【正文】 消防設(shè)施與消防器材的購置費(fèi)用 50000 7 安全照明設(shè)施費(fèi)用 50000 8 安全培訓(xùn)、演練費(fèi)用 100000 9 施工機(jī)具 護(hù)護(hù)棚及其圍欄的安全保護(hù)設(shè)施費(fèi)用 50000 合計(jì) 1400000 專項(xiàng)施工 組織設(shè)計(jì) 第 15 頁 共 78 頁 本工程為長春地鐵 1 號(hào)線一期工程南湖大路站 — 繁榮路站區(qū)間及南湖大路車站工程項(xiàng)目。人民大街和南湖 大路道路規(guī)劃紅線寬度均為 62 米，為雙向機(jī)非混行八車道，設(shè)有景觀綠化帶。 標(biāo)準(zhǔn)段寬度為 ，站臺(tái)中心處頂板覆土厚度為 (位于粘土層 ),軌面埋深為 ,底板底埋深 （位于泥巖層）。 南湖大路站～繁榮路站區(qū)間設(shè)有聯(lián)絡(luò)通道及 1座豎井。 我公司類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。 遵循招標(biāo) 設(shè)計(jì)的原則，在編制施組時(shí)，認(rèn)真閱讀核對所獲得的設(shè)計(jì)文件資料，理解設(shè)計(jì)意圖，掌握現(xiàn)場情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制施組，滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求。從制度、管理、方案、資源方面制定切實(shí)可行的措施，確保安全施工，服從建設(shè)單位及監(jiān)理 工程師的監(jiān)督指導(dǎo)，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)章程序辦事?？茖W(xué)組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動(dòng)指南，在施工組織設(shè)計(jì)編制中，對基坑開挖、圍護(hù)樁基、結(jié)構(gòu)工程、豎井施工及隧道施工等分項(xiàng)工程進(jìn)行多種施工方案的綜第 17 頁 共 78 頁 合比選，在技術(shù)可行的前提下，擇優(yōu)選用最佳方案。 永久構(gòu)件的安全等級(jí)為一級(jí)，臨時(shí)構(gòu)件的安全等級(jí)為三級(jí)。主要構(gòu)件的耐火等級(jí)為一級(jí)。 工程地質(zhì)情況 南湖大路站所處人民大街是長春市最主要的交通主干 道，地面交通非常繁忙，地下管線眾多。 第② 2 層粉質(zhì)粘土： IL=～ ，呈可偏軟塑狀，局部軟塑，含少量的氧化鐵，干強(qiáng)度中等，韌性中等， － =,中壓縮性，弱滲透性。 第② 6層粗砂： N=24～ 39，呈中密～密實(shí)狀，飽和，主要礦物成分為長石、石英，混粘性土，強(qiáng)滲透性。 本場地地層由道路結(jié)構(gòu)層和人工堆積雜填土層、第四系沖積粘土和沖洪積砂土、下伏白堊系泥巖組成。 第② 3粉質(zhì)粘土：黃褐色，可塑，含少量的黑色錳質(zhì)結(jié)核，干強(qiáng)度中等，韌性中等， =，中等壓縮性，弱滲透性，工程性質(zhì)較好。 第③ ③ ③ 3層白堊紀(jì)泥巖，全風(fēng)化呈粘土狀或砂土狀，強(qiáng)～中風(fēng)化巖呈柱狀及塊狀，工程性質(zhì)較好。其主要補(bǔ)給來源為大氣降水和地表水入滲，排泄方式主要為蒸發(fā)和微弱的徑流排泄，并向下越流補(bǔ)給承壓含水層。含水層主要為第② 6層粗砂。 — 繁榮路站區(qū)間水文地質(zhì)情況 地下水主要有三層，第一層為表層孔 隙性潛水（編號(hào)（ 1）），第二層為淺層承壓水（編號(hào)（ 2））、均屬于第四系松散巖類孔隙水，第三層為巖石裂隙水（編號(hào)（ 3）），屬于碎屑巖類裂隙水。地下水流向與地形總體坡度一致，主要流向北西 ，其地下水具有明顯的豐、枯水期變化，豐水期水位上升，枯水期水位下降，多年變化平均值 。其主要接受上層潛水的滲透補(bǔ)給，與上層潛水水力聯(lián)系緊密，排泄方式主要為第 22 頁 共 78 頁 相對含水層中的徑流形式及人工開采。 地下管線拆改工程量匯總表 序號(hào) 分期改移 管線名稱 材質(zhì) 規(guī)格 埋深 遷改方法 拆除長度（ m） 1 一期 電信 1 光纖 200x100 0.72 永久改移 24 2 一期 電信 2 光纖 300x200 1.14 永久改移 19 3 一期 燃?xì)?1 鑄鐵 DN500 2.28 永久改移 27 4 一期 熱力 1 鑄鐵 DN150 1.56 永久改移 58 5 一期 熱力 2 鑄鐵 DN450 1.85 永久改移 98 6 一期 給水 1 鑄鐵 DN600 3.08 永久改移 54 7 一期 給水 2 鑄鐵 DN400 2.76 永久改移 52 8 一期 電信 3 光纖 300x200 1.32 永久改移 17 9 一期 電信 4 光纖 300x200 1.32 永久改移 17 10 一期 雨水 砼 DN300 2.93 臨時(shí)改移 16 11 一期 電信 5 光纖 300x200 1.36 臨時(shí)改移 14 12 一期 電信 6 光纖 100x200 1. 臨時(shí)改移 16 第 23 頁 共 78 頁 工程施工環(huán)境復(fù)雜 工程區(qū)域地處長春市中心，交通繁忙，地下管道、管線密集，局部穿越巖溶地區(qū)等特殊地質(zhì)，環(huán)境特殊。垂直通道比較少，各個(gè)工作面的土方、材料運(yùn)輸，以及施工設(shè)備進(jìn)出都存在相互干擾問題 。認(rèn)真貫徹執(zhí)行《長春市地鐵建設(shè)安全生產(chǎn)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則》。 安全管理體系見圖 。 26 預(yù)防措施危險(xiǎn)源識(shí)別規(guī)范操作性能良好安全生產(chǎn)許可證工前工中工后教育安全目標(biāo)監(jiān)理工程師業(yè)主代表參建人員施工材料施工方法施工設(shè)備施工環(huán)境檢驗(yàn)測量資格資質(zhì)激勵(lì)機(jī)制教育培訓(xùn)組織機(jī)構(gòu)群眾性活動(dòng)管理人員安全、資格安全員持證上崗定期教育和三級(jí)安全教育管 理 層安全環(huán)保部安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī) 章 制 度安全月活動(dòng)安全專項(xiàng)大檢查市場調(diào)查檢測安全性能指標(biāo)定貨采購 用前安檢成熟技術(shù)工藝安全技術(shù)方案新技術(shù)新工藝試驗(yàn) 檢測、記錄參數(shù) 總 結(jié)工藝標(biāo)準(zhǔn) 大面積推廣應(yīng)用總工審核 專家論證申核標(biāo)準(zhǔn)化操作科學(xué)化組織安全交底信息化手段 數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng) 信息反饋 持續(xù)改進(jìn)安全檢算起重等重要設(shè)備新設(shè)備試用 正式采用檢測記錄運(yùn)行情況安全規(guī)程安全防護(hù)職業(yè)衛(wèi)生健康安全可靠三通一平標(biāo)識(shí)標(biāo)牌文明施工人人健康安全防護(hù)及投入教育培訓(xùn)安全資格審查特殊工種定期復(fù)查考核內(nèi)部安全 五定 、 六關(guān)車輛設(shè)備定期檢測 保養(yǎng)維修以人為本狀態(tài)良好 27 圖 安全管理體系框圖 安全生產(chǎn)責(zé)任制是綜合各種安全生產(chǎn)管理、操作規(guī)程，對各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門、工程技術(shù)人員、工程管理人員、施工人員應(yīng)負(fù)的安全責(zé)任明確出來。是工程安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者和管理者。在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比施工的同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作。 審定本工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施標(biāo)準(zhǔn)，參加安全檢查。 參加傷亡事故的調(diào)查和處理；組織對事故原因進(jìn)行技術(shù)分析，并提出技術(shù)鑒定意見及防范措施。 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目安全規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、措施的制訂和實(shí)施，并對執(zhí)行情況監(jiān)督檢查。 會(huì)同有關(guān)部門對員工進(jìn)行安全教育和 技術(shù)培訓(xùn)；對防護(hù)用品的質(zhì)量和使用情況進(jìn)行監(jiān)督檢查；監(jiān)督特殊工種作業(yè)人員的考核及持證上崗。 5 架子 隊(duì)長 班組長 帶領(lǐng)本隊(duì)（班組）職工認(rèn)真落實(shí)上級(jí)的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，執(zhí)行施工安全技術(shù)規(guī)則和操作規(guī)程；遵守勞動(dòng)紀(jì)律，制止“三違”行為。 6 施工 作業(yè) 人員 自覺遵守各項(xiàng)安全規(guī)章、規(guī)則、制度；嚴(yán)守操作規(guī)程 ；按規(guī)定配戴個(gè)人勞保防護(hù)用品；服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查員的指導(dǎo)和勸告；有責(zé)任勸阻他人的違章違紀(jì)行為。 對因違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律、盲目蠻干或不聽指揮和他人的勸阻而造成的人身傷害和經(jīng)濟(jì)損失，承擔(dān)直接責(zé)任。 建立安全生 產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。 挖掘機(jī)或其它機(jī)械在坑頂進(jìn)行挖基作業(yè)時(shí)，距坑邊的安全距離視基坑的深度、坡度、土質(zhì)情況而定。 采取支撐護(hù)壁時(shí)，隨時(shí)檢查支護(hù)的變形情況，發(fā)現(xiàn)異常情況，先撤離施工人員，等維修完畢后再繼續(xù)開挖；拆除支護(hù)根據(jù)地質(zhì)情況，從下到上分段進(jìn)行，邊拆邊回填， 并夯實(shí)。 深基坑開挖時(shí)，應(yīng)先挖好斜坡道，并采取防滑措施，嚴(yán)禁踩踏支撐上下。 樁基施 工安全技術(shù) 當(dāng)樁基靠近建（構(gòu)）筑物時(shí)，應(yīng)采取有效的安全措施，避免對建筑物基礎(chǔ)的破壞。電閘箱和電動(dòng)機(jī)要有接地裝置，加蓋防雨罩；電路接頭要安全可靠，開關(guān)要有保險(xiǎn)裝置。 鉆機(jī)停鉆時(shí)，將鉆頭提出孔外置于鉆架上，不得滯留孔內(nèi)。 人工挖孔樁施工前應(yīng)對現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，掌握以下情況： ⑴地下管線位置、埋深和現(xiàn)況； ⑵地下構(gòu)筑物（人防、化糞池、滲水池、墳?zāi)沟龋┑奈恢?、埋深和現(xiàn)況； ⑶施工現(xiàn)場周圍建（構(gòu)）筑物、交通、地表排水、振動(dòng)源等情況； ⑷高壓電氣影響范圍。 施工前應(yīng)檢查施工物資準(zhǔn)備情況，確認(rèn)符合要求，并應(yīng)遵守下列規(guī)定： ⑴施工材料充足，能保證正常的、不間斷的施工。 人工挖孔樁必須采用混凝土護(hù)壁，混凝土等級(jí)不得低于 C25，厚度不得小于 10cm。孔下人員連續(xù)作業(yè)不得超過 2h， 34 孔口作業(yè)人員必須監(jiān)護(hù)孔內(nèi)人員的安全。 ⑸土方應(yīng)隨挖隨運(yùn)，暫不運(yùn)的土應(yīng)堆在孔口 1m 以外，高度不得超過 1m。向孔內(nèi)傳送工具等必須用料斗系放，嚴(yán)禁投扔。 墊板兩端搭放長度不得小于 1m，墊板寬度不得小于30cm，板厚不得小于 5cm。 36V（含）以下安全電壓。 對開挖后自穩(wěn)程度很差的土體或噴射混凝土尚未達(dá)到一定強(qiáng)度即趨失穩(wěn)的土體或噴錨后變形量超過設(shè)計(jì)允許值以及發(fā)生突變的土體，采取及時(shí)加強(qiáng)臨時(shí)支護(hù)措施。 搭設(shè)腳手架材料規(guī)格必須符合 有關(guān)規(guī)定。 安裝和拆除模板，但高度在 及 以上時(shí)，應(yīng)在牢固的腳手架上進(jìn)行，并設(shè)有防護(hù)欄桿。 模板的預(yù)留孔應(yīng)加蓋或設(shè)防護(hù)欄桿，必要時(shí)要在洞口處設(shè)安全網(wǎng)，防止操作人員及物體墜落。 建筑物上的預(yù)留孔應(yīng)設(shè)蓋板或圍欄。 對高處作業(yè)的操作人員進(jìn)行定期身體檢查，嚴(yán)禁飲酒當(dāng)班作業(yè)。 提升或制動(dòng)鋼絲繩直徑減少 10%時(shí)，必須更換。使用前用其最大靜荷重兩倍的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。 嚴(yán)格控制開挖循環(huán)進(jìn)尺，對不良地質(zhì)地段，應(yīng)適當(dāng)縮短開挖進(jìn)尺，環(huán)行開挖留核心土，必要時(shí)噴砼封閉開挖工作面，并選用具有足夠剛度和早強(qiáng)的支護(hù)設(shè)計(jì)，如適當(dāng)加厚噴層，噴射早強(qiáng)砼，及早 完成錨噴網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)。當(dāng)?shù)貙幼苑€(wěn)能力較差或開挖工作面停工時(shí)間較 長時(shí)，應(yīng)采取穩(wěn)定工作面的措施。使項(xiàng)目各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性。通過安全檢查增強(qiáng)廣大職工的安全意識(shí)，促進(jìn)企 38 業(yè)對勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，解決安全生產(chǎn)上存在的問題。 一級(jí)為項(xiàng)目經(jīng)理部安全教育培訓(xùn)。 三級(jí)為班組安全教育培訓(xùn)。 定期對特殊工種進(jìn)行復(fù)審。 6 安全生產(chǎn)的經(jīng)常性教育培訓(xùn) 在做好對普通工種、特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)教育和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部、安全管理干部的安全生產(chǎn)培訓(xùn)的 同時(shí)，把經(jīng)常性的安全教育貫穿于管理工作的全過程，并根據(jù)接受教育的對象的不同特點(diǎn)，采取多層次、多渠道和多種方法進(jìn)行。 成立第一負(fù)責(zé)人為首的安全檢查組，有計(jì)劃、有目的、有整改、有總結(jié)、有處理地進(jìn)行檢查。非定期檢查是按照施工進(jìn)展情況進(jìn)行的安全檢查。 以領(lǐng)導(dǎo)和職工相結(jié)合的安全檢查 安全檢查采取定期檢查和非定期檢查兩種方式進(jìn)行。 表 安全生產(chǎn)檢查制度表 40 序號(hào) 內(nèi)容 具 體 內(nèi) 容 1 安全檢查組織 安全檢查的組織形式，根據(jù)檢查內(nèi)容和目的來定，一般在施工現(xiàn)場采取領(lǐng)導(dǎo)和群眾相結(jié)合，自查和互查相結(jié)合，定期和經(jīng)常性檢查相結(jié)合，專業(yè)和綜合檢查相結(jié)合及對照安全檢查表等方法和手段進(jìn)行檢查。 5 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和安全管理干部的安全教育培訓(xùn) 定期培訓(xùn)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和安全管理干部，提高政策水平，熟悉 安全技術(shù)，勞動(dòng)衛(wèi)生業(yè)務(wù)知識(shí)，做好安全生產(chǎn)工作。 3 “四新”技術(shù)教育培訓(xùn) 在采用新設(shè)備、新工藝、新材料、新技術(shù)時(shí)，首先對直接接觸和從事該項(xiàng)工作的人員進(jìn)行具體的方法、性能、規(guī)程等的技術(shù)培訓(xùn)，然后再上崗。 二級(jí)為架子隊(duì)安全教育培訓(xùn)。 表 序號(hào) 培訓(xùn)項(xiàng)目 培 訓(xùn) 內(nèi) 容 1 開工前安全教育培訓(xùn) 每一單項(xiàng)工程開工前，對全體職工進(jìn)行針對工程技術(shù)措施、施工方法、方案、工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的教育，以及重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的安全和技術(shù)培訓(xùn)工作。具體安全教育培訓(xùn)制度見表。 建立安全教育培訓(xùn)制度。 洞室開挖前應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、覆土及開挖斷面等因素，確定開挖與支護(hù)方式及所需材料、構(gòu)件和設(shè)備，備好搶險(xiǎn)物資，并在現(xiàn)場堆碼整齊，專料專用；所用材料、構(gòu)件和設(shè)備應(yīng)符合現(xiàn)行國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，以及設(shè)計(jì)要求，應(yīng)具有出廠合格證和質(zhì)量證明文件。 暗挖隧道 “防坍塌”措施 隧道處于軟弱地層，應(yīng)吸收以往隧道施工的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，把防止“塌方”放在首位，遵循淺埋暗挖法“管超前，嚴(yán)注漿，短開挖，強(qiáng)支護(hù)，早封閉，勤量測”的施工原則，結(jié)合實(shí)際制訂出施工方案，確保安全生產(chǎn)。 豎井提升裝置，裝設(shè)防過卷裝置、防超速裝置、超負(fù)荷失壓保護(hù)裝置、自動(dòng)斷電、警鈴等保護(hù)裝置。 涂膜施工時(shí)特別注意防火，施工現(xiàn)場配備足夠的消防器材，以