【正文】 推廣設備規(guī)范化管理，推行設備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。 六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。 五、工作中的不足 對設備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。 安裝鋼溜井 30多節(jié)。 5 立方電動鏟運機、 0。主要如下 修舊利廢 16 噸。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。加強班組管理。按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后，在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種 材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點。 五、班組考評與財務管理 在公司極力倡導進行班組建設的時候，我工段就早動手，早籌劃，率先進行班組建設活動的開展。 加強設備的潤滑管理，對重大設備的減速機，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。技術(shù)部一向以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核，而相關的許多數(shù)據(jù)都是工段負責月底向技術(shù)部上報，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實地匯報，有利于比較公正、科學的考核。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認真進行學習，工段抽查與考核，有很大的促進作用 。 對轉(zhuǎn)崗與復工人員進行了上崗前的培訓。應急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理，都做到細致入微。對于本工段的重大危險源進行定期的巡查，密切關注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運行 。是回顧過去，對前一段時間里的工作進行反思，但目的還是為了做好下一階段的工作。下面就讓帶你去看看車間主任年終的工作總結(jié)報告范文 5 篇，希望能幫助到大家 ! 車間主任年終工作報告 1 作為乙炔工段的車間主任，在這個易燃易爆區(qū)域，危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發(fā)揚吃苦耐勞精神，努力把工作做細、做扎實。 定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事件。 二、員工的培訓方面 對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉(zhuǎn)崗的人員較多，針對這一狀況，我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓與考核，并且進行了跟進培訓與考核 。 三、監(jiān)督與管理方面 對安全指標、質(zhì)量指標與工藝指標進行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn)。 配合分廠進行內(nèi)審與外審工作，包括安全認證。工段有專人進行潤滑，工段根據(jù)記錄督促進行適時的 潤滑，為設備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。我工段的財務一向以來都是一人記賬，一人管錢，賬務公開的模式。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足。 車間主任年終工作報告 2 時光如水，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間，這十個多月的時間，承蒙車間領導和各位同事的幫助指導，再通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績。在業(yè)務上，將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。我制定 了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準，特別強調(diào)從根本的管理入手。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設備能用就盡量用，壞了再修。 在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板。 75鏟運機各 2 臺。 新架設格篩、護欄 10多個。 服務的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應強調(diào)意識和態(tài)度。加強巡視外，我有以下幾點建議和打算 建立點檢制：繼續(xù)建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況，重新制定點檢標準。以設備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續(xù)實行設備專人負責，真正落實全員設備管理。在今后的工作中，我會更加積極、努力的工作，以“服務第一”為準繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。 總結(jié)如下： 強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。生產(chǎn)效率的提高在裝配 組表現(xiàn)的最為明顯。 進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。在質(zhì)量體系 iso9000 認證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司 日趨向做大、做強。 從 9 月到 12 月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。 六、工藝方面 為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在 10 月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝 進行操作。但在 5s 管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略 5s 的持之以恒的管理。在各級領導的帶領下，車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。因管理等多方面的原因，新 員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。 二、物耗與報表方面 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設備。 四、工作中的不足 加強員工的穩(wěn)定性 。加強對設備的保養(yǎng) 。加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控 。 車間主任年終的工作總結(jié)報告 第二篇：車間主任工作報告與車間主管的工作總結(jié) 車間主任工作報告與車間主管的工作總結(jié)合集 車間主任工作報告 R桃花落去 ,梅雪冬陽 .自從年月進入某某公司制造部擔任車間主任一職 ,回首也有四個月了 ,飽嘗 過酸甜苦辣百味瓶 .在各級領導的帶領下 ,機器設備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系 ISO認證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。．客戶的投訴比以前有明顯的下 降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓 . 四、物耗方面．主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用 ,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。．在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設備。 八、安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下 ，這四個月中第2 頁共 10 頁沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。 五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產(chǎn)。 車間主管的工作總結(jié) 車間主管的工作總結(jié) 站在年未回顧過去時，大家都會惋惜的說時間過的太快，而收獲得太少。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進一個生產(chǎn)主管的角色，也是個人素質(zhì)提高的一個標志。經(jīng)過反復的總結(jié)不足再行動，邊走邊摸索，又通過 8 月到 11 月份的 iso 培訓與學習，讓我越來越靠近這個角色。 初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝，烤機。經(jīng)討論后，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。工作效率，成品率下降。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象 ,也給制程物料損耗制造了更大空間。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別，這樣既不會耽誤生產(chǎn)，每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗，整個流程體系也順暢了很多。 每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。 具體總結(jié)為以下幾點 《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行，因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購 \內(nèi)協(xié)負責人回復的是預定交期，在制作《生產(chǎn)日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最后的確認。 針對交期的改善措施： 為配合生產(chǎn)計劃的達成率，首先做了內(nèi)部調(diào)整，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線，分配為一條主線和一條輔線 ,即“綠色通道”。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間，降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。 與領導溝通少 ,不會積極主動江報工作 ,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài) ,有時給領導江報工作不夠?qū)嶋H ,較形式化。 近期工作計劃 加強培訓，培訓基層管理人員、作業(yè)員的責任心和新環(huán)境的適應能力 .建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓練，完成多能工培訓； 重新進行作業(yè)優(yōu)化，合理分配工作量 建立員工作業(yè)規(guī) 范，統(tǒng)一生產(chǎn)，使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴肅性，加強品質(zhì)的過程控制，消除浪費操作，提高生產(chǎn)能力。 進一步完善績效考核制度，調(diào)動員工的積極性。將您公司產(chǎn)品在生產(chǎn)線造成的不良因素，如錫橋，錯件、反插等問題?一一的檢查出，大大提高效率和品質(zhì)。 測試員及技術(shù)員水平需求降 低：只要普通操作員，即可操作與維修。 總結(jié)人： 第三篇：車間主任年終工作總結(jié)報告 車間主任年終工作總結(jié)報告 桃花落去 ,梅雪冬陽 .自從 2021 年 0