【正文】 ）、編制范圍： 本施工方案編制范圍為 舊宮地區(qū)一號 路 橋、十五號 路 橋 ，不包括瀝青混凝土橋面及一號路橋下的河道開挖和護砌 。 全橋共 32 片預(yù)制 空心板 ， 2 個橋臺， 1 座橋墩和蓋梁，樁基礎(chǔ) 16 根。施工中需做導(dǎo)流和防護，并取 3 得水務(wù)部門的支持。一號路橋南側(cè)河岸正在進行道路施工。 (3)第四紀沉積層（第 4~6 大層） 新近沉積層以下為第四紀沉積的卵石、圓礫 ○4層，細沙、中砂 ○41層，中砂、細砂 ○42層及粉土 ○43層；粉土 ○5層及粉質(zhì)粘土 ○51層；卵石、圓礫 ○6層及中砂 ○61層。（詳見橫道圖） 施工 臨時場地 計劃布置在兩座橋 北側(cè)（有房建施工地區(qū)），設(shè)立鋼筋加工場地 200m2， 生活和辦公區(qū)面積 150m2。主要施工進場道路初步考慮自北側(cè)進入。 五、施工順序的安排： 兩座橋距離較近，施工中采用流水作業(yè)法進行。 六、主要分項工程的施工方法和工藝要點： （一）、 樁基礎(chǔ) 結(jié)合本橋特點，樁基開挖擬采用旋挖鉆開挖，優(yōu)點在于周期短，占地少，污染小，廢鉆渣方便及時清運。 護筒埋深；在 橋臺不 小于 1m， 橋墩處不小于 3m； 護筒頂宜高出施工水位或地下水位 ，并高出施工地面 。根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)最不利情況確定最大的泥漿比重。 鉆機就位 液壓多功能旋挖鉆機就位時與平面最大傾角不超過 4176。 鉆進 （ 1）、鉆孔前先用水準儀確定護筒標高，并以此作為基點，按設(shè)計 7 要求的孔底標高計算孔深，以鉆具長度確定孔深，孔深小于設(shè)計深度，超鉆深度不大于 50cm；孔徑用孔徑儀測量，若出現(xiàn)縮徑現(xiàn)象應(yīng)進行掃孔，符合要求后方可進行下道工序。 開孔的孔位必須準確，應(yīng)使初成孔壁豎直、圓順、堅實。鉆孔過程中應(yīng)經(jīng)常檢查及記錄土層變化情況。 8 （ 2）清孔：終孔后 30min 左右，采用換漿法施工，抽渣或吸泥時，應(yīng)保持孔內(nèi)水位，即向孔內(nèi)注入經(jīng) 過泥漿處理器處理過的泥漿，換出孔底沉碴及濃度較大的泥漿。交底內(nèi)容： 鋼筋 籠 加工 （ 1）鋼筋工和焊工必須經(jīng)考核合格，持證上崗，鋼筋正式焊接前，應(yīng)進行現(xiàn)場焊接性能檢驗，合格后方能正式生產(chǎn)。鋼筋籠分節(jié)制作與安裝。 （ 4）將制作好的鋼筋籠存放于指定位置，存放時骨架底部墊上方木或其它物品，以免 粘上泥土。 （ 2）鋼筋籠安裝采用三點起吊。 （ 3）骨架入口后，觀察鋼筋籠的豎直度，將其扶正徐徐下放，下放過程中嚴禁鋼筋籠碰撞孔壁。 （ 5）固定鋼筋籠以前，用定位鋼筋將其焊接在護筒上，防止灌注混凝土?xí)r鋼筋籠上浮。聲測管焊接在鋼筋籠內(nèi)側(cè)，采用螺紋連接，下端封閉，上端加蓋。 導(dǎo)管長度可根據(jù)孔深、操作平臺高度等因素決定，漏斗底至孔口的距離應(yīng)大于中間節(jié)導(dǎo)管長。 （ 4）導(dǎo)管埋深 導(dǎo)管初埋深不小于 ，其后按 ～ 掌握，當導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時，應(yīng)放慢灌注速度，禁止在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊。 （ 2）漏斗和儲料斗的容量（即首批砼儲備量）應(yīng)使首批灌注下去的砼能滿足導(dǎo)管初次埋置深度的需要，正常灌注時，換用容量較小的漏斗，有利于灌注時的操作。整個樁的灌注要在砼的初凝時間前完成。 （ 5）灌注速度不宜過快，控制導(dǎo)管埋深在 26m 之間（灌注速度快、導(dǎo)管堅固、并有足夠起重能力時取大值）。 （ 7）為確保樁頂質(zhì)量，混凝土澆筑面應(yīng)高出樁頂設(shè)計高程 .在拔出最后一節(jié)長導(dǎo)管時，拔管速度要慢，避免孔內(nèi)上部泥漿壓入樁中?；炷翝仓^程中，應(yīng)隨時測量導(dǎo)管埋入深度，并作好記錄。在滿足坍落度要求的情況下方可澆筑混凝土或制作試件，否則應(yīng)進行調(diào)整。因而配合比中須摻如緩凝減水劑和混合材料粉煤灰等。每次拔管之前，準確測量已澆筑混凝土的表面高度，填寫施工記錄，嚴禁出現(xiàn)將導(dǎo)管底部拔出混凝土面的事故。根據(jù)設(shè)計標高定出 施工 底標高。嚴格控制起彎點的位置和電焊焊接質(zhì)量。 模板加工及安裝 14 底模板：破完樁頭后，保證樁基之間填土密實，然后澆筑砂漿墊層，作為底模，并按圖紙進行鋼筋放線。 在側(cè)模板兩側(cè)夾以加拉桿對栓螺絲固定。澆筑過程中，控制平面位置及高程。每一批灌注砼取樣試件 2 組（ 3 塊 /組） 因鋼筋較密，操作工人要認真操作，仔細振搗。在砼復(fù)振后及時用土工布覆蓋住并定時灑水保持砼經(jīng)常濕潤，如天氣炎熱時應(yīng)經(jīng)常向模板外側(cè)沖水，給模板降溫，防止模板溫度過高造成砼脫水現(xiàn)象。經(jīng)外觀尺寸、中心偏位檢 測、頂面高程復(fù)測等均達到設(shè)計要求后填寫檢查資料，報監(jiān)理工程師檢驗后簽字認可。 架梁 a、架梁前測量放樣支座位置，檢查支座墊石的標高、表面平整度合格。 橋臺填土壓實， 便道整修壓實， 保證運梁道路通暢；吊裝前檢查梁體編號，按順序裝運。 ⑵ 測量高程 為保證梁 板 頂面高程符合設(shè)計要求，濕接頭施工之前，測量人員必須復(fù)核梁頂面高程，如安裝誤差較大，對橋面鋪裝層厚度有影響時應(yīng)書面通知濕接頭施工負責人及安裝負責人，暫停該濕接頭施工，調(diào)整梁頂面高程，直至合格后方可繼續(xù)施工。鋼筋制作及安裝嚴格按施工圖紙及技術(shù)規(guī)范進行，確保焊接質(zhì)量。 澆筑接頭、中橫梁及濕接縫 采用 C40 微補償收縮混凝土 ， 施工過程安排專業(yè)技術(shù)人員進行監(jiān)督旁站。使用插入式振動器時，移動間距不超過振動器作用半徑的 倍，與側(cè)模保持 50~100mm 的距離，要插入下層混凝土 50~100mm，每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒，避免碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件 。對于濕接縫澆筑要注意盡量避免振動棒碰撞底板。 （五）、橋面鋪裝及附屬 工程 橋面鋪裝 施工 在橋面清理干凈 ， 鋪 裝鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)完成后，現(xiàn)澆橋面鋪裝層砼。 c 鋪裝層厚度通過軌道標高控制點控制，采用軌道振搗梁振搗，平板振動機振搗密實，并在混凝土初凝前用鐵板壓光。 橋面防水層驗收后。 伸縮縫在橋面瀝青路面完成后反開挖安裝施工。 （ 3）伸縮縫平面位置的調(diào)整：整個伸縮縫位置調(diào)整應(yīng)先粗后細，橫向位置調(diào)整應(yīng)在就位過程中完成，縱向位置調(diào)整采用拉線的方法，控制縫的中線。 （ 7）焊完一側(cè)后，用氣割解除鎖定，并根據(jù)廠商提供的溫度調(diào)整方式調(diào)節(jié)伸縮縫寬度。 草白玉欄桿安裝 按照設(shè)計圖紙定做草白玉欄桿，保證欄桿外觀顏色均勻，線條完好。固定橋梁欄桿時， 節(jié)點的榫卯做法和裝置應(yīng)方位正確 ，巨細適合，節(jié)點緊密平坦，灌漿豐滿，裝置堅實結(jié)實。錐體填土按標高及坡度填足壓實，不允許填土補足。 梁 板 的預(yù)應(yīng)力鋼束張拉法采用兩端張拉， 從構(gòu)件兩端對稱進行，砼強度達到 100%設(shè)計強度后，且砼齡期不小于 10 天，方可按圖紙要求張拉預(yù)