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汽車維修論文汽車電路的識(shí)讀-wenkub

2023-06-17 17:57:23 本頁面
 

【正文】 證接地的可靠性,即將負(fù)載的負(fù)極線接到接地網(wǎng)絡(luò)線束上,接地網(wǎng)絡(luò)線束與蓄電池負(fù)極相連。為了避免這種情況,設(shè)計(jì)者采用 了車體的金屬構(gòu)架作為電路的負(fù)極,例如大梁等。每條電路有自己的負(fù)載導(dǎo)線與控制開關(guān)或保險(xiǎn)絲盒相連接。電路圖是了解汽車上種類電氣系統(tǒng)工作時(shí)使用的重要資料,了解汽車電路的類型及特點(diǎn),各車系的電路特點(diǎn)及表達(dá)方式,各系統(tǒng)電路圖的識(shí)讀方法、規(guī)律與技巧,指導(dǎo)讀者如何正確識(shí)讀、使用電路圖有很重要的作用。 汽車電路的識(shí)讀 目錄: ( 1)全車線路的連接原則 ( 2)識(shí)讀電路圖的基本要求 ( 3)以東風(fēng) EQ1090 型載貨汽車線路為例全車線路的認(rèn)讀 (4)全車電路的導(dǎo)線 (5 汽車電路的識(shí)讀 摘要:隨著電子技術(shù)在汽車上的普遍應(yīng)用,汽車電路圖已成為汽車維修人員必備的技術(shù)資料。 汽車電路實(shí)行單線制的并聯(lián)電路,這是從總體上看的,在局部電路仍然有串聯(lián)、并聯(lián)與混聯(lián)電路。 關(guān)鍵詞:電路 單行線制 系統(tǒng) 導(dǎo)線 各種車燈 在汽車上,往往一條線束包裹著十幾支甚至幾十支電線,密密麻麻令人難以分清它們的走向,加上電是看不見摸不著,因此汽車電路對(duì)于許多人來說,是很復(fù)雜的東西。因此,汽車電路與一般家庭用電則有明顯不同:汽車電路全部是直流電,實(shí)行單線制的并聯(lián)電路,用電器只要有一根外接電源線即可。 汽車電路實(shí)行單線制的并聯(lián)電路,這 是從總體上看的,在局部電路仍然有串聯(lián)、并聯(lián)與混聯(lián)電路。 燈光照明電路是指控制組合開關(guān)、前大燈和小燈的電路系統(tǒng);信號(hào)電路是指控制組合開關(guān)、轉(zhuǎn)彎燈和報(bào)警燈的電路系統(tǒng);儀表電路是指點(diǎn)火開關(guān)、儀表板和傳感器電路系統(tǒng);啟動(dòng)電路是指點(diǎn)火開關(guān)、繼電器、起動(dòng)機(jī)電路系統(tǒng);充電電路是指調(diào)節(jié)器、發(fā)電機(jī)和蓄電池電路系統(tǒng) 。 舊式汽車電路比較簡(jiǎn)單,一般情況下,它們的正極線 (俗稱火線 )分別與保險(xiǎn)絲盒相接,負(fù)極線 (俗稱地線 )共用,重要節(jié)點(diǎn)有三個(gè),保險(xiǎn)絲盒、繼電器和組合開關(guān),絕大部分電路系統(tǒng)的一端接保險(xiǎn)絲或開關(guān),另一端聯(lián)接繼電器或用電設(shè)備。這樣就需在保險(xiǎn)絲、開關(guān)和用電設(shè)備之間的電路上添加一個(gè)多路控制裝置(參閱廣州雅閣后霧 燈線路簡(jiǎn)圖)。其包括了電源系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明與信號(hào)系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)以及輔助電器系統(tǒng)等主要部分進(jìn)行了說明。但是,對(duì)于用電量大且工作時(shí)間較短的起動(dòng)機(jī)電流則例外,即啟動(dòng)電流不經(jīng)過電流表; ( 5)各型汽車均陪裝保險(xiǎn)裝置,用以防止發(fā)生短路而燒壞用電設(shè)備。此外,線路圖上的電器設(shè)備的位置與實(shí)際車上的位置是對(duì)應(yīng)的,容易認(rèn)清主要設(shè)備在車上的實(shí)際位置,同時(shí),也可對(duì)設(shè)備的功能獲得感性認(rèn)識(shí)。 識(shí)讀原理圖時(shí),應(yīng)了解全車電路的組成,找出各單元回路的電流通路,分析回路的工作過程。即使不懂原理,也可以按次接線。 ( 4)識(shí)讀線束圖應(yīng)了解該車有多少線束,各線束名稱及在車上的安裝位置;每一束的分支同向哪個(gè)電器設(shè)備,每分支又有幾根導(dǎo)線及他們的顏色與標(biāo)號(hào),連接在那些接線柱上;該車有那些插接器以及他們之間的連接情況。東風(fēng) EQ1090型載貨汽車全車線路主要由電源系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明與信號(hào)系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)以及輔助電器系統(tǒng)等組成。 ( 2)蓄電池的負(fù)極經(jīng)電源總開關(guān)控制。 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,如果駕駛員沒有及時(shí)松開點(diǎn)火開關(guān),那么由于交流發(fā)電機(jī)電壓升高,其中性點(diǎn)電壓達(dá) 5V時(shí),在復(fù)合繼電器
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