【正文】 的一班“閑人”，開始時(shí)包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全，我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅(jiān)持下來。 在這一年里，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機(jī)、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場(chǎng)亂，開機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季。車間工會(huì)積極的組織和參與了如：對(duì)車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動(dòng)，使得他們體會(huì)到有一個(gè)溫暖的大家庭，有 個(gè)溫暖的關(guān)懷的集體。這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車間員工的安全意識(shí)、安全防范能力和自我保護(hù)能力，從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集 體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng)，達(dá)到了良好的效果。 三、加強(qiáng)教育，增強(qiáng)法制和安全意識(shí) 根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神的要求和安排，支架車間對(duì)安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。 在今年 46 月份期間，公司下達(dá)任務(wù)重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實(shí)際情況，多次與班組長進(jìn)行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時(shí)間完成完成 120 架液壓支架全部解體 —— 修復(fù) —— 組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個(gè)月的時(shí)間，終于把這塊硬骨頭給啃下了 。嚴(yán)格按勞取酬，堅(jiān)持按規(guī)章制度落實(shí)獎(jiǎng)金，加班費(fèi)用。全年完成公司下達(dá)的 **架液壓支架的大修改造任務(wù)，為 ***礦機(jī)公司盈利***萬元，為 20xx 年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展 作出了一定的貢獻(xiàn)。今后我將再接再厲，一如既往，有所創(chuàng)新做好我的本職工作。在車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下，明年工作著重抓好以下幾點(diǎn)工作： 安全環(huán)保工作，基礎(chǔ)管理要上臺(tái)階。剛上任，覺得肩上的擔(dān)子很重，以前是一個(gè)班長管理一個(gè)班組，現(xiàn)在要配合主任管理好整個(gè)車間。 經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)、不斷的進(jìn)步，逐步的提升了自身的素質(zhì)與技能。對(duì)全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認(rèn)識(shí)。現(xiàn)場(chǎng)巡檢要求按巡檢路線認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象立即及時(shí)處理匯報(bào)。此事故若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)正確處理，將造成設(shè)備嚴(yán)重腐 蝕，并造成停車影響整體生產(chǎn)。下面給大家?guī)淼氖擒囬g技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)范文 4 篇，歡迎大家閱讀參考 ! 車間技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)范文 1 回顧這一年的工作歷程，我對(duì)工作盡心盡職，按時(shí)保質(zhì)、保量完成車間交代的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。帶頭遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)班組嚴(yán)格管理，班組建設(shè)表現(xiàn)較好，班組氛圍融洽，與其它班組關(guān)系也較和諧。 本人認(rèn)真進(jìn)行交接班前預(yù)檢，積極組織好班前班后會(huì)，總結(jié)當(dāng)班生產(chǎn)情況。分配好班組工作，全力調(diào)動(dòng)組員工作積極性，加深組員之間的互信，搞好班組 團(tuán)結(jié)。學(xué)習(xí)調(diào)度員職責(zé)和職權(quán)，關(guān)注循環(huán)水 ph 值變化。在調(diào)度室學(xué)到了很多東西，收獲 感觸很多。自上任以來完成 11 月份各項(xiàng)停車檢修計(jì)劃和新增加兩臺(tái)壓縮機(jī)的技改配管，協(xié)助外協(xié)開好動(dòng)火證，安排好每天的配管計(jì)劃、申報(bào)材料等，每天繁忙的工作讓我感覺到工作生活更加充實(shí)。 精心組織好車間生產(chǎn)，做好節(jié)能降耗工作。合理安排好工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)車間 三紀(jì)管理，努力營造和諧氛圍，讓員工保持良好的精神狀態(tài)，保證裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行?，F(xiàn)就支架車間 20xx年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)： 一、加強(qiáng)思想，建立健全分配制度 支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”為主要思想，認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中，支架車間都能以身作則，認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)于律己，堅(jiān)持原則秉公辦事 。同時(shí)，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實(shí)力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時(shí)間上的考驗(yàn)。 支架 車間年輕員工的自保和互保意識(shí)差，針對(duì)在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動(dòng)。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。 車間技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)范文 3 畢業(yè)整整一年了，進(jìn)入白象也進(jìn)一年。這一切，我相信我們都能都會(huì)挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。 d2 班在不斷地進(jìn)步，現(xiàn)場(chǎng)成本都有所改善，同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，成長成熟。服務(wù)班 要為生產(chǎn)線服務(wù)，如上、退料，五合一、加班，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。 提高自身管理水平，完成工作任務(wù) 。 關(guān)于服務(wù)班的工作計(jì)劃如下： 五合一整合后，工作安排及人員管控，提高生產(chǎn)效率，保證員工收入，并儲(chǔ)備培養(yǎng)員工 。 完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行。包閘液 壓缸更換，并對(duì)天車全部安裝了超重顯示器。完成了 3超級(jí)離心機(jī)的大修，主要對(duì) 3離心機(jī)解體檢查清洗 :轉(zhuǎn)豉、螺旋、進(jìn)料裝置、齒輪箱、軸承座、拆卸皮帶輪、連接法蘭、軸承、 O 型圈、層疊環(huán)、密封環(huán)等零部件并更換易損件 。完成了部分炭黑油管線、輕油管線、濃酸管線消漏及更換工作 。同時(shí)對(duì)濃堿輸送管線進(jìn)行更換。Ⅰ系 2反應(yīng)釜減速機(jī)檢修、空心軸更換 。 針對(duì)Ⅰ系 1反應(yīng)釜、Ⅱ系 1反應(yīng)釜筒體的實(shí)際情況，對(duì)其它反應(yīng)釜進(jìn)行測(cè)厚，對(duì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系格子磚進(jìn)行全部更換。保證瀝青冷卻平板輸送機(jī)滿足生產(chǎn)需要，減少故障，降低今后的維修費(fèi)用。 1全年完成修舊利廢 20 項(xiàng)，為公司節(jié)約資金 42480 元。通過制作安裝無縫鋼管伴熱管，徹底解決了伴熱管泄漏的問題。 三、主要改造工作 完成了酚水管線改造工作。 完成了原料庫區(qū)取樣點(diǎn)的改造工作，解決了操作工取樣難的問題。 第二篇：線路車間技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié) 個(gè)人工作總結(jié) —— ***線路車間 ***我是 1998 年被聘任到 ***工區(qū)擔(dān)任技術(shù)員工作的。 第三篇：電氣車間技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié) 自 7 月我來到一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時(shí)間了。 下面我對(duì)承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大；二是電氣設(shè)備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面；三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度；四是新上了 110kva 變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物；五是我有 三、四年沒 有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識(shí)重新學(xué)習(xí)一次。在從事電儀技術(shù)員初期，我對(duì)以前不熟悉的 7aca 發(fā)酵車間、 7aca 提煉車間、動(dòng)力車間和制水站、 110kv 變電站及 10kv 開閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟悉和了解。 本工作內(nèi)容 一、日常工作內(nèi)容 （ 1）、克拉維酸口服無菌車間離心機(jī)，在料滿的情況下，無法啟動(dòng)。 （ 2）、鍋爐車間 1 引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí)，總報(bào)“停車時(shí)過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車 時(shí)，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。 （ 5）、污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運(yùn)行中，報(bào)過電流故障，我在現(xiàn)場(chǎng)檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。 4 變壓器在未進(jìn)行改造前，負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá) 4000a 以上，高出變壓器額定電流的 15%以上， 嚴(yán)重威脅 4 變壓器的安全運(yùn)行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下 :一． 加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。 2021 年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺(tái)和換噴頭機(jī)臺(tái)，累計(jì) 改紡 413 臺(tái)，十幾個(gè)品種。滿筒率由原來的不足 80%上升到了現(xiàn)的 85%左右。 3 月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時(shí)發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實(shí)際操作技能。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)