【正文】 ，使對重裝置平穩(wěn)地停靠在墊木上。 對重裝置安裝就位 在導(dǎo)架加高前，將對重裝置在導(dǎo)架上吊裝就位。以上升降根據(jù)檢查和調(diào)整需要可重復(fù)進行。這樣經(jīng)過反復(fù)撬動，使吊籠上升 1m左右。解除楔塊使電機制動器復(fù)位（如采用擰緊制動器松閘拉手上的兩個螺母的方法來松開制動器，必須將這兩個累母退回至開口銷處，以免影響自動跟蹤裝置的功能）。方法是：把這些部件本身連接成整體的同時，將它們的下槽鋼與基礎(chǔ)底架的六個端頭相連接，然后再通過托架再把后墻板、門框和接長墻板的下槽鋼與預(yù)埋在砼基礎(chǔ)里的地腳相連接，最后，用可調(diào)拉桿將接長墻 板與導(dǎo)架標準節(jié)連接起來，并通過可調(diào)拉桿的調(diào)節(jié)，調(diào)整門框的垂直度。然后用較小力矩擰緊連接螺栓，爾后用戶螺栓按 預(yù)緊力矩，安裝好包括第一、第二標準節(jié)在內(nèi)的三節(jié)標準節(jié)，一起吊裝到基礎(chǔ)底架的標準節(jié)底座上，并在裝好相應(yīng)的緩沖彈簧座后，用戶 M24X200的螺栓將導(dǎo)架與基礎(chǔ)底架連接固，預(yù)緊 力矩為 。 檢查防墜安全器。 電氣設(shè)備是否齊全、安全可靠。 對安裝的部件進行嚴格地外觀檢查，對于在運輸過程受損的零部件，必須及時修復(fù)或更換，未經(jīng)修復(fù)或更換的損件不得投入安裝使用。表面平整度。 在施工升降機基礎(chǔ)底板上設(shè)置四個沉降觀測點，施工升降機安裝好后要進行初始值的觀測，以后每半個月觀察一次及時了解沉降情況，如發(fā)生沉降較大時，要對附墻拉節(jié)點進行重新安裝，以便釋放附墻桿的豎向應(yīng)力。砼基礎(chǔ)的四周應(yīng)設(shè)置排水溝，保證基礎(chǔ)無積水現(xiàn)象。 施工升降機基礎(chǔ)模板采用組合鋼模進行組裝，支撐系統(tǒng)為ф 48 鋼管，模版表面必須涂脫模劑，保證其砼脫模順利與砼表面光潔。 2 編制依據(jù) 國務(wù)院令 第 393號 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例 GB100551996 施工升降機安全規(guī)則 JGJ332021 施工機械使用安全技術(shù)規(guī)范 JGJ5999 建筑施工安全檢查標準 JGJ8091 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 JGJ462021 施工現(xiàn)場臨時用戶電安全技術(shù)規(guī)范 DGJO89032021 施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系 JGJ8191 鋼筋焊接及驗收規(guī)程 GB502042021 砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB503002021 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準 GB503102021 電梯工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準 SCD200/200施工升降機安裝使用說明書 3 升降機 基礎(chǔ) 、 附墻圖及 布置 為滿足大樓施工材料和設(shè)備垂直運輸?shù)男枰?擬在 每棟 大樓的 外 側(cè) 各 布置 一 臺 SCD200/200施工升降機。 每臺 SCD200/200施工升降機 標準節(jié) 安裝 75節(jié)，設(shè)置 11道附墻。 施工升降機基礎(chǔ)鋼筋由施工現(xiàn)場統(tǒng)一配料、成型和綁扎，鋼筋綁扎時嚴格按其規(guī)范要求進行，鋼筋的保護層按規(guī)定進行留設(shè)。 施工升降機砼基礎(chǔ)做一組試塊，同條件自然養(yǎng)護，掌握砼的強度情況。 基礎(chǔ)周圍設(shè)排水設(shè)施。 、規(guī)格、質(zhì)量、焊縫及其隱蔽點根據(jù)規(guī)定進行檢查驗收。檢查導(dǎo)軌架、附墻架等金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性，包括架體、吊籃、 導(dǎo)軌及底盤有無變形、裂紋、疲勞損傷、焊縫開裂脫焊、嚴重銹蝕等。電壓波動不大于額定供電壓的 5%。防墜安全器必須經(jīng)過 XX建筑機械研究院的檢測合格后或在檢測使用有效期 內(nèi)方可使用。 用經(jīng)緯儀或鉛垂線在兩個方向上檢查導(dǎo)架與水平面的垂直度，要求導(dǎo)架的垂直度誤差小于或等于 3mm。 吊籠的安裝 將傳動機構(gòu)上的壓輪調(diào)到最大偏心位置，卸下吊籠上的安全鉤對安裝有影響的滾輪，松開吊籠內(nèi)電動機上的制動器。 手動撬動升降吊籠。撤去吊 籠下面的墊木。 在撬棒上升和手動下降吊籠的同時，檢查吊籠在導(dǎo)架的運動情況，隨時調(diào)整導(dǎo)向滾輪的偏心軸，使各滾輪隨著吊籠的上下運動均能正常轉(zhuǎn)動，并檢查傳動齒輪與齒條的嚙合情況，要求齒輪和齒條的嚙合 接觸面積，沿齒高接觸斑點不少于 40%，沿齒長接觸斑點不少于 50%，要求齒面?zhèn)认对?～ 。安裝對重導(dǎo)軌時必須保證標準節(jié)同一截面的立柱中心線相等 。 將導(dǎo)架加高至 在地面上用戶螺栓按 ，接裝好四節(jié)標準節(jié)，用 8t汽車吊（或塔吊）和 2根 8mф 18mm的鋼絲繩對折將四節(jié)標準節(jié)運到已安裝好的標準節(jié)上，用 4M24X220高強螺栓按 接緊固。 將隨行電纜以自由狀態(tài)盤入電纜筒內(nèi)，注意電纜不能扭結(jié)和打折。 從現(xiàn)場供電箱引出供電電纜，接至地面電源箱的 L L L N、 PL2的端子上。注意：在接電纜和交換電纜的接線位置時，必須切斷電源。正確地安裝和調(diào)整導(dǎo)致架底部限位擋板、擋塊， 應(yīng)保證在吊籠 地板與圍欄門檻齊平時，即將觸發(fā)下限開關(guān) 。 吊籠電力驅(qū)動升降試車 在升降機完成上述的安裝過程后，方可進行電力驅(qū)動升降試車。 空載試車一切正常后，在吊籠內(nèi)裝入安裝載重量荷載，進行帶載運行試車，操作方法同上，并檢查電動機，減速器的發(fā)熱情況。 安裝前，應(yīng)將待安裝的標準節(jié)，以及隨同安裝的附墻架和電纜導(dǎo)向部裝置病中作置放到圍欄旁堅實、干燥的地面上。加節(jié)按鈕盒應(yīng)置于吊籠頂部。 按下緊急停機按鈕或?qū)⒎乐瑰e誤動作開關(guān)扳至停機位置，防止意外。將標準節(jié)擺動到導(dǎo)架頂端，對準正面一節(jié)標準節(jié)的接頭孔放下吊鉤，用 4M24 的高強螺栓固定連接處，然后松開吊鉤，將吊桿轉(zhuǎn)回。 也可用戶附近的塔吊輔助吊裝，在地面將 46節(jié)標準按要 求對接組裝后，一起吊裝到導(dǎo)架的頂部進行安裝。安裝時用戶人力將其裝配安裝，注意要先將安全帶系好且固定在可靠處。 靠近長、短前支撐，用焊在過橋連桿上的扣環(huán)將過橋連桿安裝在過道豎桿上，過橋連桿必須安裝成水平（用水平儀檢測）。 校正導(dǎo)架的垂直度，靠伸縮斜支撐，導(dǎo)架可作回轉(zhuǎn)或單邊移動，從而使導(dǎo)架的垂直滿足公差允許值 要求。必須始終按下緊急停機按鈕或防止誤動作開關(guān)板至停機位置；連接螺栓的強度等級不能低于 。 將頭架、偏心繩具及繞有二根足夠長度鋼絲的盤繩裝置吊到吊籠頂部，并準備好鋼絲繩夾。 從鋼絲繩盤上放出鋼絲繩，放繩時應(yīng)避免鋼絲繩扭絞而造成損傷。如果安裝時風(fēng)速較高，應(yīng)先從吊籠頂部到地面拉一根繩索，用以引導(dǎo)鋼絲繩放到地面。連接螺栓的強度等級不得低于 。 限位于開關(guān)及限位開關(guān)碰鐵的安裝 上限位開關(guān)的安裝位置為在吊籠觸發(fā)限位開關(guān)后，留有的上部安全距離≥ 。位置，碰鐵下端面與上限位滾輪（滾輪朝下）約 400mm。 下極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠在碰到緩沖彈簧之前，其首先動作的位置。位置，碰鐵上端面與下限位滾輪（滾輪向上）約 400mm。 在吊籠中加載至額定載重量，切斷地面電源箱的總電源，將墜落試驗按鈕盒的電纜插頭插入吊籠上電氣控制箱底部的墜落試驗專用插座中。 按下試驗按鈕盒標有下降符號的按鈕，并一直按住這一個按鈕。 吊籠下墜后，如果在離地面約 3m 處，防墜安全器還剎不住吊籠，應(yīng)立即放開下墜按鈕。 拆除試驗電纜，隨后試動吊籠向上運行。在正常操作中發(fā)上動作后，還必須調(diào)查發(fā)生動作的原因，并采取相應(yīng)的措施，防墜安全器未復(fù)位前，嚴 禁繼續(xù)操作升降機。 吊籠導(dǎo)向滾輪和齒 條壓輪是否工作正常。拆去螺釘（ 3），使用專用扳手和橇棍松開銅螺母（ 7），直到指示銷釘（ 6）的端部與錐鼓的端面齊平為止（此時微動開關(guān)電路接通）。應(yīng)注意事項包括： 在進行墜落試驗前確保籠內(nèi)無人，電動機的制動器工作正常。 7 驗收、檢測、登記 升降機安裝調(diào)試完后，總包、分包、安裝、升降機 出租單位組織共同驗收合格。 8 升降機的拆除 拆除前的檢查 ： 為了確保拆卸質(zhì)量，拆卸前應(yīng)檢查內(nèi)容包括： 、規(guī)格、質(zhì)量、焊縫及其隱蔽點根據(jù)規(guī)定進行檢查驗收。檢查導(dǎo)軌架、附墻架等金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性，包括架體、吊籃、導(dǎo)軌及底盤有無變形、裂紋、疲勞損傷、焊縫開裂脫焊、嚴重銹蝕等。電壓波動不大于額定供電壓的 5%。 9 安裝（拆除）過程的安全控制 閱讀、熟悉升降機使用說明書和本施工方案，清楚了解升降機的性能、機械電氣原理、安裝與拆 除工作。 安裝拆除 人員必須經(jīng)過專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，熟悉升降機的機械性能和電器原理，包括駕駛員在內(nèi)均要經(jīng)培訓(xùn)合格，持“升降機裝拆”等特種作業(yè)有效資格證書方可上崗。 在有雷、雨、雪、霧及風(fēng)速超過六級以上的天氣下，不得進行安裝（拆除）作業(yè)。 安裝與拆除過程中，必須聽從統(tǒng)一的指揮和信號，分工明確。 吊籠啟動前，駕駛?cè)藛T應(yīng)與其他在現(xiàn)場的工作人員及時聯(lián)系，協(xié)調(diào)作業(yè)，共同確保安裝（拆除）過程 中的安全。所有標準件、緊固件必須裝箱或裝袋，不可亂丟亂放。 吊籠載荷不允許超過額定安裝載重量。 在進行安裝（拆裝）工作時，必須將加節(jié)按鈕盒的防止誤動作開關(guān)扳至停機位置或按下操作盒上的緊急停機按鈕。 禁止讓沒有資質(zhì)的電器操作人員進行電器安拆工作 ，且在進行電器安拆工作時，必須確保切斷總電源。 安全交通組織 在施工升降機裝拆施工階段，由專人 負責(zé)進場及出場的交通組織，確保交通暢通及安全。 10 起重設(shè)備管理制度 一、機械設(shè)備使用制度 為了充分發(fā)揮機械設(shè)備在施工生產(chǎn)中的作用，必須切實做到科學(xué)管理、合理使用，貫徹 定人、定機定崗的”三定”責(zé)任制。 企業(yè)應(yīng)重點執(zhí) 行好以下規(guī)定和制度： (1)、機械走合期使用規(guī)定 (2)、機械操作證管理規(guī)定 (3)、機務(wù)人員崗位培訓(xùn)制度。 施工現(xiàn)場的電氣作業(yè)人員應(yīng)嚴格按照建設(shè)部頒發(fā)的《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》進行作業(yè)。 企業(yè)應(yīng)建立健全機械設(shè)備事故處理，統(tǒng)計和報告制度，認真積累機械設(shè)備事故記錄及分析處理資料，建立事故檔案，定期進行分析嚴究。大事故：機械設(shè)備直接損失價值在 500010000 元。 機械設(shè)備事故的調(diào)查、分析和處理。 (經(jīng)醫(yī)生證明確屬妨礙本工種疾病有建議休息的證明者 ) 高空作業(yè)工具、配件等不準下、下拋擲及放置在監(jiān)邊上和容易碰到的走道上； 高空作業(yè)在作業(yè)時不準開玩笑、嬉鬧。 l、每日上班前，交接班時對制動 (剎年 )、鋼絲繩、各運轉(zhuǎn)機構(gòu)、限位、吊鉤、吊具、滑輪進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題主即處理或匯報； 每月逢 (7 日、 17 日、 27 日 )對設(shè)備進行檢查、保養(yǎng)， (包括塔身、套架、各銷軸、施工電梯緊固螺絲等 )各潤滑部分進行加油和清沾工作； 每逢保養(yǎng)日必須提前一小時上班 (除夜班人員外 )，全部機組人員不得缺席與遲到； 各機械設(shè)備嚴禁帶病運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)異常聲響、異常高溫應(yīng)立即停機檢查，查出排除后方可繼續(xù)開機。 任何設(shè)備在運走操縱時應(yīng)利用慣性開至距離軌道盡端 2 米以外。 起吊重物、構(gòu)件，吊鉤中心應(yīng)垂直通過重物中心，當(dāng)重物離地 2050 公分時必須停機檢查起重物是否穩(wěn)定性、制動器 (剎車 )可靠性、捆扎的牢固性。 指揮人員每日上班前對鋼絲繩、吊具、吊鉤進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題嚴禁使用。 六、機 (組 )長崗位責(zé)任制 l、組織本機 組人員政治、文化、技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高機組人員素質(zhì)。 重視安全生產(chǎn)，模范遵守操作規(guī)程和有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。 負貢好當(dāng)班生產(chǎn)的一切工作。 八、學(xué)員崗位責(zé)任制 l、認真做好本機潤滑油、潤滑脂加注，參加每次檢查保養(yǎng)工作。 11 事故應(yīng)急救援預(yù)案 為有效地應(yīng)對施工現(xiàn)場可能發(fā)生的各類事故，高效、有序的開展事故救援工作，迅速調(diào)集所需求救援人員、物質(zhì)、設(shè)備，最大限度地減少事故人身傷亡和財產(chǎn)損失，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《 江蘇省 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》等法律、法規(guī)以及各地的相關(guān)規(guī)定和要求，特制定《 鹽城塔林建筑機械有限公司 起重機械設(shè)備拆裝過程施工生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案 )) (以下簡稱《頂案》 )。 三、工作職責(zé) (一 )領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 組織各有關(guān)部門按照應(yīng)急救援工作預(yù)案要求，迅速開展救援工作，防止事故的進一步擴大，力爭將事故損失降到最低限度； 組織領(lǐng)導(dǎo)小組人員和相關(guān)人員制定應(yīng)急救援計劃、措施并組織實施； 根據(jù)實施過程中發(fā)生的變化和有關(guān)問題，及時采取緊急處理措施； 及時向上級有關(guān)部門匯報事故發(fā)生和發(fā)展情況； 組織或協(xié)調(diào)上級主管部門進行事故救援及調(diào)查工作； 貫徹執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)部門有關(guān)管理方面的指示和要求，認真辦理各級主管部門交辦的相關(guān)事項。 四、事故報告和現(xiàn)場保護 如果發(fā)生安全事故，事故單位和項目部必須以最快捷的方式立即將所發(fā)生的事故情況報本公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組或相應(yīng)部門和當(dāng)?shù)匕踩鞴懿块T； 本公司應(yīng)急救援小組接到事故單位事故報告后，立即啟動本《預(yù)案》，并及時向下列領(lǐng)導(dǎo)主管部門報告： ( 1 )事故發(fā)生當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督部門和領(lǐng)導(dǎo) (2)本