【正文】 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄 (20xx 年本 )》鼓勵類、 (九、化工 )、聚合物改性瀝青和特種瀝青生產(chǎn)及 (二十一、公路 )《中國節(jié)能技術(shù)政策 大綱 (20xx 年 ) 》 4. 交通節(jié)能 能的重點(diǎn)支持范圍。 若按我國年消耗修補(bǔ)用重交瀝青 200 萬噸計算，則彩色瀝青膠結(jié)料及用于稀漿封層彩色乳化瀝青和配套的生產(chǎn)及攤鋪設(shè)備，在技術(shù)咨詢服務(wù)未計算的狀態(tài)下，僅國內(nèi)就擁有不低 于 800 億元的市場空間。在舊水泥混凝土路面上加鋪一層改性稀漿封層 ,則可以治理路面磨光 ,從而可以提高路面抗滑能力 ,保證行駛的安全 。 第六、完成對道路病害完美處理。由此使得材料、場地、機(jī)械、人員、資金的使用率提高50%以上，有效降低了工程的建設(shè)成本。 第四、延長施工季節(jié)，適應(yīng)多種工況。無需專用拌合設(shè)備，配套成本低廉 。 第三、結(jié)節(jié)約建設(shè)成本，方便道路施工。 主要指標(biāo)表現(xiàn)為：彩色乳化膠結(jié)料軟化點(diǎn)可達(dá)到 80℃， 5℃延50cm，彈性恢復(fù)大于 90%，大大提升了瀝青的錄用性能，延長了道路的使用壽命，是當(dāng)今國際市場上代表最高技術(shù)的（美國）美德維實(shí)偉克公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品無法比擬的。彩色瀝青路面在美化環(huán)境 ,增色都市風(fēng)格 ,引導(dǎo)交通 ,減少交通事故方面具有獨(dú)特的效果。由于攤鋪層干燥迅速，實(shí)現(xiàn)施工后，快速開發(fā)交通。拌混合料用的骨料，即使在潮濕狀態(tài)下，也可拌制，不需烘干加熱。 用稀漿封層作有計劃預(yù)防性養(yǎng)護(hù)路面的費(fèi)用，比不保養(yǎng)使用 20年再重建的費(fèi)用要低 63％，比每 10 年加鋪一次的費(fèi)用要低 55％，而且路面性能要好的多。 化工園區(qū)可行性報告 申請單位： 蘭州天翼石化實(shí)業(yè)有限公司 申請時間： 目錄 總論 ....................................................1 第一章 、項(xiàng)目背景與概況 .................................... 6 、項(xiàng)目概況 ...........................................6 、項(xiàng)目背景 ...........................................7 第二章 、項(xiàng)目必要性和意義 .................................11 、項(xiàng)目必要性 ........................................12 、項(xiàng)目意義 ...........................................14 第三章、市場分析 .........................................18 、市場需要分析 .....................................18 、市場競爭分析 .....................................21 、市場風(fēng)險分析 .....................................23 、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度分析 ...................................23 第四章 、建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模、地點(diǎn)和期限 ......................26 、建設(shè)內(nèi)容 ........................................26 、建設(shè)規(guī)模 ........................................26 、建設(shè)地點(diǎn) ........................................26 、期限和速度 .......................................26 、項(xiàng)目管理 .......................................27 第五章 、基礎(chǔ)建設(shè) ........................................28 、裝置土建技術(shù)及預(yù)算 ..............................30 、 配套辦公、研發(fā)及職工福利區(qū)土建設(shè)計及預(yù)算 .........31 第六章 、產(chǎn)品方案 ........................................34 、淺色膠結(jié)料產(chǎn)品 .....................................34 、乳化瀝青系列產(chǎn)品 ..................................34 、配套設(shè)施 ..........................................34 第七章 、技術(shù)方案和設(shè)備方案 ..............................35 、與國內(nèi)外現(xiàn)行技術(shù)對比 ..............................35 、技術(shù)路線 .........................................37 、淺色膠結(jié)料生產(chǎn) .....................................37 、乳化瀝青生產(chǎn)工藝 ...............................38 、主要設(shè)備 .......................................39 、拌和站 .......................................42 第八章 、廠址情況 ....................................41 、地區(qū)（地理）環(huán)境 ...............................43 、地區(qū)自然環(huán)境 ................................... 43 、交通運(yùn)輸現(xiàn)狀 ...................................43 、公用工 程基礎(chǔ)設(shè)施情況 ...............................44 第九章、項(xiàng)目外部配套條件 ...............................45 、原材料供應(yīng)情況 ...............................45 、環(huán)境保護(hù) .....................................45 、燃料、動力、水 ...............................45 第十章、投資估算 和資金籌措 ..............................45 、投資估算 ........................................45 、資金籌措與使用計劃 ................................49 第十一章、經(jīng)濟(jì)效益和社會效益分析 .........................49 、評價依據(jù) ........................................49 、基礎(chǔ)數(shù) 據(jù) .........................................49 、財務(wù)評價 ......................................50 、財務(wù)評價指標(biāo)的計算 ...............................52 第十二章、國民經(jīng)濟(jì)分析 ................................54 、國民經(jīng)濟(jì)評價分析 ................................54 、社會效益分析 .... ................................56 第十三章、結(jié) 論 .........................................56 １ 總 論 西部地區(qū)道路建設(shè)處在一個飛速發(fā)展的時期，甘肅、青海、西藏等地瀝青資源匱乏，且瀝青資源儲備、新材料應(yīng)用、新型鋪裝技術(shù)都處于非常低的水平。稀漿封層施工從裝料、配比、拌和、攤鋪?zhàn)允贾两K始終在 常溫條件下操作，乳化瀝青和砂石料都不需加熱，沒有繁重的體力勞動，完全由機(jī)械自動操作，減輕勞動強(qiáng)度，顯著降低有害物質(zhì)排放。據(jù)資料統(tǒng)計，用乳化瀝青修 ２ 路比用熱瀝青節(jié)約能源在 50％以上。 現(xiàn)有流行的道路建設(shè)修補(bǔ)施工中大量采用的中熱拌瀝青混合料在國內(nèi)外的應(yīng)用技木已日臻成熟。 本項(xiàng)目中該新技術(shù)填補(bǔ)了國內(nèi)空白，適合城市施工，具有很高的發(fā)展價值。 第二、降低能源消耗，減少環(huán)境污染。 由于熱拌瀝青混凝土受溫度限制，至得沒 30 公里的高速公路路面需要建設(shè)一個拌合站，每個站需要占用土地 150 畝以上；按《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》尚有 萬公里需要新建。原有路面攤鋪、碾壓設(shè)備均可使用，最大限度利用了現(xiàn)有裝備 。 本項(xiàng)目產(chǎn)品可增加瀝青路面施工的靈活性、便利性。 第五、施工進(jìn)度快 ,封閉交通時間短。 可 修補(bǔ)路面車轍 ,改善行駛舒適性，選用優(yōu)質(zhì)的且適當(dāng)級配的稀漿封層混合料 ,并采用稀漿封層機(jī)具及輔助設(shè)備就可修補(bǔ)高等級路面車轍病害。若在新水泥混凝土路面上加鋪一層改性稀漿封層 ,則可以改善路表 幾何紋理 ,同時降低行駛噪音 ,從而 ５ 改善行車舒適性。 鑒于項(xiàng)目產(chǎn)品具有節(jié)能環(huán)保等優(yōu)越性，尤其是注重環(huán)保的國際市場，將擁有更大的市場空間。 ６ 第一章 項(xiàng)目背景與概況 項(xiàng)目名稱：特種新材料高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū) 包括： (1) 年產(chǎn) 8 萬噸淺色膠結(jié)料生產(chǎn)線 (2) 年產(chǎn) 30 萬噸彩色乳化瀝青生產(chǎn)線 （ 3）年產(chǎn) 30 萬噸稀漿封層用黑色乳化瀝青生產(chǎn)線 （ 4） 10 萬噸道路瀝青庫 （ 5） 10 萬噸改性瀝青生產(chǎn)線 （ 6）彩色瀝青及黑色瀝青拌和站 （ 7）集料整形中心 、 集料場 （ 8）施工機(jī)械停車場 （ 9）職工生 活區(qū) 承擔(dān)單位：甘肅天翼石化有限公司 建設(shè)地點(diǎn)：蘭州新區(qū) 建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模 該項(xiàng)目擬投資 萬元，建設(shè)年產(chǎn) 8 萬噸彩色瀝青膠結(jié)料，并用于道路稀漿封層施工工程，建設(shè)稀漿封層瀝青集散中心，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn) 30 萬噸稀漿封層用乳化瀝青混合料。 項(xiàng)目場區(qū)道路硬化面積 萬平方米，綠化率 20%。擬制定的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有望成 為行業(yè)和國家標(biāo)準(zhǔn)多達(dá) 20 余項(xiàng)。 ８ 道路養(yǎng)護(hù)重要性 從總量上看，改革開放以來，我國公路已經(jīng)得到了飛躍式的發(fā)展，交通運(yùn)輸緊張的狀況明顯緩解，能夠滿足經(jīng)濟(jì)和生活的需要；東部發(fā)達(dá)地區(qū)甚至還超過了發(fā)達(dá)國家的水平。近年來傳統(tǒng)的重建輕養(yǎng)的局面正在改變，早在 20xx 年 5 月 11 日召開的全國公路養(yǎng)護(hù)工作會議就開始探討加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理工作的重大意義。 彩色瀝青具有普通瀝青所不具備的優(yōu)點(diǎn)。 1979 年還出版了專著《彩色路面的鋪筑技術(shù)》。 國內(nèi)對彩色瀝青研究起步比較晚，研究相對集中于淺色膠結(jié)料。各地對彩色瀝青的需求量將逐年增加。 西部地區(qū)瀝青儲存庫 瀝青資源現(xiàn)逐漸減少，性能優(yōu)良的瀝青基質(zhì)料購買困難，西部蘭州、青海、西藏道路建設(shè)需求強(qiáng)勁，急需在合適的交通輻射點(diǎn)建立大型儲備庫，及大型乳化瀝青生產(chǎn)裝置，為西部道路建設(shè)解決后顧之憂。在攤鋪和碾壓過程中由于對混合料溫度的攤鋪 溫度和碾壓溫度的限制，使得運(yùn)輸距離、攤鋪碾壓