福州城區(qū)北向第二通道隧道工程對水文地質環(huán)境影響淺析(更新版)
【正文】 L/s并且區(qū)域內有泥土，巖石，遇到暴雨時會伴隨著巖石碎塊。 表 1 福州城區(qū)北向第二通道工程（晉安段）隧道表 隧道 起止點里程 隧道長度（ m） 備注 貴安特長隧道 K4+690 7860 特長隧道 該隧道全長共有 K4+690 里程，隧道長度為 7860m，是貴安特長隧道，隧道施工主要采用新奧法，爆破方法是光面爆破。 福州城區(qū)北向第二通道隧道工程水文地質圖 表 2 福州城區(qū)北向第二通道隧道工程沿線地下水類型一覽表 含水巖組 亞組 成因時代 巖性 埋藏條件與含水特征 松散巖類孔隙含水巖組 全新統(tǒng)長樂組沖、沖洪積孔隙含水亞組 第四系上全新統(tǒng)長樂組沖積層 Qh23cal 含粘質砂土、泥質、砂礫卵石、砂 孔隙潛水，局部微承壓水，水位埋深淺， ～ ，單孔 涌 水 量 多大 于1000m3/d。 km2， pH值 ～ ；水量貧乏的分布于無斷裂構造帶通過的完整基巖區(qū)，泉流量 ～ ，地下水逕流模數(shù) 1～ 3L/s ? 施工產生的泥漿水 施工 產生的 泥漿中 含有 膨潤土， 另外還有 兩種添加劑： CMC 和 Na?CO?。沉淀池 用于生產污水的預處理， 經過 沉淀的物理方法去除污水中的懸浮顆粒物，沉淀下的 泥漿經 脫水處理 后交給渣土管理部門處置。 ? 隧道段 綜上可知 ，本工程在隧道施工時完整基巖段涌水量 預測總量約 ；線路在穿過 F1F14 斷裂時隧道，預測涌水總量約為 ，斷層破碎帶涌水量的 預測范圍為 ，影響半徑 R 的預測范圍為 ， 具體 見表 52。而本工程 所處區(qū)域 與已有的隧道 位于 同一構造單元，且被部分斷裂同時穿過，因此類比線路區(qū)已有工程及結合本次隧道涌水量估算及其影響范圍的預測，本工程貴安特長隧道施工穿過斷裂、破碎帶等地方，可能導致斷裂、破碎帶的性質 發(fā)生變化 ，如原來帶非導水的斷裂變成導水斷裂等，并 間接導致 連接上部含水層或地表水體，成為上部含水體或地表水體的滲漏通道， 造成 線路區(qū) 周圍的 地下水水位下降， 最終導致 線路區(qū)地下水的流場 與施工前差別較大 。
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