【正文】 ...................................................................................................... 5 傳動(dòng)方案說明 ................................................................................................................................. 5 電動(dòng)機(jī)的選擇 ................................................................................................................................. 5 總傳動(dòng)比的確定及各級(jí)傳動(dòng)比的分配 .............................................................................................. 7 各軸轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩與輸入功率 ............................................................................................................ 7 3. 傳動(dòng)設(shè)計(jì) ................................................................................................................................................ 9 V 帶輪的設(shè)計(jì) ................................................................................................................................. 9 高速齒輪的設(shè)計(jì) ............................................................................................................................11 低速級(jí)齒輪的設(shè)計(jì) ........................................................................................................................ 14 齒輪參數(shù)匯總表 ............................................................................................................................ 17 4. 軸的設(shè)計(jì) .............................................................................................................................................. 18 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ............................................................................................................................... 18 鍵聯(lián)接強(qiáng)度的計(jì)算 ....................................................................................................................... 24 5. 軸承的選擇 ........................................................................................................................................... 26 減速器各種所用軸承參數(shù)及代號(hào)匯 ................................................................................................ 26 6. 減速器潤滑與密封 ................................................................................................................................ 26 齒輪傳動(dòng)的潤滑 ........................................................................................................................... 26 潤滑油的牌號(hào)的選 ........................................................................................................................ 26 軸承的潤滑與密封 ........................................................................................................................ 27 減速器的密封 ............................................................................................................................... 27 7. 箱體的主要結(jié)構(gòu)尺寸 ............................................................................................................................. 27 箱體的結(jié)構(gòu)形式及材料 ................................................................................................................. 27 箱體的主要結(jié)構(gòu)尺寸 .................................................................................................................... 28 主要附件的選擇與其設(shè)計(jì) ............................................................................................................. 29 8. 設(shè)計(jì)小結(jié) .............................................................................................................................................. 31 參考文獻(xiàn) .................................................................................................................................................. 31 《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì)說明書 劉少輝 2021180212 3 前言 隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，市場競爭日趨激烈，在機(jī)械制造中，運(yùn)輸工業(yè)已成為國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一，其在國民經(jīng)濟(jì)中所占比重和作用越來越重要，世界各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程證明了這一點(diǎn)。它可以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，改善生產(chǎn)環(huán)境，降低生產(chǎn)成本，減少環(huán)境污染，增加產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品的檔次，增加附加值從而增加市場競爭力，帶來更大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。在產(chǎn)品的技術(shù)水平和內(nèi)在質(zhì)量、性能等方面有了很大進(jìn)步，從注重?cái)?shù)量向注重質(zhì)量和性能方面發(fā)展，產(chǎn)品的技術(shù)水平與國外先進(jìn)水平的差距在縮小。 選用直齒圓柱齒輪 直齒輪不產(chǎn)生軸向力，可以簡化軸承組合結(jié)構(gòu)，自圓 周速度不大的場合選用直齒輪。 綜上所述，本方案具有一定的合理性及可行性。優(yōu)先選用臥式封閉型 Y 系列三相交流異步電動(dòng)機(jī)。vi 2 (2)齒輪傳動(dòng)中，高低速級(jí)理論傳動(dòng)比的分配 取 lh ii ? ，可使兩極大齒輪直徑相近，浸油深度接近，有利于浸油潤滑。)~(39。??lhii 各軸轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩與輸入功率 各軸理論轉(zhuǎn)速 設(shè)定：電動(dòng)機(jī)軸為 0 軸， 高速軸為Ⅰ軸，圖（ 1）左側(cè) 中間軸為Ⅱ軸，圖（ 1）中間 低速軸為Ⅲ軸，圖（ 1）右側(cè) 聯(lián)軸器為 IV 軸 (1)電動(dòng)機(jī) 1440?? md nn r/min (2)Ⅰ軸 《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì)說明書 劉少輝 2021180212 8 設(shè) 計(jì) 算 及 說 明 計(jì)算結(jié)果 7202144039。39。Ⅲ ??? ?linn r/min 各軸的輸入功率 傳動(dòng)效率的查取 （ 1） v 帶輪的傳遞效率 1? = （ 2）一對(duì)滾動(dòng)軸承的傳動(dòng)效率 2? = （ 3）齒輪嚙合的傳遞效率 3η = （ 4）聯(lián)軸器的效率 4η = 系統(tǒng)各軸的功率 (1)電動(dòng)機(jī) ?dP kw (2)Ⅰ軸 Ⅰ ????? ??dPP kw (3)Π軸 23Ⅱ ????? ? ?PP kw (4)Ⅲ軸 23Ⅲ η ??? PP ???? kw 各軸的理論轉(zhuǎn)矩 (1)電動(dòng)機(jī) 1440 66 ????? ddd nPT? mmN ?? (2)Ⅰ軸 720 66 ????? ??? n PT ?? N〃 mm (3)Π軸 《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì)說明書 劉少輝 2021180212 9 設(shè) 計(jì) 算 及 說 明 計(jì)算結(jié)果 225 39。 c. 計(jì)算 dd2 dd2 20210021 ????? ddi mm 符合 《機(jī)械設(shè)計(jì)》 P130 表 75 中的 V 帶輪直徑要求。（設(shè)每年工作日為 250 天） 設(shè)計(jì)計(jì)算 選齒輪類、精度等級(jí)、材料及齒數(shù) 1 為提高傳動(dòng)平穩(wěn)性及強(qiáng)度，選用直圓柱齒輪； 2 因?yàn)檫\(yùn)輸機(jī)為一般工作機(jī)器，速度不高，故選用 8 級(jí)