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世界銀行貸款第一期第二批永溫至金中項(xiàng)目瀝青混凝土施工方案-wenkub

2023-05-25 01:30:02 本頁面
 

【正文】 儀:每 200m 測 4點(diǎn) 8 縱斷高程 (mm) 177。搭接處應(yīng)清掃干凈并灑少量瀝青。在接縫處理中,采用全幅攤鋪,雖然可以消除縱向接縫,但瀝青混合料容易產(chǎn)生離析,且容易受供料水平的限制,并不是實(shí)用的辦法。 ④、接縫處理 熱接縫技術(shù)一般是在使用兩臺以上攤鋪機(jī)并列同時(shí)施工時(shí)采用的,此時(shí)兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實(shí)前的熱狀態(tài),碾壓時(shí)碾輪的大部分在熱料車道上,在未壓實(shí)車道鄰近接縫處多耙一些料,這樣碾壓后就有一個(gè)較高的密度。 ②、復(fù)壓 復(fù)壓采用靜碾壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)進(jìn)行,復(fù)壓的目的是使混合料密實(shí)、穩(wěn)定、成型,是保證瀝青混凝土路面壓實(shí)度的關(guān)鍵工序。碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。攤鋪機(jī)熨平板在厚度一旦確定后,不宜在施工中隨意調(diào)整,攤鋪時(shí)應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的進(jìn)行,中途不宜停頓。 瀝青砼面層 擬投入一套 M3000 拌和設(shè)備,生產(chǎn)能力 240t/h。 五 、主要施工方法及施工方案 稀漿封層 在施工前,應(yīng)徹底清除磷石膏公路基層上的泥土,雜物,修補(bǔ)坑槽、凹陷,較寬的裂縫清理灌縫。 ⑶為確保業(yè)主要求的工期,在考慮設(shè)備、人員及各種其它資源的投入上要留有余地且盡量適度超前。 施工指導(dǎo)思想 以安全、質(zhì)量為主導(dǎo),做到萬無一失,穩(wěn)中求快。 ⑵安全、文明目標(biāo) 做到“三無、一杜絕、一確保”,即:無工程事故和重大設(shè)備事故、無人身傷害事故、無火災(zāi)事故;杜絕因工死亡事故,年重傷率、 年負(fù)傷率控制在規(guī)定范圍以內(nèi),確保安全生產(chǎn)指標(biāo)達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)。兩個(gè)路基施工班組及一個(gè)路面班組,路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為: =左側(cè) 硬路肩( C20 砼) + +右側(cè)( C20 砼),行車道結(jié)構(gòu)層為: 26cm改性磷石膏穩(wěn)定碎石基層、 6cm AC20中粒式瀝青砼 +4cm AC13細(xì)粒式瀝青砼。 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》 《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》 《公路工程水泥及水泥試驗(yàn)規(guī)程》 《公路工程金屬試驗(yàn)規(guī)程》 《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 3)、現(xiàn)場踏勘及調(diào)查情況。 4)、我公司現(xiàn)有技術(shù)水平、施工隊(duì)伍、機(jī) 械設(shè)備、測量儀器儀表及試驗(yàn)設(shè)備情況。 工程特點(diǎn) 世界銀行貸款第一期第二批永溫至金中項(xiàng)目 瀝青混凝土施工方案 2 由于本工程是大修工程,原道路路面結(jié)構(gòu)層為砼路面,在施工路床時(shí)全部破除(需采用機(jī)械破碎),破碎的材料可回填到低洼處用振動壓路機(jī)碾壓平整密實(shí)(代替填隙碎石底基層)。 ⑶工期目標(biāo) 計(jì)劃開工日期: 2021年 09 月 02 日; 計(jì)劃竣工日期: 2021年 09 月 18 日; 總工期: 17 日歷天。積極開發(fā)應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料,施工過程中以工程安全、質(zhì)量為第一,堅(jiān)持文明施工;以安全、質(zhì)量、文明樹譽(yù) 新津。 施工組織機(jī)構(gòu)及施工流程 圖 1 施工組織機(jī)構(gòu)框圖 施工準(zhǔn)備 ⑴、人員準(zhǔn)備 本標(biāo)段瀝青工程計(jì)劃管理人員 20 人,勞動力人員:瀝青路面鋪設(shè) 50人,電工及其他雜工 20 人。檢查好攤鋪機(jī),等攤鋪機(jī)運(yùn)作正常后,落下攤鋪槽,使運(yùn)輸帶運(yùn)作,同時(shí)將水泵、乳液泵打開,使骨料,乳液,水比例進(jìn)行拌合。混合料運(yùn)輸采用 15噸的自卸汽車運(yùn)輸,在運(yùn)輸前清理車廂做到車輛平整、清潔,并均勻涂刷1: 3柴油水混合液。攤鋪過程中應(yīng)立即檢查已攤鋪完成的混和料寬度、厚度、平整度、路拱及溫度,如不合格的地方應(yīng)及時(shí)調(diào)整。按照現(xiàn)場測式溫度由專人指揮碾壓,為了區(qū)分碾壓段落,施工現(xiàn)場采用不同顏色的彩旗作為標(biāo)志。碾壓通常不少于 6遍,碾壓時(shí)從低處向高處碾壓。同時(shí)大約 152mm 重疊在冷料車道上。梯隊(duì)作業(yè)時(shí)縱縫采用熱接縫,如果現(xiàn)場條件允許,在碾壓及時(shí)、連續(xù)的條件下,的確為一理想的縱縫處理技術(shù),被認(rèn)為是最有效的方式。當(dāng)搭接處混合料中的粗集 料顆粒超過壓實(shí)層厚時(shí)應(yīng)予以別 除,并樸上細(xì)料。 10 177。 177。督促計(jì)劃的實(shí)行和實(shí)施情況,并進(jìn)行及時(shí)修正。重點(diǎn)工程盡早開工,盡快形成施工高潮。 充分調(diào)查研究,編制科學(xué)合理的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),在施工中依據(jù)現(xiàn)場情況不斷完善,使施工組織設(shè)計(jì)更符合現(xiàn)場情況和我公司自身的工作特點(diǎn)。 組織經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)人員進(jìn)行嚴(yán)格的現(xiàn)場管理,杜絕質(zhì)量事 世界銀行貸款第一期第二批永溫至金中項(xiàng)目 瀝青混凝土施工方案 9 故和返工現(xiàn)象; 主體勞動全部使用我司的內(nèi)部勞工,保證勞動力的相對穩(wěn)定,勞動力人數(shù)避免漲落幅度過大,特別應(yīng)安排好農(nóng)忙和雨季的施工,工人不受農(nóng)忙的影響; 投入滿足要求的施工機(jī)具、測量、試驗(yàn)儀器,并配備適量機(jī)械,以保證連續(xù)施工。 編制合理、科學(xué)、可行的施工組織設(shè)計(jì),用多級網(wǎng)絡(luò)控制工期。項(xiàng)目經(jīng)理 部建立“橫向到邊,縱向到底,控制有效”的質(zhì)量自檢體系,嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”(自檢、互檢、交接檢)制度。 實(shí)行質(zhì)量一票否決制。放樣和測量應(yīng)選擇相同的溫度條件下進(jìn)行。 ( 4)、對主要材料、機(jī)具要充分估計(jì)在雨季施工期間的儲備量,并增設(shè)必要的防雨、防洪措施。 九 、 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 一、安全保證體系: 安全目標(biāo):避免或減少一般安全事故和輕傷事故,杜絕重大、特
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