直線電機與城市地鐵列車-wenkub
2023-05-21 21:38:02 本頁面
【正文】 fvsv s ???? ? (1) 省去了 把旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為直線運動的 中間轉(zhuǎn)換機構(gòu) ，節(jié)約了成本，縮小了體積。設(shè)想把旋轉(zhuǎn)電動機沿徑向剖開，并將圓周展開成直線，就得到了直線電動機。 能電機是指運動構(gòu)件 在短時間內(nèi)所能產(chǎn)生的極高能量的驅(qū)動電機 ，它主要是在短時間、短距離內(nèi)提供巨大的直線運動能，例如導(dǎo)彈、魚雷的發(fā)射，飛機的起飛以及沖擊、碰撞等試驗機的驅(qū)動等等。它以短時運行、低速運行為主，例如閥門的開閉，門窗的移動，機械手的操作、推車等等。但是，這種傳動形式往往會帶來 結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重量重，體積大，嚙合精度差 ，且工作不可靠等缺點。而采用直線電機不需要中間轉(zhuǎn)換裝置，能夠直接產(chǎn)生直線運動。這種電機效率較低，甚至為零（如對靜止物體上施加推力時，效率為零），因此，對這類電機不能用效率這個指標(biāo)去衡量它，而是用推力／功率的比來衡量，即在一定的電磁推力下，其輸入的功率越小則說明其性能越好。這類直線電機的主要性能指標(biāo)是 能效率 （能效率＝輸出的動能／電源所提供的電能）。旋轉(zhuǎn)電動機的徑向、周向和軸向，在直線電動機中對應(yīng)地稱為法向、縱向和橫向；旋轉(zhuǎn)電機的定子、轉(zhuǎn)子在直線電機中稱為初級和次級 從旋轉(zhuǎn)電動機到直線電機電動機的演化 直線電動機的工作原理 直線電動機的工作原理與旋轉(zhuǎn)電動機相似。 (2) 不存在中間傳動機構(gòu)的慣量和阻力的影響，直線電動機直接傳動 反應(yīng)速度快，靈敏度高，準(zhǔn)確度高 。 (5) 裝配靈活性大 ，往往可以將電機與其他機件合成一體。但在牽引方面卻采用了短定子列車驅(qū)動直線感
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