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舊宮地區(qū)一號路橋、十五號路橋施工方案(已修改)

2025-05-26 11:32 本頁面
 

【正文】 1 大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)廡殿村片區(qū)路網(wǎng)市政 配套工程 舊宮地區(qū)一號 路 橋、十五號 路 橋 施工方案 一、編制范圍、編制依據(jù)、編制原則: (一)、編制范圍: 本施工方案編制范圍為 舊宮地區(qū)一號 路 橋、十五號 路 橋 ,不包括瀝青混凝土橋面及一號路橋下的河道開挖和護砌 。 (二)、編制依據(jù): ( 1) 一號橋、十五號路橋 橋梁工程施工圖設(shè)計; ( 2)我單位對施工現(xiàn)場的實地調(diào)查情況和類似工程施工經(jīng)驗; ( 3)《路橋施工計算手冊》; ( 4)主要參考標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范: a《工程測量規(guī)范》 GB500262021 b《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB502042021 c《北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程》 DBJ01452021 d《城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》 DBJ01112021 e《北京市城市橋梁工程施工技術(shù)規(guī)程》 DBJ01462021 f《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》 DBJ01122021 g《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量檢驗與驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 DBJ01902021 h 北京市《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程》 DBJ01—71—2021 i《建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全資料管理規(guī)程》( DB113832021) j《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ462021 k北京市標(biāo)準(zhǔn)《綠色施工管理規(guī)程》( DB11/5132021) 2 (三) 、 編制原則: 嚴(yán)格遵守設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評定與驗收標(biāo)準(zhǔn); 實施項目法管理,通過對技術(shù)、勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、信息、時間的優(yōu)化處置,實現(xiàn)工期、成本、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護 目標(biāo) ,達到贏得 社會信譽的預(yù)期效果; 全面推行貫徹 ISO9002 標(biāo)準(zhǔn),建立單位質(zhì)量手冊及程序文件和運行質(zhì)量體系,做到層層按標(biāo)準(zhǔn)管理,人人按標(biāo)準(zhǔn)做事,事事按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,處處按標(biāo)準(zhǔn)考核; 強化精品意識,努力使本工程達到棱角分明、線條流暢、表面光潔、質(zhì)量優(yōu)良、業(yè)主及社會滿意; 二、工程說明: (一)、工程概述: 一號路橋,橋面寬 15m, 縱向布置為 2 跨 20m后張預(yù)應(yīng)力混凝土簡支 T梁,兩 T 梁之間設(shè) 60cm 濕接頭。 全橋共 16 片預(yù)制梁, 2 個橋臺,1 座橋墩和預(yù)應(yīng)力蓋梁,樁基礎(chǔ) 10 根。 十五號路橋,橋面寬 20m, 縱向布置為 2 跨 13m后張預(yù)應(yīng)力混凝土簡支 空心板 梁 。 全橋共 32 片預(yù)制 空心板 , 2 個橋臺, 1 座橋墩和蓋梁,樁基礎(chǔ) 16 根。 人行步道采用防滑人行步道磚。 兩端橋臺各設(shè)鋼筋混凝土橋頭搭板,橋臺處設(shè) 50 型伸縮縫,欄桿采用 草 白 玉 材質(zhì)欄桿, 橋面鋪裝 為瀝青混凝土。 現(xiàn)場十五號橋下有常年不斷的流水。施工中需做導(dǎo)流和防護,并取 3 得水務(wù)部門的支持。 (二)、 地形及 工程地質(zhì) 地形及地物條件 擬建橋梁跨越 小河 ,目前 一號路橋 河內(nèi)無水 ,十五號路橋處水流較大 ,需進行施工導(dǎo)流和圍堰筑島 。 橋位處交通便利,但有樹木等拆遷物。 橋位北側(cè)為正在施工的房建小區(qū)。一號路橋南側(cè)河岸正在進行道路施工。 另外圖紙中未體現(xiàn)地下管線,進場施工前需進一步調(diào)查。 地層巖性概述 根據(jù)揭示的地層條件,按成因年代將勘探深度(最大孔深 )范圍內(nèi)的地層劃分為人工堆積層、新近沉積層及第四紀(jì)沉積層為三大類,按 其巖性、物理力學(xué)性質(zhì)及工程特性初步劃分為 6 大層及亞層,現(xiàn)分述如下: (1)人工堆積層(第 1 大層) 表層為一般厚度約 ~ ○1 層,房渣土 ○11層及粉土填土 ① 2 層。 (2)新近沉積層(第 2~3 大層) 人工堆積層以下為新近沉積的細砂、中砂 ○2層,細砂、中砂 ○3層。 (3)第四紀(jì)沉積層(第 4~6 大層) 新近沉積層以下為第四紀(jì)沉積的卵石、圓礫 ○4層,細沙、中砂 ○41層,中砂、細砂 ○42層及粉土 ○43層;粉土 ○5層及粉質(zhì)粘土 ○51層;卵石、圓礫 ○6層及中砂 ○61層。 4 地下水概述 本工程地下水位標(biāo) 高約為 ~(埋深 ~),地下水類型為潛水。 (三 )、 投入工程主要 施工機械: 70T 吊車 2 臺、 50T 運梁車 1 輛; 25T 吊車 1 臺, 鋼筋加工設(shè)備 1套,鉆機 1 套,挖掘機及裝載機各 1 臺 。 三、工期 安排 和臨時設(shè)施計劃 計劃工期 3 個月 , 開工日期 2021 年 9 月 1 日,計劃完工日期 2021年 12 月 1 日。(詳見橫道圖) 施工 臨時場地 計劃布置在兩座橋 北側(cè)(有房建施工地區(qū)),設(shè)立鋼筋加工場地 200m2, 生活和辦公區(qū)面積 150m2。因工期較短, 生活 辦公采用移動集裝箱住房。具體場地規(guī)劃在項目進場前完成 并提交業(yè)主審核。 水電 計劃自 北側(cè) 房建施工場地引入,初步計劃用電負荷 50KWA。主要施工進場道路初步考慮自北側(cè)進入。 四、勞動力組織和原材料供應(yīng) (一) 、 勞動力組織 樁基班 8 人 橋梁班 模板 工 10 人、 鋼筋工 12 人 ; 砼澆筑工人 5 人 、 電工及機修工 2 人 。 項目管理技術(shù)人員 8 人。 5 (二) 、 原材料供應(yīng) 梁板預(yù)制構(gòu)件外購, 混凝土采用商混, 鋼筋采用首鋼等大廠 供應(yīng) ,能夠滿足工程質(zhì)量及進度需要。 五、施工順序的安排: 兩座橋距離較近,施工中采用流水作業(yè)法進行。 根據(jù)場地條件首先進行 一號路橋施工,同時 與水務(wù)部門協(xié)調(diào), 積極推 進十五號路的河道中圍堰筑島項目施工,保證施工連續(xù)進行。 施工中以樁基施工、墩臺蓋梁、梁板預(yù)制為關(guān)鍵項目。樁基施工要確保樁基質(zhì)量和進度;墩臺施工保證混凝土外觀質(zhì)量;預(yù)制梁板提前簽訂加工合同,保證梁板預(yù)制有條不紊進行,保證按期架梁; 橋面和附屬結(jié)構(gòu)在梁板架設(shè)后全面進行,確保整體工期,并保證工程整體外觀形象達標(biāo)。 六、主要分項工程的施工方法和工藝要點: (一)、 樁基礎(chǔ) 結(jié)合本橋特點,樁基開挖擬采用旋挖鉆開挖,優(yōu)點在于周期短,占地少,污染小,廢鉆渣方便及時清運。 旋挖鉆施工流程: 施工準(zhǔn)備 →護筒埋設(shè) →鉆機就位 →鉆進 成孔 →終孔及清孔 →成孔檢查 →吊放鋼筋籠 →埋設(shè)導(dǎo)管 →灌注水下砼 →破樁頭 →檢測合格 →進行 后續(xù)施工 樁位放樣 復(fù)測控制網(wǎng)導(dǎo)線,測放墩位和樁位;用十字線確定樁中心,對現(xiàn)場 6 測量控制點,方向樁做好有效保護。 護筒埋設(shè) 鋼護筒采用
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