【正文】 a and munication technology, many old production and life style have being take place by new technology， In the field of busstopreporting, the methd is changing from artificial report to voice report, which controlled by microputer. This article nitroduces a new method to design the busstopreporting systwm. This design will overe the problem that indicate stop quickly and exactly. Besides, it can also provide services to greatly avoids driver to call attention to passenges and takes convenient topassenges. Busstopreporting systwm’ large uses takes large convenient for most people, but it also have many shorting, for exzample,it die not consider a few people whoes ear are not good or deformity. They are not distinguish where they have arrived, so they also would take to the next place. This system are based on voice chip and digital monitor and a diode, digital monitor can show peole numerals that it have passed. Passenges can through numerals know if he or she has got arrive. Besides, if bus will arrive immediately, a diode will call attention to passenges to pack luggages and intend to get out. Keywords: single chip puter busstop announcer LED digital information display 目錄 i 目錄 第一章 緒論 ................................................................................................................... 1 公交車輛自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)概述 ........................................................................... 1 公交車輛自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)的研究成果 ............................................................... 1 第二章 工作原理 ........................................................................................................... 3 設(shè)計(jì)的主要目標(biāo)任務(wù) ....................................................................................... 3 方案的選擇與論證 ........................................................................................... 3 方案比較 ................................................................................................... 3 方案選擇 ................................................................................................... 5 第三章 硬件部分 ............................................................................................................. 7 主控電路設(shè)計(jì) ..................................................................................................... 7 AT89C51 單片機(jī)簡(jiǎn)介 ............................................................................ 8 振蕩電路設(shè)計(jì) ......................................................................................... 11 復(fù)位電路設(shè)計(jì) ......................................................................................... 14 電壓變換電路設(shè)計(jì) ................................................................................. 17 脈沖檢測(cè)電路設(shè)計(jì) ........................................................................................... 18 基于霍爾器件的脈沖檢測(cè)電路設(shè)計(jì) ..................................................... 19 LED 顯示電路設(shè)計(jì) ........................................................................................... 20 紅外 LED 發(fā)光二極管特性 ................................................................... 20 LED 數(shù)碼管特性 ..................................................................................... 21 總體電路圖 ..................................................................................................... 23 第四章 軟件部分 ........................................................................................................... 25 主控程序設(shè)計(jì) ................................................................................................... 25 流程圖設(shè)計(jì) ............................................................................................. 25 系統(tǒng)程序設(shè)計(jì) ................................................................................................... 26 程序清單 ................................................................................................. 26 第五章 總結(jié) ................................................................................................................... 31 系統(tǒng)功能完善 ................................................................................................. 31 語(yǔ)音控制模塊設(shè)計(jì) ................................................................................. 31 目錄 ii 語(yǔ)音報(bào)站器硬件電路設(shè)計(jì) ..................................................................... 31 軟件設(shè)計(jì) ................................................................................................. 33 心得體會(huì) ........................................................................................................... 36 致 謝 ............................................................................................................................... 37 參考文獻(xiàn) ......................................................................................................................... 39 第一章 緒論 1 第一章 緒論 公交車輛自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)概述 公共汽車為外出的人們提供了方便快捷的服務(wù)，而公共汽車的報(bào)站直接影響服務(wù)的質(zhì)量。本文介紹了一種新型的公交車報(bào)站系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理，本設(shè)計(jì)解決如何方便準(zhǔn)確地指示乘客到站的問(wèn)題，另外，該系統(tǒng)還可以為乘客提供各種各樣的提示或警示服務(wù)，使得乘客能愉快安全的上下車。 這在相當(dāng)程度上免除了 乘務(wù)人員沿途報(bào)站的麻煩，給許多不熟悉公交線路的乘客帶來(lái)了方便 。傳統(tǒng)由乘務(wù)人員人工報(bào)站，該方式因其效果太差和工作強(qiáng)度太大，在 很多大城市已經(jīng)被淘汰。 公交車自動(dòng)報(bào)站器的設(shè)計(jì)主要是為了彌補(bǔ)改變傳統(tǒng)語(yǔ)音報(bào)站器必須有司機(jī)操控才能工作的落后方式，進(jìn)站、出站自動(dòng)播報(bào)站名及服務(wù)用語(yǔ)，為市民提供更人性化，更完善的服 務(wù) 。目前公交車報(bào)站有三種方式，一種是利用 GPS 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的公交車報(bào)站系統(tǒng)，在司機(jī)座位后面隔板上，安裝了一臺(tái) 15 英寸的液晶電視和 GPS 信號(hào)接收器，安裝了這 套設(shè)備后，公交車在語(yǔ)音報(bào)站的同時(shí)，通過(guò)液晶電視還可以顯示到站站名的字幕，這樣如果沒(méi)聽(tīng)清報(bào)站的話，通過(guò)顯示屏，乘客也可以一目了然。手動(dòng) 電子報(bào)站一般有司機(jī)或者乘務(wù)員控制，經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)報(bào)，誤報(bào)的情況 。本設(shè)計(jì)要求利用 AT89C51 作為主控芯片完成主控電路的設(shè)計(jì)，輔助電路要求包括 數(shù)字顯示 電路、 LED 顯示電路 、電源電路等。整個(gè)系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)如圖 所示。系統(tǒng)下一步發(fā)展趨勢(shì)，是 GPS 自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)和 GPRS 技術(shù)和GIS（ Geographic information system，地理信息系統(tǒng)） 相 結(jié)合，即把 GPS 定位、 GPRS 無(wú)線通信網(wǎng)和城市地理信息系統(tǒng)結(jié)合起來(lái)，對(duì)城市的車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的控制與管理，形成城市的智能交通網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步促進(jìn)城市交通的發(fā)展。在車上的乘客就能從熒屏上獲取相關(guān)報(bào)站信息。 圖 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 主控器 接受模塊 顯示模塊 SD 卡 語(yǔ)音播放模塊 功率放大模塊 通信模塊 鍵盤輸入 電源模塊 第二章 工作原理 5 方案三： 基于單片機(jī)的公交車自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)，而這種系統(tǒng)又大致由兩種技術(shù)支持。使用中如果出現(xiàn)錯(cuò)報(bào)，采用手動(dòng)調(diào)整即可。 但是在改變線路或者增加站臺(tái)等情況時(shí)，修改程序比較復(fù)雜，尤其是遇到突發(fā)狀況時(shí)司機(jī)的任何解決突發(fā)狀況的方法都將使該系統(tǒng)不能正常運(yùn)作，目前該系統(tǒng)在實(shí)際中使用較少。 另外，現(xiàn)實(shí)生活中 ,如果調(diào)度室能夠掌