畢業(yè)論文：汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的維修-wenkub
2022-10-18 09:32:38 本頁面
【正文】 證冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，是汽車使用及檢修人員所關(guān)注的問題，尤其是在夏季，保證汽車的冷卻系統(tǒng)可謂至關(guān)重要。由于汽車的長(zhǎng)期使用，可能會(huì)讓冷卻系統(tǒng)因?yàn)檫^度疲勞而出現(xiàn)故障。文章將就汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的維修技 術(shù)進(jìn)行相關(guān)的探討。一般來說，冷卻系統(tǒng)的檢修可以從以下幾個(gè)方面逐步實(shí)施。把 散熱器檢測(cè)器裝在散熱器蓋口上，對(duì)散熱器施以120～ 180kPa 的壓力， 然后按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn) 檢查冷卻液滲漏情況， 如果發(fā)現(xiàn) 有滲漏 ，就需要進(jìn)行相應(yīng)的 修整。 而在 散熱器蓋上壓力低于60kPa 極限值時(shí)，壓力沒有 出現(xiàn) 急劇下降 的情況 。 5 散熱器的修復(fù) (1)上下水室的修復(fù) ① 如果 上下水室 的腐蝕不嚴(yán)重 ， 那利用 鍍錫法修復(fù) 即可 。 ③ 如果 散熱器裂紋在 0． 3mm 以內(nèi) ， 那么就應(yīng)該考慮 用散熱器堵漏劑進(jìn)行修補(bǔ)，這種 方法操作簡(jiǎn)單 實(shí)用 ， 在 途中修理 十分有效 。第四，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將水溫升到 8085％保持 30min。 ①接管法。 第三，把通條插入心管，用尖嘴鉗修平端 口，并 在接口處涂以氯化鋅溶液。 第二，把 電阻加熱器插入準(zhǔn)備更換的心管內(nèi)，兩端接通 24V 電源大概 lmin 左右 ， 將 心管外面的焊錫熔化。 第六，用乙炔加熱器燒熱電烙鐵后蘸焊錫，將心管與底板接合處焊牢。 7 第四節(jié) 水泵的檢修 水泵分解前的加熱 把水泵體放在熱水中，加熱到 80％左右， 以 便于分解?？稍诹验_的兩端各鉆 直徑 2． 5mm 的孔， b 把 裂縫切削成 3mm 90176。 (3)前后軸承及軸承孔磨損的修理。 為了確保使墊圈與座接觸嚴(yán)密，可以考慮把 座鉸削成略帶弧形。 如果 軸頸磨損逾限，可進(jìn)行磨光后鍍鉻修復(fù)。 (9)檢查膠帶輪轂與水泵軸的松曠情況， 首先考慮將其 表面 焊補(bǔ)修整 ， 或者是在與舊鍵槽相隔 90176。 水泵的裝合 (1)首先將 水泵體加熱到 80℃ 左右。 (4)在 進(jìn)行 水泵葉輪 安裝 前， 應(yīng)該要把 溝槽部位清理干凈，因?yàn)槟鞘撬飧钡亩ㄎ幻妗? 水泵裝復(fù)后的檢驗(yàn) (1)左右旋轉(zhuǎn)，前后拉動(dòng)，檢查水泵軸承以及與軸承 孔 的間隙，泵軸 不能出現(xiàn)阻滯現(xiàn)象，葉輪與泵殼體 也不能出現(xiàn) 碰擊聲響。 9 把 節(jié)溫器浸入水容器中， 然后慢慢的 加熱提 高水溫。 第六節(jié) 冷卻液溫度表感溫塞的檢修 把 冷卻液溫度表感溫塞體浸泡在容器的水中， 慢慢的 加熱，當(dāng)冷卻液溫度加熱到 70℃后 ， 再就冷卻液溫度表感溫塞的電阻進(jìn)行 測(cè)量。 第七節(jié) 結(jié)語 總而言之，冷卻系統(tǒng)作為汽車機(jī)電系統(tǒng)的重要組成部分，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行環(huán)境有著重大的
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