【正文】 面強化安全管理 —— 客運總站安全整頓方案》 (x 客站字 []號 )、《客運總站防震工作預案》 (x客站字 []號 )等三個安全管理專項文件，對我站預防群死群傷的交通或災害事故，開展專項整頓的工作進行了安排，我站的專項整頓工作還正在進行過程中。 安全生產(chǎn)是綜合治理工作的一項重要內容，我站本著以人為本、安全第一的原則，把安全工作放在各項工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然，安全例會定期召開，安全檢查定期進行，嚴格落實客運管理三關一監(jiān)督的安全管理方針，針對進站的車輛、旅客、司乘人員和站務管理人員進行不同形式的安全教育和嚴格的安全管理 .認真執(zhí)行車輛日檢制度和旅客進站行李安檢制度，不放過一個不安全因素。三是實行分級負責、歸口管理的制度，充分發(fā)揮各班組的職能作用，問題涉及到哪個部門，先由哪個部門負責的解決，力爭通過基層部門的工作把矛盾處理在發(fā)生的初期。今年 9 月日根據(jù)市局安排，由我站承辦了全市聯(lián)動大接訪市交通局接訪站會場組織活動，月日，我站主要領導參加了由市局組織運管處參承辦的全市聯(lián)動大接訪交通局的接訪活動，兩次活動，我站均未接到任何群眾上訪和反映的問題，雖然兩次接訪活動未有接到對我站問題的反映，不能夠說明 我們的工作沒有缺點。 今年，我站沒有發(fā)生過一起因雙方矛盾激化需要組織出面進行調解的矛盾糾紛事件，因我站屬新建單位，沒有退休職工，也沒有歷史遺留問題，所以不存在勞資、待遇、下崗等引起的各種糾紛事件，但這不等于說我們沒有各種原因引起的矛盾糾紛事情，我們認為所謂的矛盾糾紛其實是在經(jīng)營業(yè)務活動中的雙方對管理規(guī)定的理解不同造成的誤會，一旦誤會說清，矛盾也迎刃而解。四是精神文明創(chuàng)建 。站綜治辦負責全站綜治工作的日常工作和監(jiān)督檢查，經(jīng)常不斷地深入基層了解情況，保證綜治工作所需人、財、物的投入，做到年初有安排部署，年中有督促檢查指導，年底有考核獎懲，常抓不懈、持之以恒，確保綜治工作順利進行。公安駐站值勤室，運管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。 我站目前共有進站營運客車 **輛， **座位，共有線路條，其中：省際線路條，省內線路條，市內線路 3 條。牢固樹立全心全意為班組職工服務的思想，廣泛收集班組職工意見，代表班組職工的心聲，爭取做一名合格的班組長。學習文件多，對車間發(fā)展獻言獻策少。 二、存在的缺點與不足 作為一名年輕的職工，由于參加工作時間不長，經(jīng)驗不足，在工作中，在執(zhí)行本崗職責時都存在很多的不足。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。其次，做好水、電、工具的管理，有專人上下班檢查，做到無漏水、漏電、工具齊全。 三、民主管理，獎罰分明。我深深認識到當好一名班組長很難，兵頭將尾，亦官益民，做好優(yōu)秀的班組長更難，不僅要以身傳教，管好隊伍管好人，而且要抓好生產(chǎn)負好責?；貋砗髤⒓恿诉x煤廠的設備調試。今年進入寨崖底選煤廠。作為一名合格的班組長，就要對每一位員工都很了解，要求他們在工作中，按標準化作業(yè)，認真學習掌握自己本崗位的所有規(guī)整制度，嚴格杜絕三違行為的發(fā)生，并且每天進行安全交接班，做到班前講安全，班中查安全，班后總結安全。班組人員實行包機制度，定崗位、定標準、定責任，從接班到巡檢每一臺設備，每一個零部件都責任到人，嚴格獎罰制度，并且獎罰分明，做到管理的透明度，有效地調動每位員工的積極性，讓每一位員工能用一顆高昂的心態(tài)去對待每一天的工作。 五、思想道德方面。作為一名班組長，我真正關心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務。首先是業(yè)務水平的不高，平時由于放松的對自己的要求，忙于工作，疏于學習。 三、今后努力方向 加強專業(yè)知識的學習，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經(jīng)驗教訓，提高自己處理和解決問題的能力。 第三篇：客運班組長述職報告 xx年 ,我做為客運總站綜合治理領導組長 ,是我站的綜合治理工作的第一責任人 ,現(xiàn)將一年來的工作情況述職如下 : 一、一年來抓綜治工作的指導思想 客運總站是我局的一個建設的窗口單位 ，綜治工作好壞直接影響到車站窗口形象的建設。平均日發(fā)班次 0 個，日平均輸送旅客余人次，日進出總站的旅客平均流量為人次。 截止年月底 :我站共發(fā)送運營班次 2 個，輸送旅客 ,旅客安全運送率達 0%。 四、抓住工作重點，確保長治久 安 我站是個各種成份人員集中的所在地，進入車站的人員有本單位的職工，進站乘車的旅客，進站經(jīng)營的客運經(jīng)營戶，還有進站送人接人的普通老百姓等，每天人流多，成份復雜，稍有不慎就會引發(fā)各種各樣的矛盾，處置不當就會造成矛盾激化，難以調解，經(jīng)過幾年的實踐，我認為在我站搞好綜合治理工作主要從六個方面去重視 :一是矛盾糾紛調解 。五是企地共同建設平安社區(qū)。如經(jīng)常發(fā)生的進站送人的百姓與檢票員的爭執(zhí)糾紛，根據(jù)規(guī)定進站送人要購站臺票，而老百姓不想購還要進站送人，我們的員工沒有站臺票不讓進站，這就造成了進站送人者不滿而對我們的員工 漫罵甚至大打出手的事件。我們也深刻地認識到，矛盾糾紛排查調處工作是保持社會穩(wěn)定的一項重要工作，對于我站來說更是處于各種矛盾發(fā)生的集中地，所以我們在歷年的工作中都積極注重這項工作，一是建立健全矛盾糾紛調處工作領導機制。四是堅持領導包案和督辦制度，重大糾紛由主要領導包案調處，五是突出重點，積極穩(wěn)妥地處置群體性事件，特別是涉法信訪案件，涉及婚姻、家庭、鄰居關系的民間糾紛作為重點。嚴格執(zhí)行《客 運總站安全管理辦法》 ,實行責任追究制，年簽定安全責任書 6份 ,春運期間為了強化安全管理與經(jīng)營戶簽定了春運安全責任書0 份 .在五一十一黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度，確保了黃金周運輸?shù)陌踩? 截止年月底，在安全管理過程中共進行了次全站的安全大檢查，召開專題安全工作例會次，定期和不定期抽查客運車輛輛次，拆除亂加座位個，沒收小馬扎個 。夜間值班實行領導帶班制，每晚除三個夜間巡邏值班人員外，還有一名站領導帶班值班。加強對進站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度，嚴防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災等其它治安災害性事故。今年我們在去年開展雙評活動的基礎上，繼續(xù)開展優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、樹立行業(yè)新風政風行風評議活動，調整充實了我站精神文明建設領導組成員，明確了工作職責，出臺了我站精神文明建設十一五規(guī)劃，結合開展的共產(chǎn)黨員先進性教育活動和我局開展的內學張 xx、外學鄭拴龍和質量月活動，健全各項制度，加強基礎管理，加大考核力度，全站的各項工作得到了發(fā)展。 企地共同建設平安社區(qū)。 五、今后工作打算與方向 強化單位創(chuàng)安工作，提高科技含量是有效算途徑，充分利用高科技的技防手段，實現(xiàn)內部治安工作的全天候管理，今年 x 交通廳為我站撥款萬元，在全站設立實 時監(jiān)視系統(tǒng)，目前設計階段完成，預計明年上半年可建設投入使用，到時我站的進出站、候車、售票、檢票和夜間停車等均能達到小時有人監(jiān)控，使我站的治安管理手段達到現(xiàn)代化的水平。 以上今年本人在綜治方面開展的一些工作情況，不足之處請批評指正。我積極參加公司黨課培訓，不放過每一次接受黨教育的機會，并時刻以一名共產(chǎn)黨員的標準來嚴格要求自 己，做到更好的去服務于供電這個大家庭。一年來，親自參與安全用具試驗及設備材料試驗件