福州城區(qū)北向第二通道隧道工程對(duì)水文地質(zhì)環(huán)境影響淺析-wenkub
2023-06-16 07:10:04 本頁(yè)面
【正文】 等現(xiàn)象出現(xiàn)，發(fā)生大面積的坍塌等。福州城區(qū)北向第二通道隧道工程對(duì)水文地質(zhì)環(huán)境影響淺析 ? 隧道概況 福州城區(qū)北向第二通道隧道工程起點(diǎn)位于福州市晉安區(qū)泉頭村與 橫五線連江城關(guān)至貴安公路工程 相接，全線一共橫穿 4 個(gè)村鎮(zhèn)，總線路長(zhǎng)達(dá) 14km ，線路主要包括隧道、高架、匝道，滿足了當(dāng)?shù)厝藗兊某鲂行枨?，完善了該地區(qū)的交通路線。因此，在施工中，采用了全斷面超前注漿封堵涌水，開(kāi)挖過(guò)程中采用超前支護(hù)措施等，來(lái)減少施工過(guò)程中上述情況的出現(xiàn)，秉承著安全第一，預(yù)防為主的施工理念確保隧道的正常施工。 松散巖類孔隙含水巖組主要分布在工程線路南側(cè)的新店一帶以及線路北側(cè)的桂湖盆地、貴安盆地等，因成因及埋藏條件不同，富水性也不同，水量從豐富 貧乏均有分布；風(fēng)化殘積層孔隙裂隙水分布面積最小，主要分布在山麓、殘丘一帶分布，多為水量貧乏區(qū)；基巖裂隙含水層分布面積較廣，多數(shù)為水量貧乏區(qū)，但受構(gòu)造影響，其富水性極不均一。 水亞組 Qp2tapl 風(fēng)化殘積孔隙裂隙含水巖組 風(fēng)化殘積層 Qpel 砂質(zhì)粘土、含碎石砂粘土，具網(wǎng)紋結(jié)構(gòu) 裂隙孔隙水，水位埋深小于 2m，單孔涌水量小于 10 m3/日。 km2 水量中等的分布在構(gòu)造斷裂帶和脈巖及其圍巖接觸帶上，泉流量 1～ ，地下水逕流模數(shù) 3～ ? 施工場(chǎng)地污水及施工機(jī)械清洗污水 隧道施工過(guò)程中，需要多臺(tái)機(jī)械的相互作用，來(lái)回運(yùn)輸車輛等的投入，在機(jī)械維護(hù)和車輛沖洗過(guò)程中，大量的污水并伴隨著石油、泥沙等物質(zhì)匯集成渠并慢慢滲入地下，污染土壤和地下水源。隧道穿過(guò)含地下水地質(zhì)單元會(huì)產(chǎn)生涌水， 施工降水時(shí)也會(huì)導(dǎo)致涌水現(xiàn)象的發(fā)生，這兩部分的涌水的水質(zhì) 與 地下水當(dāng)前的水質(zhì)指標(biāo)非常接近 ， 對(duì)附近的水體影響較小，可以忽略不計(jì)，不會(huì)造成地下水的污染。 泥漿 經(jīng) 沉淀池 處理后， SS 去除率高，對(duì)附近居民區(qū)或商業(yè)區(qū)的市政排水系統(tǒng) 影響小。設(shè)置 截水溝 用于 收集施工 現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的 機(jī)具清洗廢液等。施工 中產(chǎn)生的 泥漿 含無(wú)機(jī)顆粒物多，且沉降性好， 經(jīng) 沉淀池預(yù)處理 后，對(duì) 附近市政管網(wǎng)系統(tǒng)的不利影響非常少，不會(huì)造成地下水水質(zhì)變差。 ? 隧道出口至終點(diǎn) 隧道出口至重點(diǎn)段的 主
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