區(qū)及東山山前傾斜平原區(qū),工程地質(zhì)分區(qū)屬于 盆地次穩(wěn)定工程地質(zhì)亞區(qū)。新建場(chǎng)地的抗震設(shè)防烈度為 8 度,設(shè)計(jì)基本地震加速度為 ,設(shè)計(jì)地震分組為第一組,場(chǎng)地特征周期為 。每年的 8月是降水高峰期,降水量占全年總量的 60%以上。 F5=170N/m3 24m = 作用于雙排單層 26 片貝雷縱梁的總荷載為: F=F1+F2+F3+F4+F5=15860KN 恒荷載分項(xiàng)系數(shù)取 ,即 F=15860KN =19032KN 每片貝雷縱梁荷載為: 19032KN /26=732KN 沿縱橋向均布荷載為: q1=732KN /24m= KN/m ( 6) 貝雷縱梁自重: “ 321”軍用貝雷梁:每片貝雷重 287kg(含支撐架、銷子等): 每延
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