【正文】 旋卸車機、解凍庫工程、 3 線工程的各項工作。 合理使用解凍庫，在沒有車皮進入解凍時關閉解凍庫門，注意解凍庫保溫，并相應調(diào)節(jié)煤氣閥門，節(jié)約煤氣用量，對每一次解凍使用煤氣量進行計算，如有超出常規(guī)用量及時分析，避免不必要的煤氣浪費。 配合搞好環(huán)境工作，在 A201 汽車受料槽、 A701 皮帶、各螺旋卸車機積塵、電纜橋架積塵。在檢修過程中，工段必須告知調(diào)車組和中控組，要求所有的工作人員必須配戴安全帽，穿著醒目的工作服。 XX 年設備潤滑事故為零。 5 月 25 日 至現(xiàn)在，焦炭庫設備本體發(fā)生故障率為零。 對刮板機輔助設備進行改造，走行電機、減速機防護罩由原來的平面改成滑坡形式，防止卸車過程焦炭積攢于防護罩上并卡在鋼絲繩卷筒處；降低走行輪前擋板，避免碾壓電纜；走行軌道和電纜溝及時清理，改善設備運行條件。 自 5 月 25 日受卸工段接手焦炭庫后，組織對 4 臺刮板機， 2 臺橋式抓斗進行全面檢查，并針對發(fā)現(xiàn)的問題點及時修復并反饋設備動力科，便于合理安排正常的設備檢修。對公司下發(fā)的一些管理制度，謹記于心，從各方面不斷完善，提高個人的綜合素質(zhì)和能力，使自己的專業(yè)技能和業(yè)務水平更上一個新臺階。 因設備引起安全事故為零。 二、加強學習，提高自身修養(yǎng)，放開思路，緊隨其上。 三、設備清查，摸底。 針對焦炭庫前期的事故，工段根據(jù)中心要求組織刮板機崗位司機培訓。 落實基礎性管理工作，點檢、潤滑如實做好記錄；強化各崗位司機標準化作業(yè)技能，完善現(xiàn)場設備管理職責，各項設備、安全責任落實到個人。（一次汽運處刮壞新刮板機，一次 6刮板機由于電纜質(zhì)量問題造成設備斷電 3 小時） 四、各設備專項工作完成情況 點檢工作：崗位發(fā)現(xiàn)點檢問題 700 余項，組織崗位自己解決500 余項，如更換托輥拉繩清掃器皮帶攔板，補充潤滑油等。 合理化建議和技術改造工作 組織崗位為方便生產(chǎn)進行小改小革，安裝 A708/807 頭輪下料斗溢料開關； A901 改下料口； A908 改頭輪溜槽；改裝清掃器 40 個，安裝滾筒刮刀 30 個 ，改裝 A30 A80 A806 的調(diào)偏托輥架子共 14個。保證人員和機械有著安全的工作、運行環(huán)境，是確保檢修正常進度的重要前提條件。 配合安全工作的整改。有效的布置熱風在解凍庫內(nèi)均勻分布，做到了最有效的使用熱風，縮短解凍時間，達到更有效經(jīng)濟的使用煤氣。作為使用單位，每天對現(xiàn)場施工情況、施工進度進行了解，并和現(xiàn)場施工、調(diào)試人員進行溝通交流，掌握各系統(tǒng)的設備功能和操作技能。 。 完成工段能源因素識別評價。今后要加強 學習，詳細了解各種煤的自燃點等物理性能，按周期及時清理粉塵，消除設備存在隱患，保證設備時時處于良好狀態(tài)。但我也意識到，有一些工作還沒有按預期的目標實現(xiàn)，還需要進一步完善。 第二篇： XX工段助理個人述職報告 XX 工段助理個人述職報告 首先非常感謝中心領導給我們提供匯報履行職責的機會，本人 XX年 4 月 6 日入職，現(xiàn)擔任受卸工段段長助理，在中心領導的正確領導下，通過三位段長的指引，在全體職工共同努力下，較好的完成了設備管理、質(zhì)量管理、能源管理等各項任務，本人 XX 年完成重點工作如下： 一、全系統(tǒng)生產(chǎn)設備運行情況 四級及四級以上設備事故為零。像我這個年 紀的人，工齡不長，缺乏工作經(jīng)驗，僅有一定的理論知識，有些事自己心里明白，但卻不知該如何表達，這就促使我更加堅定了學習的意念，學習公司新的理念，新的管理模式，新的工作方法，在業(yè)務上，做到不恥下問，遇到不明白的問題，多問多想，多跑跑腿，直到明白為止。由于老系統(tǒng)設備長時 間的使用，部分設備出現(xiàn)了故障隱患，這就要求我們必須作好設備故障的清查，摸底工作，作到心中有底，親自到現(xiàn)場對每臺設備作了清查摸底，針對工段的現(xiàn)狀，每周制定了詳細的內(nèi)部維修保養(yǎng)計劃，制定各設備常用易損件型號規(guī)格明細表，提前對各設備容易出現(xiàn)故障的配件做了最低庫存，從而縮短了設備在出現(xiàn)故障時的維修時間，保證工段生產(chǎn)正常運行。搜集焦炭庫設備歷年來發(fā)生的設備事故及故障，并以班組為單位組織分析、總結，吸取經(jīng)驗教訓，確保設備穩(wěn)定運行。要求并培養(yǎng)崗位能夠在點檢過程中及時發(fā)現(xiàn)設備運行異常，并反饋工段處理，把隱患消除在萌芽狀態(tài)。 潤滑工作：崗位加油 1230 公斤潤滑油，黃油 240 公斤；在進入冬季之前，工段組織對全系統(tǒng)設備進行潤滑檢查。 生產(chǎn)必須確保安全，安全促進生產(chǎn)，只有安全才能創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益，要將安全事項列為員工綜合考核的重要內(nèi)容。在歷次檢修中做到了有檢修人員就有崗位人員配合、試車，檢修后質(zhì)量得到保證； 提前做好了冬季生產(chǎn)工作，解決處理問題 24 項，包括各條地面上通廊和轉(zhuǎn)運站門窗保溫，料斗保溫，取暖暖氣保溫系統(tǒng)修整，安裝皮帶刮刀，改裝皮帶清掃器，更換損壞的皮帶滾筒，更換下料斗短截，各條地下排水泵與管道清理等工作。 節(jié)能降耗工作 今年對損壞 m 形清掃器進行分解、組裝修理，將能使用的架子與沒有損壞的爪安裝到一起從新組裝，避免直接更換新清掃器，共節(jié)約成本 2 萬元；自己制作夾皮帶的清掃器 15 個，節(jié)約成本 1 萬元 合理使用廢舊皮帶制作皮帶攔板 300 延長米，節(jié)約成本 2 萬元； 合理使用備件，作到需要更換一定更換，暫時可以使用的就注意觀察，延長備件使用壽命，節(jié)約備件成本。 職工培訓工作 對新進螺旋卸車機司機、解凍庫的員工進行系統(tǒng)的脫產(chǎn)培訓，然后到現(xiàn)場進行實際演練，讓每位員工意識到提高技術素質(zhì)的重要性，理論與實踐相結合，使新員工牢固樹立設備是生產(chǎn)的保證體系，只有認真 操作設備熟悉掌握設備才能保證生產(chǎn)穩(wěn)定運行，同時加強員工的集體榮譽感的培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結，更富有戰(zhàn)斗力。解決了設計中沒有考慮但與實際生產(chǎn)密切相關問題，分別是完成九線螺旋卸檢 修平臺、解凍庫煤氣欠壓切斷裝置、解凍庫大門開關輔助設施的完善等。 杜絕長明燈、電磁爐和電暖氣的使用。 對粉塵不夠重視，沒有做到周期性清理。今后要不斷學習、各方面勤溝通，促使工段、中心的工作有序、順暢。在今后的工作中，我還要積極探求設備管理工作開展的新思路、新方法，了解國內(nèi)國外設備管理的發(fā)展趨勢，努力提高工作水平，細化管理，把各項工作的開展不斷引向深入。 二、加強學習，提高自身修養(yǎng)，放開思路，緊隨其上。 三、設備清查，摸底。針對焦炭庫前期的事故，工段根據(jù)中心要求組織刮板機崗位司機培訓。落實基礎性管理工作，點檢、潤滑如實做好記錄；強化各崗位司機標準化作業(yè)技能，完善現(xiàn)場設備管理職責，各項設備、安全責任落實到個人。（一次汽運處刮壞新刮板機，一次 6刮板機由于電纜質(zhì)量問題造成設備斷電3 小時） 四、各設備專項工作完成情況 合理化建議和技術改造工作組織崗位為方便生產(chǎn)進行小改小革，安裝 A708/807 頭輪下料斗溢料開關； A901 改下料口； A908 改頭輪溜槽；改裝清掃器 40個，安裝滾筒刮刀 30個，改裝 A30 A80 A806 的調(diào)偏托輥架子共 14 個。 節(jié)能降耗工作 300延長米，節(jié)約成本 2 萬元； 合理使用備件，作到需要更換一定更換，暫時可以使用的就注意觀察，延長備件使用壽命，節(jié)約備件成本。 職工培訓工作對新進螺旋卸車機司機、解凍庫的員工進行系統(tǒng)的脫產(chǎn)培訓，然后到現(xiàn)場進行實際演練，讓每位員工意識到提高技術素質(zhì)的重要性，理論與實踐相結合，使新員工牢固樹立設備是生產(chǎn)的保證體系，只有認真操作設備熟悉掌握設備才能保證生產(chǎn)穩(wěn)定運行，同時加強員工的集體榮譽感的培養(yǎng) ，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結，更富有戰(zhàn)斗力。 杜絕長明燈、電磁爐和電暖氣的