【正文】 州 G1： MT 車的用戶 G2： AT 車的用戶 ■ 在東莞 、 工作結(jié)束后有充分的私人生活時間可以去休閑 。 － 在廣州受訪者中 、 家庭月收入在 「 10,000元以上」 的人占半數(shù)以上 。 － 而在廣州 ， 30年 代 的年齡從事 「 經(jīng) 理」 方面職位的受訪者占大多數(shù) 。 家庭月收入在 8,000元以上 占大多數(shù) 。 ○ 30多歲已婚者占半數(shù) 。 ① 消費者的生活意識 ② 消費者購車的意識 ③ 消費者通常選購車的程序 ④ 消費都對價格的意識 ２．調(diào)查地區(qū) 東莞 （ 作為地級市的代表 ） 廣 州 （ 作為 大都市 的代表 ） ３．調(diào)查方法 小組座談會的方法 ４．調(diào)查對象 25～ 45歲的 男性 Buick Sail 的用戶 ５．調(diào)查時間 東莞 2021年 7月 28日（ 星期 日） 15： 00～ 17： 00 Sail MT 用戶 19： 00～ 21： 00 Sail AT 用戶 （ 場所 ： 東莞 市 東莞賓館 會議室 ） 廣 州 2021年 7月 29日（ 星期一 ） 15： 00～ 17： 00 Sail MT 用戶 19： 00～ 21： 00 Sail AT 用戶 （ 場所 ： 廣 州市 亞洲國際 大酒店 會議 室） 東莞 廣 州 MT用戶 AT用戶 ６名 ６名 ６名 ６名 4 Ⅰ ．詳細的調(diào)查結(jié)果 5 １．被訪者的側(cè)面了解 東莞 MT 用戶 東莞 AT 用戶 廣州 MT 用戶 廣州 AT 用戶 ○ 20多歲未婚者占半數(shù)左右 。 其個人月收入在 5,000元以下、 家庭月收入在 7,000元以下 的受訪者占大多數(shù) 。 其個人月收入在 7,000元以上、 家庭月收入在 9,000元以上 的人占大多數(shù) 。 6 １．受訪者的側(cè)面了解 （１）年齡結(jié)構(gòu) ?收入 東莞 廣州 G1： MT 車的用戶 G2： AT車的用戶 ■ 從受訪者的資料來看，東莞年齡在 20多歲的受訪者占大多數(shù)，而在廣州 30多歲 以上 年齡的占大多數(shù) 。 另外 、 廣州受訪者從事私營企業(yè)經(jīng)營的占多數(shù) 。 － 而在東莞的受訪者中 、 家庭收入未達到 「 7,000元」 的人占大多數(shù) 。 對于月收入低于廣州人 、 東莞人更注重于樂觀 、 有強烈 「 更多的私人生活時間 」 的意識 。 一方面與精通工作的人們進行交流，以及在事業(yè)方面成功及安定的基礎(chǔ)上可以開展自已的興趣愛好 、 注重自已有充分休閑的時間。 另外在工作結(jié)束后還要接待 客戶方面的工作也較多 。 ＜ 平時的生活方式 ＞ ○平 時一天的工作時間〈 平均 〉 ＝ 小時 ○ 工作之外有自已充分的私人時間 、 可以與朋 友 一起進行吃飯等的活動 。 － 不是一般的邊吃飯邊喝茶 。 對于生活抱有樂觀的態(tài)度 。 ○ 在工作之后 、 大多數(shù)還需要去接待客戶業(yè)務(wù)的工作 。 － 獨身者 是將在工作中提升自已的地位為目標 、 而已婚 者 則是在保證工作業(yè)務(wù)的同時， 實現(xiàn)與家人過著多姿多彩的生活為目標 。 ○ 年輕人占得比例較多 、 在私人的時間安排中 、 與朋友進行交往的時間比與家庭 進行交流的時間占得多一點 。 ＜平 時的生活方式 ＞ ○平 時每天的工作時間 （平均）＝ 小時 ○ 工作量較多 、 平時工作很忙 。 － 已婚者幾乎是與家庭一起度過。 其次才是家庭生活 。 因此 、 在運動及休閑還有 在外面吃飯等的活動比較積極 。 因此 、 造成自已的興趣活動時間較少 。 ○ 20年 代 的年輕人比較向往 海外旅行（ 受訪者 ４人中 有 ３人 去過 、 其中未婚 ２人）。 ＜ 希望擁有的東西 ＞ ○ 沒有什么想要買的用品 、 最希望擁有的是房子 。 ○ 而在休息日當中 、 如果說到興趣的話，他們更強調(diào)與家人一起慢慢地渡過 。 ○ 面 獨身者 希望擁有先進的通信器材 （ 電腦 、 手提電話等 ）。 ＜ 希望擁有的東西 ＞ ○ 強烈追求擁有先進的通信器材 （ 電腦 、 手提電話 ）。 ※ 電腦擁有 者＝ 6人 ＜ 希望擁有的東西 ＞ ○ 較為滿足現(xiàn)狀的生活 、 具體地想希望擁有什么東西想不出來 。 － 其中有 4人 從摩托車轉(zhuǎn)換購入私家車 。 ○ 由于朋 友 擁有私家車，對自已的購車產(chǎn)生影響 。 － 如果與朋友及家人去廣州及惠州游玩的時候 、 有私家車會很方便 （＝ 擴大出游的范圍 ）。 －２人（ 已婚 者） 是由于以前自已所用的公司車太舊 、 因此自已購買私家車 。 － 作為上下班的交通工具的比例來說 、 已婚 者 與 獨身者 差不多 。 － 駕照拿了三年后，由于想駕車的原因，所以希望能擁有私家車 。 － 在關(guān)于工作業(yè)務(wù)的時候 、 也必需有車 。 －妻 子在 妊娠 時候 、 乘坐摩托車實在是不方便 、 所以考慮買車 。 ○ 有幾位受訪者不是自已想買車，是 「 響應(yīng)周圍的要求及期待 」 的動機而購車 。 摩托車 → 私家車的轉(zhuǎn)換 。 而對于工作較為緊張的廣州來說 、 家人對擁有私家車是一種 “ 愿望 ”、 受此影響而購車的用戶也是一個原因 。 － 30歲前后的已婚 者 3人， 他們渴望在最近能夠購買 MPV及 SUV車 （普利 馬 、 Freeca）。 ○ 購車的預(yù)算不高 （ 13~14萬元）、 但在 外裝、內(nèi) 飾 、 發(fā)動機性能等方面要求嚴格 追求的是 （ 不是做工很粗糙的車 ）。 － 在市內(nèi)行駛的話、沒有必要用大型的 SUV車 。 － 因考慮做為上下班的交通用途為中心 、 家人的使用只是排在次位 。 － 6人中、 有 3人（ 都是 20年 代） 渴望擁有 MPV車 （ 車型不明 ）。 ○ 從預(yù)算來考慮的話 、 覺得小型車較為適 當。 － 以 妻 子及雙親也可容易駕駛的車來說 、 覺得 小型 車還是比較實用 。 購買在預(yù)算范圍之內(nèi) 。 －２～３人 乘坐較為理想 。 － 可供 7人 乘坐的車在過路費方面相對較高 、 有點浪費 。 － 由于 5人乘坐的轎車的價格相對較高 、 當然 MPV車的價格也不便宜且過路費相對比一般轎車貴 、 所以將其排除在選擇之外 。 11 ４．選擇車的重視要點和車型比較狀況 （１）重 視 點 和對其它車的評價 東莞 廣州 G1： MT 車的用戶 G2： AT 車的用戶 ○ 最重視的要點是 「 價 格」。 － 中年人對 2BOX車的外觀感覺很土氣的 印象、 但 年 輕人覺得設(shè)計好的話可以接受 。 另外其發(fā)動機也容易發(fā)生 故障。 － 車輛 本體 價格在 12萬元～ 13萬元、 包含車牌在內(nèi) 15萬元 左右的價格較為合適 。 －夏利 車的車體顏色太鮮艷了 、 好像是傾向 女性 用的車 。 － 預(yù) 算 為 15萬元。 ○ 也注重 「 內(nèi)飾 」。 － 奇 瑞 較容易發(fā)生 故障 先排 除 在選擇之 外。 －富康／ Jetta外觀太舊 （ 80年代 的款式 ）＝ 土氣 ／ 給自已的印象不好。 ○ 對于 「 能提高自已的身份象征 」 來說 、 不是一種動機的頂點 、 只是意識而已 。 （ 在廣東話的發(fā)音中， “ 夏利 ” 的 “ 夏 ” 的語 感 表示沒有精神的意思 ） 東莞和廣州雖在月收入對比有差異，但 「 預(yù)算 」 都是共同的最重視點 。 ■ 而在廣州 、 他們更傾向注重 「 品牌形象的知名度 」。 12 ４．選車重視的要點和車種比較狀況 （２）選擇 Sail車的理由 東莞 廣州 G1： MT 車的用戶 G2： AT 車的用戶 ◎ 良好的外觀款式 ／ 設(shè)計 。 ○ 對 BUICK品牌的信賴感 。 － 歐洲車比日本車結(jié)實 。 － 與其說期待 Sail車的本身性能 、 主要是期待 BUICK的品牌的產(chǎn)品 。 － Jetta及 富康 車的四角型的款式是 80年代 的款式太舊 ／ 老土 。 ◎ 在同級別的車種里 、 價格適中，但有良好的內(nèi)飾 。 ○ 很好的 安全性 能 。 － 經(jīng)常在 TVCF看到 BUICK的廣告 、 感覺擁有 BUICK可以得到滿足 。（ ※ 對 BUICK車的看法有歐洲車的印象 ） － 主要是對在駕駛席及助手席配置了安全氣囊方面的評價 。 選擇 Sail車的 共 同 點 是對其 「國際品牌 」的印象 ， 「對 BUICK有放心感 」。 另外 、「 由于是 BUICK車，有滿足感 」。 與 Jetta及 富康 車那樣的四角型設(shè)計顯得款式太舊對比 、 Sail車的流線形外觀設(shè)計，有現(xiàn)代感的新穎款式得到好評 。 13 ４．車種比較狀況和選擇重視的要點 （３）標準型 (四輪車 /轎車 )的選擇理由 東莞 廣州 G1： MT 車的用戶 G2： AT 車的用戶 ○ 保守的人 仕較多 、 傾向購買轎車 。 ○ 選擇四輪車（ SRV） 的用戶有 ２人（ 都是 20多歲 未婚）、 他們認為與其在乎 性能還不如選擇其外觀 。 ○ 35歲以上的中年人考慮相對保守 、 他們選擇別人認為是良好的轎車（ ３人）。 － 覺得 2BOX車的款式太老土 。 － 與轎車對比 、 他們覺得 2BOX車顯得 「 太難看 ／ 太 ?。?不夠高級 」。 ■ 25～ 35歲年齡層對四輪車的款式?jīng)]有特別的強調(diào) 。 － 他們不會過多考慮汽車的行李艙 。 － 另外，他們覺得 3箱小型車多少還有一點 「高 級 感」。 － 覺得 AT車比較適合 妻 子駕駛 、 不是男人駕駛的車 → MT車才是傾向男人使用 。 ○ 購買之前對 AT車有良好的印象 、 特別在意 。 ○ 對于 MT的車 、 沒有特別的否定意識 。 ○ 由于家庭負擔購車的費用 、 因此在選購時也要考慮家人的駕駛情況 。 ○ 感覺 AT的車比 MT的車 「 級別更高 」 。 － 感覺 AT的車是高級的形象 。 ○ 印象中認為 「 AT車 ＝高 級 、 派頭 」。 特 別是廣州由于道路上交通流量大、他們更對 AT車的實用性優(yōu)點有積極的評價 。 － 東 莞 的 MT車用戶覺得 MT車比較經(jīng)濟性 （ 價格便宜 、 耗油少 ）、 傾向男性開的車的印象 、 還有能感受到駕駛的樂趣這些因素得到積極的評價 。 － 對于 AT車來說 、 由于與 MT車價格差距及以前的高級 AT車的印象 、 他們覺得多少還是有 「 高級 」 的感覺 。 － 只有 1名 未婚者 是分期付款 。 也有人是由 妻 子出資援助 。 － 由自已決定購車的受訪者只有一人 。 同時參考雙親及 妻 子的意見 。 － 除了雙親之外 、妻 子也有的出資一半援助購車的例子 。 － 與 MT車的用戶不同 、 不只是參考朋友的意見 家 人的意見也會參考。 － 不管是受訪那個小組 、 他們都說購車時自已的意見大約占 70～ 80％ 左右 、 其它的也有參考家人及朋友的意見 。 付款的方式 、 幾乎全部受訪者都是選擇一次性付款方式 （ 但有部分沒有說明 ）。 ○未婚者 作為與朋友及女朋友去游玩的用途 。 ＜平 時 ＞ ○ 上下班 ／ 業(yè)務(wù)的使用 。 ○最高速度 100～ 140km/h。 ＜休 息 日＞ ○ 與朋 友 一起去運動 。 ○最高速度 100～ 130km/h。 ＜休 息 日＞ ○ 開車去 郊外 游玩 、 與家人去購物 、 兜風 、 旅 行。 ＜ 關(guān)于車的費用 ＞ ○ 油費 ○ 停車場費用 400～ 500元／月 ○ 過路費 105元／月 ○高速道路 費用 200元／月 ○保 險費用 2021～ 3000元／年 ○ 維修費用 500～ 2021元／月 ○稅金 110元／年 ＜ 開車到周圍地區(qū) ＞ ○深 圳 ＜ 開車去周邊地區(qū) ＞ ○白 云 山（登 山 ） ○珠海（ 海邊游泳 ） ○從化（ 開車去吃龍眼 ） ＜ 開車到周圍的地區(qū) ＞ ○厚街 ＜ 開車去周邊的地區(qū) ＞ ○番禺 ■ 在乘坐人數(shù)方面一般為 ２～３人 左右較多 。 － 在東 莞、 工作結(jié)束后，一般與朋友去外面吃飯及游玩的活動用途較多 。 由于東 莞 與廣 州 的生活方式不同 、 造成車的用途也有差別 。 ① 因車內(nèi)的空間太窄 、 造成乘坐心情不好 。 － 。 ○ 作為滿意點主要是反映在音響和空調(diào)系統(tǒng)等的裝備 。 － 在購買時雖有注意到這些問題 、 但在實際乘用時感到實在太窄了 。 ④ 在 MT車中感到不舒服 ⑤ 其它在調(diào)節(jié)座位及溫度等感