【正文】 極工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)，沒有發(fā)生過一起安全責(zé)任事故，沒有發(fā)生過一起治安安全事件，總站全體職工和所有進(jìn)站的旅客沒有發(fā)生一起違法犯罪事件。 第三篇：客運(yùn)班組長述職報(bào)告 xx年 ,我做為客運(yùn)總站綜合治理領(lǐng)導(dǎo)組長 ,是我站的綜合治理工作的第一責(zé)任人 ,現(xiàn)將一年來的工作情況述職如下 : 一、一年來抓綜治工作的指導(dǎo)思想 客運(yùn)總站是我局的一個(gè)建設(shè)的窗口單位 ，綜治工作好壞直接影響到車站窗口形象的建設(shè)。 要認(rèn)真學(xué)習(xí)方針、政策，緊緊團(tuán)結(jié)在車間的周圍，認(rèn)真領(lǐng)會車間的文件精神，為車間的發(fā)展出一份力。 三、今后努力方向 加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高自己處理和解決問題的能力。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，沒能充分發(fā)揮一名班組長的作用，傳達(dá)精神多，反映職工意見少 。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時(shí)由于放松的對自己的要求，忙于工作，疏于學(xué)習(xí)。本班職工關(guān)心車間的發(fā)展，愿意為車間的發(fā)展積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策，我就不遺余力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車間領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)溝通，問題不藏在心里。作為一名班組長，我真正關(guān)心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務(wù)。 以上是我對自己作為一名班組長的幾點(diǎn)認(rèn)識，不足之處，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指導(dǎo)，謝謝大家 !第二篇：年 4 月班組長個(gè)人述職報(bào)告 精心為大家整理了《年 4 月班組長個(gè)人述職報(bào)告》，希望給大家?guī)韼椭?! 一 、切實(shí)履行本崗職責(zé)，力爭做一名合格的職工 班組長是車間領(lǐng)導(dǎo)與班組職工之間聯(lián)系的橋梁，是班組職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。 五、思想道德方面。首先把每班的生產(chǎn)時(shí)間充分利用好，盡量減少人為的因素、機(jī)器故障的因素，對生產(chǎn)精煤數(shù)量造成影響 ，對介耗的損失降到最低限度。班組人員實(shí)行包機(jī)制度，定崗位、定標(biāo)準(zhǔn)、定責(zé)任，從接班到巡檢每一臺設(shè)備，每一個(gè)零部件都責(zé)任到人，嚴(yán)格獎(jiǎng)罰制度，并且獎(jiǎng)罰分明，做到管理的透明度，有效地調(diào)動(dòng)每位員工的積極性，讓每一位員工能用一顆高昂的心態(tài)去對待每一天的工作。每天利用班前分鐘、班后分鐘，對選煤基礎(chǔ)知識、選煤廠工 藝流程、選煤廠安全操作規(guī)程、選煤廠各種設(shè)備的原理及構(gòu)造等，進(jìn)行多次重復(fù)的學(xué)習(xí)，讓每一位員工對選煤的基本知識有一個(gè)深刻的印象，時(shí)刻做到心中有數(shù)。作為一名合格的班組長，就要對每一位員工都很了解，要求他們在工作中，按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握自己本崗位的所有規(guī)整制度，嚴(yán)格杜絕三違行為的發(fā)生，并且每天進(jìn)行安全交接班，做到班前講安全，班中查安全，班后總結(jié)安全。 現(xiàn)申請班組長一職，自愿承擔(dān)班組長職責(zé)，履行班組長義務(wù)，如我勝任 我將從以下幾個(gè)方面做起： 一、緊抓安全，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。今年進(jìn)入寨崖底選煤廠。班組長個(gè)人述職報(bào)告 第一篇：班組長個(gè)人述職報(bào)告 班組長個(gè)人述職報(bào)告 (精選多篇 )第一篇：班組長個(gè)人尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、工友們： 大家好 !xx 年 2月進(jìn)入公司在 xx學(xué)院經(jīng)選煤專業(yè)培訓(xùn)合格后進(jìn)入xx選煤廠， xx選煤廠當(dāng)時(shí)處于試車階段，一直在重介工段做崗位司機(jī)，參與了授煤坑給煤機(jī)篩分改造年 4 月份進(jìn)入金山選煤廠參加了廠部安培的外出學(xué)習(xí)接受了承建單位組織的的主要設(shè)備廠家的培訓(xùn)。回來后參加了選煤廠的設(shè)備調(diào)試?；仡櫾谡碌走x煤廠的這些日子里，我始終立足本職崗位，認(rèn)真學(xué)習(xí)，勤奮工作，在各位領(lǐng)導(dǎo)和班組員工的幫助下，圓滿地完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。我深深認(rèn)識到當(dāng)好一名班組長很難，兵頭將尾，亦官益民，做好優(yōu)秀的班組長更難，不僅要以身傳教，管好隊(duì)伍管好人，而且要抓好生產(chǎn)負(fù)好責(zé)。 二、充分利用班前、班后的時(shí)間，抓好培訓(xùn)學(xué)習(xí)。 三、民主管理，獎(jiǎng)罰分明。 四、做好節(jié)能降耗。其次，做好水、電、工具的管理，有專人上下班檢查，做到無漏水、漏電、工具齊全。作為一名班組長，必須做到尊重員工，理解員工，關(guān)心員工，對員工的一切行為做到心中有數(shù)，使每一位員工上班前帶著責(zé)任心上崗，提高工作標(biāo)準(zhǔn)，能有效的完成廠部交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。我時(shí)刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任。在平時(shí)的工作期間，我認(rèn)真聽取上級工作指令，仔細(xì)領(lǐng)會上級文件精神。 二、存在的缺點(diǎn)與不足 作為一名年輕的職工，由于參加工作時(shí)間不長，經(jīng)驗(yàn)不足，在工作中，在執(zhí)行本崗職責(zé)時(shí)都存在很多的不足。專業(yè)知識掌握不夠扎實(shí)，管理知識缺乏，加上實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少，造成工作中經(jīng)常出現(xiàn)疏漏。學(xué)習(xí)文件多，對車間發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策少。 要多學(xué)習(xí)專業(yè)以外方面的知識，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質(zhì)。牢固樹立全心全意為班組職工服務(wù)的思想，廣泛收集班組職工意見，代表班組職工的心聲，爭取做一名合格的班組長。因此，對于綜治工作從我自己的思想上時(shí)刻也沒有放松工作要求，一年來在局黨組、綜治委、辦的領(lǐng)導(dǎo)下，以三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo)，以維護(hù)內(nèi)部安全穩(wěn)定為重點(diǎn)，按照全面建設(shè)廉潔交通、和諧交通、文明交通、率先交通要求，堅(jiān)持打防并舉、預(yù)防為主的工作方針，積極推進(jìn)平安單位建設(shè)，強(qiáng)化社會治安綜合治理目標(biāo)管理責(zé)任制和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，維護(hù)內(nèi)部政治穩(wěn)定、治安安定，加強(qiáng)治安消防管理和綜治宣傳，積極開展矛盾糾紛調(diào)解工作，鞏固完善基層基礎(chǔ)工作和考核制度等，努力為實(shí)現(xiàn)交通率先發(fā)展創(chuàng)造穩(wěn)定和諧的內(nèi)部環(huán)境和 公正高效的交通環(huán)境做出了貢獻(xiàn)。 我站目前共有進(jìn)站營運(yùn)客車 **輛， **座位，共有線路條，其中：省際線路條，省內(nèi)線路條，市內(nèi)線路 3 條。 全站現(xiàn)有職工人，男人，女人，平均年齡歲， 6 名，團(tuán)員 6 名，大專以上學(xué)歷名。公安駐站值勤室，運(yùn)管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。 三、嚴(yán)格執(zhí)行綜合治理領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制 年初，根據(jù)市局的綜合治理要點(diǎn)，我站出臺了《年社會治安綜合治理工作要點(diǎn)》 (x 交客站字 []號 )對今年的社會綜合治理工作重點(diǎn)進(jìn)行了安排，在市交通局 年初的工作安排會上，我代表總站與市交通局簽定了《年綜合治理目標(biāo)責(zé)任書》，回去后召開會議我與全站各班組簽定了《客運(yùn)總站年社會治安綜合治理目標(biāo)管理責(zé)任書》，我站的綜工作做到了與經(jīng)濟(jì)工作同布置、同考核、同獎(jiǎng)懲。站綜治辦負(fù)責(zé)全站綜治工作的日常工作和監(jiān)督檢查，經(jīng)常不斷地深入基層了解情況，保證綜治工作所需人、財(cái)、物的投入，做到年初有安排部署，年中有督促檢查指導(dǎo)，年底有考核獎(jiǎng)懲，常抓不懈、持之以恒，確保綜治工作順利進(jìn)行。二是生產(chǎn)安全管理 。四是精神文明創(chuàng)建 。 四、加強(qiáng)綜治安全宣傳。 今年，我站沒有發(fā)生過一起因雙方矛盾激化需要組織出面進(jìn)行調(diào)解的矛盾糾紛事件，因我站屬新建單位，沒有退休職工，也沒有歷史遺留問題，所以不存在勞資、待遇、下崗等引起的各種糾紛事件，但這不等于說我們沒有各種原因引起的矛盾糾紛事情，我們認(rèn)為所謂的矛盾糾紛其實(shí)是在經(jīng)營業(yè)務(wù)活動(dòng)中的雙方對管理規(guī)定的理解不同造成的誤會，一旦誤會說清，矛盾也迎刃而解。所以說站里的職工多，進(jìn)站的經(jīng)營戶多，進(jìn)出站的旅客多，因各種因素造成矛盾糾紛在所難免，一是我們要正確地區(qū)分什么是業(yè)務(wù)或服務(wù)質(zhì)量引起矛盾糾紛，什么是因社會或其它因素造成的民事矛盾糾紛，這樣就能夠做到解決矛盾有的放矢，如今年四月份的陽泉跑石家莊線大巴車，因石家莊方與我方車的發(fā)車時(shí)間